Zdjęcia z Herbert Graf (160)

In Aliantza gelangt die 764.243 in kürzester Zeit über eine Rampe auf den Firmeneigenen Truck. (15.06.2017) 
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Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·, Rumänien / Schmalspurbahnen / Waldbahn Covasna-Comandau

 200 1188x800 Px, 22.08.2017

Der MAN Tieflader von CFI bringt die 764.243 unter Dampf über eine 16km lange kurvenreiche Naturstrasse die 400 Höhenmeter hinauf nach Comandau auf gut 1000m ü/M. (15.06.2017) 
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Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·, Rumänien / Schmalspurbahnen / Waldbahn Covasna-Comandau

 256 1188x800 Px, 22.08.2017

Auf dem Anhänger liegen keine Schienen, wie man meinen möchte, sondern nur ein paar festgenagelte Holzlatten als Führung. Die Lok selber steht auf ihren Spurkränzen und wird für den Transport mit Ketten gesichert. (15.06.2017) 
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Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·, Rumänien / Schmalspurbahnen / Waldbahn Covasna-Comandau

 220 1200x794 Px, 22.08.2017

RegioTrans 97-0544-3/57-0344-3 in Targu Secuiesc. (15.06.2017) 
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Rumänien / Dieseltriebzüge / 5 570 BR 57 ex SNCF EAD/EAT Caravelle, Rumänien / Unternehmen / Regio Călători (RegioTrans), Brasov ·RCBV·

 220 1200x691 Px, 21.08.2017

RegioTrans 97-0544-3/57-0344-3 in Targu Secuiesc. (15.06.2017) 
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Rumänien / Dieseltriebzüge / 5 570 BR 57 ex SNCF EAD/EAT Caravelle, Rumänien / Unternehmen / Regio Călători (RegioTrans), Brasov ·RCBV·

 171 1188x800 Px, 21.08.2017

RegioTrans 97-0544-3/57-0344-3 in Covasna. (15.06.2017) 
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 252 1200x777 Px, 21.08.2017

RegioTrans 97-0544-3/57-0344-3 in Covasna. Als der Triebzug die Strasse verlässt, ist die Schranke schon wieder offen. (15.06.2017) 
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Rumänien / Dieseltriebzüge / 5 570 BR 57 ex SNCF EAD/EAT Caravelle, Rumänien / Unternehmen / Regio Călători (RegioTrans), Brasov ·RCBV·

 199 1188x800 Px, 21.08.2017

Mocanita Covasna-Comandau mit CFI 764.243 in Covasna. (15.06.2017) 
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Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·, Rumänien / Schmalspurbahnen / Waldbahn Covasna-Comandau

 275 1200x791 Px, 21.08.2017

Noch zwei 764er stehen beim Ausgangspunkt der Waldbahn in Covasna. (15.06.2017) 
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Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·, Rumänien / Schmalspurbahnen / Waldbahn Covasna-Comandau

 221 1188x800 Px, 21.08.2017

764.404R kurz vor der Endstation Argel. (14.06.2017) 
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Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·, Rumänien / Schmalspurbahnen / Waldbahn Hutulca Moldovita

 255 1184x800 Px, 19.08.2017

In Argel macht wieder ein Pferd Bekanntschaft mit der 764.404R. (14.06.2017) 
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Rumänien / Sonstiges / Stimmungsbilder, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·, Rumänien / Schmalspurbahnen / Waldbahn Hutulca Moldovita

 264 1200x781 Px, 19.08.2017

764.404R in Argel, der gegenwärtigen Endstation. (14.06.2017) 
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Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·, Rumänien / Schmalspurbahnen / Waldbahn Hutulca Moldovita

 186 1184x800 Px, 19.08.2017

Noch 1984 glaubte man in Rumänien an die Dampftraktion. Die Resitalok 764.404R wurde erst 1984 bei Reghin gebaut. (14.06.2017) 
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Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·, Rumänien / Schmalspurbahnen / Waldbahn Hutulca Moldovita

 198 1184x800 Px, 19.08.2017

Ein paar cm Höhenunterschied scheint bei dieser Art Kupplung keine Rolle zu spielen. (14.06.2017) 
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 219 1184x800 Px, 19.08.2017

Im Lokschuppen Moldovita verstecken sich zwei Dieselloks inklusive Schneepflug. (14.06.2017) 
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Rumänien / Dieselloks / ~ Sonstige, Rumänien / Schmalspurbahnen / Waldbahn Hutulca Moldovita

 261 1184x800 Px, 19.08.2017

Nachschuss auf 764.404R und das Räderwerk der Drehschemelwagen. (14.06.2017) 
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Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·, Rumänien / Schmalspurbahnen / Waldbahn Hutulca Moldovita

 151 1183x800 Px, 19.08.2017

Typisch für das ländliche Rumänien im Karpatenbogen werden Felder und Bahntrassen durch Holzzäune begrenzt. Auch 764.404R zwischen Moldovita und Argel fährt einen ZickZack Kurs zwischen Wald und Feld. (14.06.2017) 
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 257 1184x800 Px, 19.08.2017

Typisch für das ländliche Rumänien im Karpatenbogen werden Felder und Bahntrassen durch Holzzäune begrenzt. Auch 764.404R zwischen Moldovita und Argel fährt einen ZickZack Kurs zwischen den Holzzäunen. (14.06.2017) 
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Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·, Rumänien / Schmalspurbahnen / Waldbahn Hutulca Moldovita

 211 1184x800 Px, 19.08.2017

Bald wird die jetzige Endstation Argel erreicht. (14.06.2017) 
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 250 1184x800 Px, 19.08.2017

Bald wird die jetzige Endstation Argel erreicht. (14.06.2017) 
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 214 1184x800 Px, 19.08.2017

Noch ein letztes Mal Volldampf für 764.404R vor dem derzeitigen Endpunkt Argel. (14.06.2017) 
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 184 1200x763 Px, 19.08.2017

Typisch für die Gegend im Tal von Moldovita sind die Holzzäune und die Heinzen, an denen sämtliches Heu zum trocknen aufgehängt wird. 764.404R scheint sich hinter einem Heudouble zu verstecken. (14.06.2017) 
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Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·, Rumänien / Schmalspurbahnen / Waldbahn Hutulca Moldovita

 262 1184x800 Px, 18.08.2017

Die Waldbahn Hutulca Moldovita passt hervorragend in die ländliche Gegend, (14.06.2017) 
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 278 1184x800 Px, 18.08.2017

In Gura Lobin stillt 764.404R ihren Durst mit Wasser aus dem nahen Bach. (14.06.2017) 
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 226  5 1184x800 Px, 18.08.2017