Bilder von Mirko Schmidt (434)

Bilder von Mirko Schmidt

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Triebwagen 612 507 im August 2000 in Saarbrücken. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken Hbf ·SSH·

 856 800x568 Px, 15.03.2009

Diese beiden polnischen Steppkes entdeckten den Türöffner als "neues Spielzeug" und störten dem Lokführer vom Triebwagen 928 641 in Szczecin Glowny am 25.Oktober 1996 in seiner Pause. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin)

 1149 800x541 Px, 15.03.2009

Tschechische Güterwagen am 11.September 2001 in Jirikov. 
Mirko Schmidt

Tschechien / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

 1196 800x544 Px, 15.03.2009

Ein Interregio in Richtung Berlin im Juni 1998 im Anschlußbahnhof Züssow. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen InterRegio 269, 287

 1547 800x547 Px, 15.03.2009

111 214 im Mai 1998 mit einer Regionalbahn nach München über die legendäre Karwendelbahn im Innsbrucker Hbf. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 688 800x541 Px, 14.03.2009

Nord-Ostsee-Bahntriebwagen VT 724 wartete im Oktober 2005 in Neumünster auf Anschluß Richtung Kiel. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Nord-Ostsee Bahn ·NOB·

 497 800x547 Px, 14.03.2009

114 021 am 18.Mai 2000 in der Bahnhofshalle in Leipzig Hbf. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114.0 ex 112.0

 813 800x579 Px, 14.03.2009

346 744 im Juli 1999 in Stralsund. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

 662 800x526 Px, 14.03.2009

AKN-Triebwagen nach Hamburg Eidelstedt im Oktober 2005 in Neumünster. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

 732 800x537 Px, 14.03.2009

Inzwischen auch schon Geschichte: die Autoverladung im August 2000 im Fährhafen Mukran. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 1027 800x539 Px, 12.03.2009

Zwei für die Litauische Eisenbahn bestimmte ER20-Loks im März 2008 im Breitspurteil von Mukran. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 1428 800x524 Px, 12.03.2009

291 043 Bh Rostock Seehafen im Mai 1999 am Fähranleger in Mukran. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 721 800x534 Px, 12.03.2009

Flirt 429 026 stand am 10.März 2009 in Binz für die Rückfahrt nach Lietzow bereit. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.0 ·Flirt (fünfteilig)· Private, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz

 945 800x600 Px, 11.03.2009

155 085 wartete am 10.März 2009 in Mukran auf neue Aufgaben. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

 564 800x600 Px, 11.03.2009

Steuerwagen vom IC 2212 "RÜGEN" Koblenz-Binz in Binz am 10.März 2009. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz

 758 800x600 Px, 11.03.2009

Seit 11 Jahren fährt vom Sassnitzer Hafen kein Zug mehr aber die beiden Rangiersignale am alten Fähranleger stehen noch.Auch zu erkennen die Fünfwegeweiche. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

 1216 800x600 Px, 11.03.2009

Flirt 429 026 verläßt am 10.März 2009 den Bahnhof Binz als RE 33242 Binz-Lietzow und passiert das Fahrdienstleiterstellwerk von Binz. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.0 ·Flirt (fünfteilig)· Private, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz

 815 800x600 Px, 10.03.2009