Immagini di Patrick Sesseler (66)

Dampflok der VR-Baureihe Tr2, No.1319 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 Gebaut im Februar 1947 von der American Locomotive Company (Alco) in Schenectady, NY, als No. 75214 Jeweils 10 Loks dieser Baureihe wurden von Alco und Baldwin für die UdSSR gebaut, aber nie geliefert, und dann von der VR gekauft. Sie waren bis 1969 in Betrieb. Dies ist das einzig erhaltene Exemplar. Gewicht 166,2 t Länge 22,0 m Zugkraft 17780 kp Geschwindigkeit 65 km/h 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo, Finnland / Dampfloks / Tr2

 633 1024x1024 Px, 13.04.2014 

Dampflok der Klasse C1, No.21 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 1869 gebaut von Neilson & Co. in Glasgow als No. 1427 Diese Lok war bis 1926 in Betrieb und blieb als einzige erhalten. Insgesamt wurden 10 Stück dieser Baureihe an das damalige Großfürstentum Finnland geliefert. Gewicht 42,0 t Länge 12,77 m Zugkraft 3200 kp Geschwindigkeit 60 km/h 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo, Finnland / Dampfloks / C1

 554 767x1024 Px, 13.04.2014 

Führerstand der Dampflok 124 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo

 400 1200x900 Px, 13.04.2014 

Dampflok der VR-Baureihe Sk1, No.124 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 1885 gebaut bei der SLM in Winterthur mit der No. 405. Insgesamt wurden 60 Lokomotiven dieser Baureihe an die VR geliefert, von denen heute noch zwei erhalten sind. Gewicht 42,5 t Länge 12,8 m Geschwindigkeit 60 km/h 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo, Finnland / Dampfloks / Sk1

 741 1200x900 Px, 13.04.2014 

Eingang zum Suomi Rautatiemuseo, Finnisches Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 Das Finnische Eisenbahnmuseum wurde 1898 in Helsinki gegründet und 1974 nach Hyvinkää verlagert. Das Museum befindet sich auf dem ehemaligen Gelände des Bahnhofs von Hyvinkää. Hier zweigt die Linie nach Hanko von der Hauptstrecke Helsinki-Hämeenlinna ab. 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo

 433 1200x618 Px, 13.04.2014 

Hartkaiser-Standseilbahn kurz unterhalb der Bergstation Hartkaiser, 28.2.12 
Patrick Sesseler

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Ellmau

 636 1200x900 Px, 28.12.2013 

Ausfahrt von Wagen 2 der Hartkaiser-Standseilbahn in der Bergstation Hartkaiser, 28.2.12 Oben links sieht man die kurze Oberleitung, die den Wagen in der Bergstation mit Strom versorgt. 
Patrick Sesseler

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Ellmau

 484 1200x900 Px, 27.12.2013 

Führerstand von Wagen 2 der Hartkaiser-Standseilbahn in der Bergstation Hartkaiser, 28.2.12 
Patrick Sesseler

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Ellmau

 393 1200x800 Px, 27.12.2013 

Einfahrt von Wagen 2 der Hartkaiser-Standseilbahn in der Talstation Ellmau, 28.2.12 Damit die Skifahrer nicht auf die Gleise fallen, ist darüber eine Abdeckung gespannt, die vom einfahrenden Wagen zusammen geschoben wird. Unter der Decke sieht man ein kurzes Stück Oberleitung, das den Wagen in der Talstation mit Strom versorgt. 
Patrick Sesseler

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Ellmau

 518 682x1024 Px, 27.12.2013 

Einfahrt von Wagen 2 der Hartkaiser-Standseilbahn in die Talstation Ellmau, 28.2.12 
Patrick Sesseler

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Ellmau

 493 1200x900 Px, 27.12.2013 

Ausfahrt von Wagen 1 der Hartkaiser-Standseilbahn in der Talstation Ellmau, 28.2.12 
Patrick Sesseler

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Ellmau

 480 1200x900 Px, 27.12.2013 

E-Lok Sr2 #3229 der VR im Bahnhof Riihimäki, 03.05.13 
Patrick Sesseler

Finnland / E-Loks / Sr2

 662 1200x900 Px, 31.08.2013 

Die lange Reihe von Triebwagen der VR-Baureihen Sm1 und Sm2 im Bahnhof Riihimäki wird heute angeführt von Sm1 #6223, 03.05.13 
Patrick Sesseler

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm1

 648  3 1200x800 Px, 31.08.2013 

Dampflok Hv1 #554 der VR als Lok-Denkmal in der Nähe des Bahnhofs von Riihimäki, 03.05.13 
Patrick Sesseler

Finnland / Dampfloks / Hv1

 799 1200x900 Px, 31.08.2013 

Dampflok Hv1 #554 der VR als Lok-Denkmal in der Nähe des Bahnhofs von Riihimäki, 03.05.13 
Patrick Sesseler

Finnland / Dampfloks / Hv1

 830 1200x800 Px, 31.08.2013 

Dampflok Hv1 #554 der VR als Lok-Denkmal in der Nähe des Bahnhofs von Riihimäki, 03.05.13 
Patrick Sesseler

Finnland / Dampfloks / Hv1

 652 1200x800 Px, 31.08.2013 

Schmalspur-Dampflok 3, eine 0-6-2T der RLR (Riihimäki–Loppi-Bahn), gebaut von Tampella als #188 im Jahr 1912. Aufgestellt in Riihimäki, 2.5.13 
Patrick Sesseler

Finnland / Dampfloks / 0-6-2T Schmalspur

 787 1200x799 Px, 18.08.2013 

Schmalspur-Dampflok 3, eine 0-6-2T der RLR (Riihimäki–Loppi-Bahn), gebaut von Tampella als #188 im Jahr 1912. Aufgestellt in Riihimäki, 2.5.13 
Patrick Sesseler

Finnland / Dampfloks / 0-6-2T Schmalspur

 483 1200x900 Px, 18.08.2013 

Schmalspur-Dampflok 3, eine 0-6-2T der RLR (Riihimäki–Loppi-Bahn), gebaut von Tampella als #188 im Jahr 1912. Aufgestellt in Riihimäki, 2.5.13 
Patrick Sesseler

Finnland / Dampfloks / 0-6-2T Schmalspur

 528 750x1000 Px, 18.08.2013 

Triebzüge der VR-Baureihe Sm4 abgestellte in Riihimäki, 1.5.13 
Patrick Sesseler

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm4

 451 1200x600 Px, 17.08.2013 

Der einzig rote Triebzug der VR-Baureihe Sm4, #6424, in Riihimäki, 1.5.13 
Patrick Sesseler

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm4

 447 1200x675 Px, 17.08.2013 

Reihenweise abgestellte E-Loks der VR-Baureihe Sr1 in Riihimäki, 1.5.13 
Patrick Sesseler

Finnland / E-Loks / Sr1

 738 1200x675 Px, 17.08.2013 

Reihenweise abgestellte E-Loks der VR-Baureihe Sr1 in Riihimäki, 1.5.13 
Patrick Sesseler

Finnland / E-Loks / Sr1

 648 1024x576 Px, 08.08.2013 

E-Lok der VR-Baureihe Sr1, #3030, abgestellt in Riihimäki, 1.5.13 
Patrick Sesseler

Finnland / E-Loks / Sr1

 617 1024x576 Px, 08.08.2013 