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Bilder von Heinz Stoll

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Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): der Heizer-Schnupperkurszug war in Oberstafel und hat bereits den Kühmatt-Tunnel sowie die -Galerie wieder verlassen und fährt talwärts weiter. Lok 5 und B1 sind im Einsatz, während wir eine technisch bedingte Pause einschalten. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 11:58
Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): der Heizer-Schnupperkurszug war in Oberstafel und hat bereits den Kühmatt-Tunnel sowie die -Galerie wieder verlassen und fährt talwärts weiter. Lok 5 und B1 sind im Einsatz, während wir eine technisch bedingte Pause einschalten. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 11:58
Heinz Stoll

Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): der Heizer-Schnupperkurszug fährt den Kühmattdamm hoch: Lok 5 und B1 sind im Einsatz. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 11:42
Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): der Heizer-Schnupperkurszug fährt den Kühmattdamm hoch: Lok 5 und B1 sind im Einsatz. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 11:42
Heinz Stoll

Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): wir haben soeben Mittler Stafel erreicht, worauf uns der Schnupper-Heizerkurszug begegnet: Lok 5 und B1 sind im Einsatz. Auf dem Erddamm hält der Zug plötzlich an und lässt viel braunen Rauch ab. Ob der Dampfdruck zusammengebrochen ist? Keine Kohle mehr? Oder hat Kurt Amacher die Kursteilnehmer nur auf den Arm nehmen wollen? 
;-) Nein, nein, es geht gleich mit Volldampf weiter nach Oberstafel... In der Mitte rechts sind die Fundamente der ehemaligen Kühmatt-Brücke (1891-1962) noch gut sichtbar. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 14:02
Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): wir haben soeben Mittler Stafel erreicht, worauf uns der Schnupper-Heizerkurszug begegnet: Lok 5 und B1 sind im Einsatz. Auf dem Erddamm hält der Zug plötzlich an und lässt viel braunen Rauch ab. Ob der Dampfdruck zusammengebrochen ist? Keine Kohle mehr? Oder hat Kurt Amacher die Kursteilnehmer nur auf den Arm nehmen wollen? ;-) Nein, nein, es geht gleich mit Volldampf weiter nach Oberstafel... In der Mitte rechts sind die Fundamente der ehemaligen Kühmatt-Brücke (1891-1962) noch gut sichtbar. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 14:02
Heinz Stoll

Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): Den Kühmatt-Tunnel (92 m) und die Kühmatt-Galerie (40 m) haben wir bereits kontrolliert und gereinigt. Nun gehen die Arbeiten weiter im Kühmatt-Einschnitt. Das kleine Raupenfahrzeug mit Mulde leistet gute Dienste: wir füllen den Container mit Steinen, Schutt, Erde und Ästen. Dann fahren wir zur nächst gelegenen Stelle und kippen das Material aus. Sonst müssten wir die schweren Steine talwärts tragen und hinunterwerfen. Russlan aus Russland, Daniel Blatter vom BRB-Baudienst, Peter aus Solothurn und ich legen Hand an. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 11:35
Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): Den Kühmatt-Tunnel (92 m) und die Kühmatt-Galerie (40 m) haben wir bereits kontrolliert und gereinigt. Nun gehen die Arbeiten weiter im Kühmatt-Einschnitt. Das kleine Raupenfahrzeug mit Mulde leistet gute Dienste: wir füllen den Container mit Steinen, Schutt, Erde und Ästen. Dann fahren wir zur nächst gelegenen Stelle und kippen das Material aus. Sonst müssten wir die schweren Steine talwärts tragen und hinunterwerfen. Russlan aus Russland, Daniel Blatter vom BRB-Baudienst, Peter aus Solothurn und ich legen Hand an. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 11:35
Heinz Stoll

Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): Den Kühmatt-Tunnel (92 m) und die Kühmatt-Galerie (40 m) haben wir bereits kontrolliert und gereinigt. Nun gehen die Arbeiten weiter im Kühmatt-Einschnitt. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 10:16
Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): Den Kühmatt-Tunnel (92 m) und die Kühmatt-Galerie (40 m) haben wir bereits kontrolliert und gereinigt. Nun gehen die Arbeiten weiter im Kühmatt-Einschnitt. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 10:16
Heinz Stoll

Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): Wir haben den oberen Eingang des Kühmatt-Tunnels erreicht. Hier beginnen wir unsere Arbeit mit Gleisräumung und gehen weiter talwärts. Unser  Taxi , der Bauzug mit Kranwagen geht umgehend wieder zurück nach Brienz, da Lokführer Bruno Zurbuchen weitere Giessarbeiten für Dampflok Nr. 6 durchführen muss. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 09:33
Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): Wir haben den oberen Eingang des Kühmatt-Tunnels erreicht. Hier beginnen wir unsere Arbeit mit Gleisräumung und gehen weiter talwärts. Unser "Taxi", der Bauzug mit Kranwagen geht umgehend wieder zurück nach Brienz, da Lokführer Bruno Zurbuchen weitere Giessarbeiten für Dampflok Nr. 6 durchführen muss. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 09:33
Heinz Stoll

Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): Um etwa 08:45 geht's ab Brienz bergwärts los mit dem Bauzug. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 09:02
Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): Um etwa 08:45 geht's ab Brienz bergwärts los mit dem Bauzug. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 09:02
Heinz Stoll

Lokführer Victor Vargas Rodríguez während Sonderfahrt auf Raco-Lok Nr. 1313, die den Panoramawagen am Haken hat. Aufnahme vom 07. März 2011, 11:13
Lokführer Victor Vargas Rodríguez während Sonderfahrt auf Raco-Lok Nr. 1313, die den Panoramawagen am Haken hat. Aufnahme vom 07. März 2011, 11:13
Heinz Stoll

Kalb statt Zug auf der Steinbogenbrücke. Während Streckenbegehung am 13. März 2013, 17:36
Kalb statt Zug auf der Steinbogenbrücke. Während Streckenbegehung am 13. März 2013, 17:36
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

1092 1024x683 Px, 03.04.2013

Der Kreisviadukt des TTA mit seinen 10 Arkaden. Während Streckenbegehung am 13. März 2013, 16:52
Der Kreisviadukt des TTA mit seinen 10 Arkaden. Während Streckenbegehung am 13. März 2013, 16:52
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

1324 1024x683 Px, 03.04.2013

Die Spitzkehre mit Prellbock. Hier gibts bei den Fahrten jeweils ein Kopfmachen. Während Streckenbegehung am 13. März 2013, 16:58
Die Spitzkehre mit Prellbock. Hier gibts bei den Fahrten jeweils ein Kopfmachen. Während Streckenbegehung am 13. März 2013, 16:58
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

1090 1024x683 Px, 03.04.2013

Lokführer Victor Vargas Rodríguez biegt mit der Diema-DS28 in eine der letzten Kurven vor dem Drehrestaurant Rondorama ein. Aufnahme vom 07. März 2011, 09:58
Lokführer Victor Vargas Rodríguez biegt mit der Diema-DS28 in eine der letzten Kurven vor dem Drehrestaurant Rondorama ein. Aufnahme vom 07. März 2011, 09:58
Heinz Stoll

Unterhalb des Kreisviadukts, während Streckenbegehung am 13. März 2013, 16:46
Unterhalb des Kreisviadukts, während Streckenbegehung am 13. März 2013, 16:46
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

976 1024x683 Px, 02.04.2013

Raco-Lok mit Panoramawagen stehen in den Gleisanlagen des Bahnhofs Pequeña Helvecía. Ein weiterer Wagen im Abstellgleis wird mit einem Plastik vor Regen geschützt. Blick auf die Strecke in Richtung Tunnel 1. Aufnahme vom 13. März 2013, 15:17
Raco-Lok mit Panoramawagen stehen in den Gleisanlagen des Bahnhofs Pequeña Helvecía. Ein weiterer Wagen im Abstellgleis wird mit einem Plastik vor Regen geschützt. Blick auf die Strecke in Richtung Tunnel 1. Aufnahme vom 13. März 2013, 15:17
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

1019  2 1024x683 Px, 02.04.2013

Unterbau und Schienenführung, Aufnahme während Streckenbegehung am 13. März 2013, 16:28
Unterbau und Schienenführung, Aufnahme während Streckenbegehung am 13. März 2013, 16:28
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

969  2 1024x683 Px, 02.04.2013

Der zweiteilige Panoramawagen weist 2 x 14 Sitzplätze auf. Im Bahnhof Pequeña Helvecía, am 13. März 2013, 15:38
Der zweiteilige Panoramawagen weist 2 x 14 Sitzplätze auf. Im Bahnhof Pequeña Helvecía, am 13. März 2013, 15:38
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

1039  4 1024x683 Px, 02.04.2013

Der Kreisviadukt des TTA, Gesamtansicht mit Blick auf den Arenalsee. Während Streckenbegehung am 13. März 2013, 17:02
Der Kreisviadukt des TTA, Gesamtansicht mit Blick auf den Arenalsee. Während Streckenbegehung am 13. März 2013, 17:02
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

1001  5 1024x683 Px, 01.04.2013

Ein Kalb mit Geburtsdatum 18.10.2012 liegt gemütlich im kühlen Schatten. Es kennt wohl den Fahrplan des TTA auswendig ( kommt kein Zug ) und hat auch vor mir keine Angst. Am Ausgang des Tunnels Nr. 2 während Streckenbegehung am 13. März 2013, 16:15
Ein Kalb mit Geburtsdatum 18.10.2012 liegt gemütlich im kühlen Schatten. Es kennt wohl den Fahrplan des TTA auswendig ("kommt kein Zug") und hat auch vor mir keine Angst. Am Ausgang des Tunnels Nr. 2 während Streckenbegehung am 13. März 2013, 16:15
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

967 1024x683 Px, 01.04.2013

Im Führerstand der Raco-Lok, Nr. 1313 mit Baujahr 1938. Aufnahme im Bahnhof Pequeña Helvecía, 13. März 2013, 15:41
Im Führerstand der Raco-Lok, Nr. 1313 mit Baujahr 1938. Aufnahme im Bahnhof Pequeña Helvecía, 13. März 2013, 15:41
Heinz Stoll

Die grünen Wagen des nostalgischen Zuges wurden inzwischen renoviert. Innenaufnahme, Bahnhof Pequeña Helvecía, 13. März 2013, 15:21
Die grünen Wagen des nostalgischen Zuges wurden inzwischen renoviert. Innenaufnahme, Bahnhof Pequeña Helvecía, 13. März 2013, 15:21
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

625 1024x683 Px, 01.04.2013

Die grünen Wagen des nostalgischen Zuges mit Lok Diema-DS28 Nr. 2556 wurden inzwischen renoviert. Bahnhof Pequeña Helvecía, 13. März 2013, 15:16
Die grünen Wagen des nostalgischen Zuges mit Lok Diema-DS28 Nr. 2556 wurden inzwischen renoviert. Bahnhof Pequeña Helvecía, 13. März 2013, 15:16
Heinz Stoll

SBB-Krokodil Be 6/8 II Nr. 13254 im Verkehrshaus Luzern. Aufnahme vom 15. August 2011, 16:21
SBB-Krokodil Be 6/8 II Nr. 13254 im Verkehrshaus Luzern. Aufnahme vom 15. August 2011, 16:21
Heinz Stoll

BRB-Zug 1. Generation mit Lok5 und Wagen B1 (1891/92) verlassen die Mittelstation Planalp und fahren nach Brienz zurück. Zweitletzter Tag der BRB-Saison, 20. Okt. 2012, 17:09
BRB-Zug 1. Generation mit Lok5 und Wagen B1 (1891/92) verlassen die Mittelstation Planalp und fahren nach Brienz zurück. Zweitletzter Tag der BRB-Saison, 20. Okt. 2012, 17:09
Heinz Stoll

BRB-Lok5 bekam soeben Frischwasser und wird die Talfahrt nach Brienz gleich fortsetzen. Station Planalp, 20. Okt. 2012, 17:06
BRB-Lok5 bekam soeben Frischwasser und wird die Talfahrt nach Brienz gleich fortsetzen. Station Planalp, 20. Okt. 2012, 17:06
Heinz Stoll

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