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Blick über die Bahnsteige in Suzhou, 17.8.15 Wen man sieht, welche Massen in einen Zug steigen, wird verständlich, wieso die Reisenden nur Zugweise auf den Bahnsteig gelassen werden. Und es fährt dort alle paar Minuten ein Hochgeschwindigkeitszug, häufiger als bei uns manche S-Bahn. 
Patrick Sesseler

China / Bahnhöfe / SuZhou 苏州

 556  1 1200x901 Px, 28.09.2015 

Bahnhofsgebäude in Suzhou, Nordseite; 17.8.15 (zusammengesetztes Panorama) 
Patrick Sesseler

China / Bahnhöfe / SuZhou 苏州

 336 1200x276 Px, 27.09.2015 

Zwei CRH380D-Züge in Suzhou, 20.6.15 
Patrick Sesseler

China / Elektrotriebzüge / CRH380D

 708 1200x675 Px, 25.09.2015 

Bahnhofsgebäude in Suzhou, Innenansicht; 20.6.15 Auf den Bahnsteig zu den Zügen wird man erst wenige Minuten vor Abfahrt gelassen. Dazu muss man durch eine weitere, automatische Sperre. 
Patrick Sesseler

China / Bahnhöfe / SuZhou 苏州

 303 1200x675 Px, 25.09.2015 

Bahnhofsgebäude in Suzhou, Innenansicht; 20.6.15 Einlass in den Wartebereich gibt es nur mit gültiger Fahrkarte und nach einer Sicherheitskontrolle. Zu den Zügen kommt man dann aber noch lange nicht... 
Patrick Sesseler

China / Bahnhöfe / SuZhou 苏州

 348 1200x675 Px, 25.09.2015 

Bahnhofsgebäude in Suzhou, Innenansicht; 20.6.15 Auf den Bahnsteig zu den Zügen wird man erst wenige Minuten vor Abfahrt gelassen. Dazu muss man durch eine weitere, automatische Sperre. 
Patrick Sesseler

China / Bahnhöfe / SuZhou 苏州

 266 1200x675 Px, 25.09.2015 

Bahnhofsgebäude in Suzhou, Südseite; 20.6.15 (zusammengesetztes Panorama) 
Patrick Sesseler

China / Bahnhöfe / SuZhou 苏州

 295 1200x534 Px, 25.09.2015 

CRH380D-Zug in Suzhou, 20.6.15 
Patrick Sesseler

China / Elektrotriebzüge / CRH380D

 610 1200x800 Px, 24.09.2015 

Zweiteiliger CRH380D-Zug (2 x 8 Wagen) in Suzhou, 20.6.15 
Patrick Sesseler

China / Elektrotriebzüge / CRH380D

 407 1200x675 Px, 24.09.2015 