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Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra Fotos

150485 Bilder
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SNCF / Lyria - TGV  4719 im Bhf. Lausanne am 02.05.25026
SNCF / Lyria - TGV 4719 im Bhf. Lausanne am 02.05.25026
Hp. Teutschmann

Schweiz / TGV / Est (Lyria)

62 1500x1022 Px, 07.05.2026

SBB - Steuerwagen Bt 50 85 28-94 951-6 an der Spitze eines IR bei der durchfahrt im Bhf. Prilly-Malley am 02.05.2026
SBB - Steuerwagen Bt 50 85 28-94 951-6 an der Spitze eines IR bei der durchfahrt im Bhf. Prilly-Malley am 02.05.2026
Hp. Teutschmann

SBB - Steuerwagen Bt 50 85 28-94 920-1 an der Spitze eines IR im Bhf. St. Gallen am 30.04.2026
SBB - Steuerwagen Bt 50 85 28-94 920-1 an der Spitze eines IR im Bhf. St. Gallen am 30.04.2026
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

54 1500x1022 Px, 07.05.2026

Be 6/8 Flexity 4004, auf der Linie 7, fährt am 11.07.2025 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Be 6/8 Flexity 4004, auf der Linie 7, fährt am 11.07.2025 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3020, auf der Linie 9, bedient am 11.07.2025 die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Be 5/6 Cobra 3020, auf der Linie 9, bedient am 11.07.2025 die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Be 8/10 TINA 4217, auf der Linie 11, fährt am 23.02.2026 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Be 8/10 TINA 4217, auf der Linie 11, fährt am 23.02.2026 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

68 1200x800 Px, 07.05.2026

Be 4/4 502 zusammen mit dem B4S 1493, auf der Linie 15, fährt am 04.05.2026 zur Endstation auf dem Bruderholz. Aufnahme Basel.
Be 4/4 502 zusammen mit dem B4S 1493, auf der Linie 15, fährt am 04.05.2026 zur Endstation auf dem Bruderholz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Heitersheim - 11. April 2025 : Giruno 501 023  Wallis  am ECE 151 von Frankfurt/Main nach Milano Centrale.

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=o5KXy9Er8SU
Heitersheim - 11. April 2025 : Giruno 501 023 "Wallis" am ECE 151 von Frankfurt/Main nach Milano Centrale. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=o5KXy9Er8SU
Gilles LENHARD

SBB Re 4/4 II 11150 mit Interregio nach Locarno im Bahnhof Bellinzona am 19. Juli 2006.
SBB Re 4/4 II 11150 mit Interregio nach Locarno im Bahnhof Bellinzona am 19. Juli 2006.
Rick Ohm

SBB-Tilo-Zug RBDe 560 121 - später 560 288 - der Linie S1 nach Chiasso verlässt Lugano am 15. Juli 2006 mit dem Steuerwagen voraus. TILO (Treni Regionali Ticino Lombardia) ist eine Tochtergesellschaft der SBB und TrenItalia und bietet Regionalverkehr zwischen dem Schweizer Kanton Tessin/Ticino und Luino/Mailand an.
SBB-Tilo-Zug RBDe 560 121 - später 560 288 - der Linie S1 nach Chiasso verlässt Lugano am 15. Juli 2006 mit dem Steuerwagen voraus. TILO (Treni Regionali Ticino Lombardia) ist eine Tochtergesellschaft der SBB und TrenItalia und bietet Regionalverkehr zwischen dem Schweizer Kanton Tessin/Ticino und Luino/Mailand an.
Rick Ohm

SBB RBe 4/4 auf der Gotthardbahn am 5. Mai 1988.
SBB RBe 4/4 auf der Gotthardbahn am 5. Mai 1988.
Rick Ohm

Die schnittigen Schnelltriebwagen waren eigentlich nie ein Erfolg für die SBB. Aber ihr elegantes Aussehen machte sie zu Publikumslieblingen und waren fast eine Art Markenzeigen der Bahn. Der Wagen von SBB Historic fährt am 24.04.2026 als Sonderzug durch Ittingen BL. Die Front ist charakteristisch, gerundet, aber mit geraden Fensterscheiben. In der Zwischenkriegszeit gab es noch keine gewölbten Glasscheiben.
Die schnittigen Schnelltriebwagen waren eigentlich nie ein Erfolg für die SBB. Aber ihr elegantes Aussehen machte sie zu Publikumslieblingen und waren fast eine Art Markenzeigen der Bahn. Der Wagen von SBB Historic fährt am 24.04.2026 als Sonderzug durch Ittingen BL. Die Front ist charakteristisch, gerundet, aber mit geraden Fensterscheiben. In der Zwischenkriegszeit gab es noch keine gewölbten Glasscheiben.
Arthur Beusch

Die schnittigen Schnelltriebwagen waren eigentlich nie ein Erfolg für die SBB. Aber ihr elegantes Aussehen machte sie zu Publikumslieblingen und waren fast eine Art Markenzeigen der Bahn. Der Wagen von SBB Historic fährt am 24.04.2026 als Sonderzug durch Ittingen BL. Die Front ist charakteristisch, gerundet, aber mit geraden Fensterscheiben. In der Zwischenkriegszeit gab es noch keine gewölbten Glasscheiben.
Die schnittigen Schnelltriebwagen waren eigentlich nie ein Erfolg für die SBB. Aber ihr elegantes Aussehen machte sie zu Publikumslieblingen und waren fast eine Art Markenzeigen der Bahn. Der Wagen von SBB Historic fährt am 24.04.2026 als Sonderzug durch Ittingen BL. Die Front ist charakteristisch, gerundet, aber mit geraden Fensterscheiben. In der Zwischenkriegszeit gab es noch keine gewölbten Glasscheiben.
Arthur Beusch

Am 24.04.2026 fährt eine Vectron durch Ittingen BL. SBB Cargo International mietet inzwischen moderne Maschinen und muster die alten Re 4/4 und Re 6/6 langsam aus.
Am 24.04.2026 fährt eine Vectron durch Ittingen BL. SBB Cargo International mietet inzwischen moderne Maschinen und muster die alten Re 4/4 und Re 6/6 langsam aus.
Arthur Beusch

Be 4/6 Combino 757, auf der Linie 7, fährt am 16.10.2025 bei der Haltestelle Helvetiaplatz ein. Aufnahme Bern.
Be 4/6 Combino 757, auf der Linie 7, fährt am 16.10.2025 bei der Haltestelle Helvetiaplatz ein. Aufnahme Bern.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 653 mit der Westside Werbung, auf der Linie 8, fährt am 20.04.2026 zur Haltestelle Hirschengraben. Aufnahme Bern.
Be 6/8 Combino 653 mit der Westside Werbung, auf der Linie 8, fährt am 20.04.2026 zur Haltestelle Hirschengraben. Aufnahme Bern.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 322, auf der Linie 14, verlässt am 30.03.2026 die Haltestelle St. Jakob. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 322, auf der Linie 14, verlässt am 30.03.2026 die Haltestelle St. Jakob. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 171, auf der Linie 11, bedient am 23.02.2026 die Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 171, auf der Linie 11, bedient am 23.02.2026 die Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Die Strecke Basel - Olten ist dicht befahren. Zwischen Liestal und Sissach sind nur zwei Geleise vorhanden. Da folgt ein Zug dem anderen. Am 24.04.2026 begegnet hier die S-Bahn einem Güterzug bei Ittingen BL.
Die Strecke Basel - Olten ist dicht befahren. Zwischen Liestal und Sissach sind nur zwei Geleise vorhanden. Da folgt ein Zug dem anderen. Am 24.04.2026 begegnet hier die S-Bahn einem Güterzug bei Ittingen BL.
Arthur Beusch

Die Strecke Basel - Olten ist dicht befahren. Zwischen Liestal und Sissach sind nur zwei Geleise vorhanden. Da folgt ein Zug dem anderen. Am 24.04.2026 begegnet hier die S-Bahn einem Güterzug bei Ittingen BL.
Die Strecke Basel - Olten ist dicht befahren. Zwischen Liestal und Sissach sind nur zwei Geleise vorhanden. Da folgt ein Zug dem anderen. Am 24.04.2026 begegnet hier die S-Bahn einem Güterzug bei Ittingen BL.
Arthur Beusch

Die Re 4/4 II (Re 420) ist mittlerweile die älteste Lokserie der SBB. Hier fährt eine am 24.04.2026 als Lokzug durch Ittingen BL.
Die Re 4/4 II (Re 420) ist mittlerweile die älteste Lokserie der SBB. Hier fährt eine am 24.04.2026 als Lokzug durch Ittingen BL.
Arthur Beusch

Die Re 4/4 II (Re 420) ist mittlerweile die älteste Lokserie der SBB. Hier fährt eine am 24.04.2026 als Lokzug durch Ittingen BL.
Die Re 4/4 II (Re 420) ist mittlerweile die älteste Lokserie der SBB. Hier fährt eine am 24.04.2026 als Lokzug durch Ittingen BL.
Arthur Beusch

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