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Leinster Fotos

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Zug 22262 der Iarnród Éireann mit einem Regionalzug nach Hazelhatch and Celbridge in der Station Dublin Pearse, 23.04.2025.
Zug 22262 der Iarnród Éireann mit einem Regionalzug nach Hazelhatch and Celbridge in der Station Dublin Pearse, 23.04.2025.
Eisen Bahn

Zug 22358 der Iarnród Éireann mit einem Regionalzug nach Hazelhatch and Celbridge in der Station Dublin Pearse, 23.04.2025.
Zug 22358 der Iarnród Éireann mit einem Regionalzug nach Hazelhatch and Celbridge in der Station Dublin Pearse, 23.04.2025.
Eisen Bahn

8311 fährt von Connolly kommend in Tara Street ein.

Dublin 10.01.2025
8311 fährt von Connolly kommend in Tara Street ein. Dublin 10.01.2025
Dennis Fiedler

Irland und Nordirland / Elektrotriebzüge / Class 8300

170  2 1200x800 Px, 03.02.2025

22311 fährt in Drumcondra aus Richtung Connolly Station.

Dublin 1.01.2025
22311 fährt in Drumcondra aus Richtung Connolly Station. Dublin 1.01.2025
Dennis Fiedler

Blick auf den Kopfbahnhof Sligo am 24.9.2018. Auf dem mittleren Gleis steht der Intercity Triebwagen 22318 der irischen Bahn.
Blick auf den Kopfbahnhof Sligo am 24.9.2018. Auf dem mittleren Gleis steht der Intercity Triebwagen 22318 der irischen Bahn.
Gerd Hahn

Triebwagen Dart 8326 im Endbahnhof Howth am 21.09.2018.
Triebwagen Dart 8326 im Endbahnhof Howth am 21.09.2018.
Gerd Hahn

Triebwagen Dart 8331 fährt hier am 20.9.2018 um 13.08 Uhr in den hoch gelegenen Bahnhof Pearse Station in Dublin ein.
Triebwagen Dart 8331 fährt hier am 20.9.2018 um 13.08 Uhr in den hoch gelegenen Bahnhof Pearse Station in Dublin ein.
Gerd Hahn

Triebwagen Dart 8331 erreicht hier am 20.9.2018 um 13.08 Uhr den Bahnhof Pearse Station in Dublin.
Triebwagen Dart 8331 erreicht hier am 20.9.2018 um 13.08 Uhr den Bahnhof Pearse Station in Dublin.
Gerd Hahn

Triebkopf mit Rampe, Intercity 95 60 02 22251-4 der Irish Rail im Bahnhof Athlone am 15.5.2012 /
Triebkopf mit Rampe, Intercity 95 60 02 22251-4 der Irish Rail im Bahnhof Athlone am 15.5.2012 /
Harald Schmidt

5110 Intercity 95 60 02 22251-4 der Irish Rail im Bahnhof Athlone am 15.5.2012 /
5110 Intercity 95 60 02 22251-4 der Irish Rail im Bahnhof Athlone am 15.5.2012 /
Harald Schmidt

Links der Regionalzug nach Lunenach/Limerkick mit der Abfahrt um 10:30 und rechts im Hintergrund der Intercity nach Heuston* mit der Abfahrt um 9:30.

Galway, den 25. April 2013

*damit ist der Bahnhof Heuston in Dublin gemeint
Links der Regionalzug nach Lunenach/Limerkick mit der Abfahrt um 10:30 und rechts im Hintergrund der Intercity nach Heuston* mit der Abfahrt um 9:30. Galway, den 25. April 2013 *damit ist der Bahnhof Heuston in Dublin gemeint
Stefan Wohlfahrt

Heute fahren Class 22 000 Intercity-Züge im Zweistundentakt zwischen Galway und Dublin.
Hier der 22 308 mit einem weiteren kurz vor der Abfahrt nach Dublin in Galway.

25. April 2013
Heute fahren Class 22 000 Intercity-Züge im Zweistundentakt zwischen Galway und Dublin. Hier der 22 308 mit einem weiteren kurz vor der Abfahrt nach Dublin in Galway. 25. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Der 9:30 Service nach Dublin Heuston wartet in Galway auf die Abfahrt.
25. April 2013
Der 9:30 Service nach Dublin Heuston wartet in Galway auf die Abfahrt. 25. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Doch ist das bunte DART Grün allein in Dublin, das Grün der Baumblätter hat etwas Verspätung. Ein DART-Zug zwischen der Connolly- und Tara-Station.

14. April 2013
Doch ist das bunte DART Grün allein in Dublin, das Grün der Baumblätter hat etwas Verspätung. Ein DART-Zug zwischen der Connolly- und Tara-Station. 14. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Irlands Bahn hat sich stark verändert: Vorwiegend Takt-Verkehr, welche die nun  allgegenwertigen Class 22000 Triebzüge praktisch vollständig übernommen haben. 
Dublin Heuston, den 15. April 2013
Irlands Bahn hat sich stark verändert: Vorwiegend Takt-Verkehr, welche die nun allgegenwertigen Class 22000 Triebzüge praktisch vollständig übernommen haben. Dublin Heuston, den 15. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Der CIE/IR 22310 aus Dublin ist in Gallways Wellblech Bahnhof angekommen.
15. April 2013
Der CIE/IR 22310 aus Dublin ist in Gallways Wellblech Bahnhof angekommen. 15. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Eigentlich hatte ich schon 2007 gehofft diese neuen Irish Rail Class 22 000 Triebzüge fotografieren zu können, doch ich hatte sie knapp verpasst. 
Nun heute ging der Wunsch in Erfüllung, doch die Freude wurde etwas getrübt, durch den Umstand, dass die Class 22 000 nun in grosser Zahl vorhanden praktisch das gesamte vorgängige, vielfältige Material im Fern- und teilweise Nahverkehr ersetzt hat.
Immerhin sind die Züge sehr komfortabel und der Fahrplan konnte ausgebaut werden.
Hier verlässt der 10.15 Service nach Kildare Dublin Heuston.  
14. April 2013
Eigentlich hatte ich schon 2007 gehofft diese neuen Irish Rail Class 22 000 Triebzüge fotografieren zu können, doch ich hatte sie knapp verpasst. Nun heute ging der Wunsch in Erfüllung, doch die Freude wurde etwas getrübt, durch den Umstand, dass die Class 22 000 nun in grosser Zahl vorhanden praktisch das gesamte vorgängige, vielfältige Material im Fern- und teilweise Nahverkehr ersetzt hat. Immerhin sind die Züge sehr komfortabel und der Fahrplan konnte ausgebaut werden. Hier verlässt der 10.15 Service nach Kildare Dublin Heuston. 14. April 2013
Stefan Wohlfahrt

IERLAND sep 2011 PORTARLINGTON treinstel 22228 achter 22315 van uit DUBLIN naar GALWAY
IERLAND sep 2011 PORTARLINGTON treinstel 22228 achter 22315 van uit DUBLIN naar GALWAY
jan.harteveld

IERLAND sep 2011 PORTARLINGTON treinstel 22315 en 22228 2x3 delig uit DUBLIN naar GALWAY
IERLAND sep 2011 PORTARLINGTON treinstel 22315 en 22228 2x3 delig uit DUBLIN naar GALWAY
jan.harteveld

IERLAND sep 2011 PORTARLINGTON treinstel 22308 samen met 22320 richting CORK
IERLAND sep 2011 PORTARLINGTON treinstel 22308 samen met 22320 richting CORK
jan.harteveld

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