Leinster Fotos
219 Bilder
Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 22000 ICR-Intercity
139 1200x800 Px, 17.09.2025
Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 22000 ICR-Intercity
130 1200x800 Px, 17.09.2025
Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 22000 ICR-Intercity
156 1200x800 Px, 17.09.2025
Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 22000 ICR-Intercity
143 1200x800 Px, 17.09.2025
"LUAS" Straßenbahn Dublin mit Zug 4004 auf der Roten Linie nach Saggart in der Station Jervis, 23.04.2025.
Eisen Bahn
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"LUAS" Straßenbahn Dublin mit Zug 5035 auf der Grünen Linie nach Parnell kurz vor der Station O'Connell - GPO, 23.04.2025.
Eisen Bahn
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Irland und Nordirland / Straßenbahn / Dublin LUAS
192 1200x900 Px, 09.05.2025
"LUAS" Straßenbahn Dublin mit Zug 5035 auf der Grünen Linie nach Parnell in der Station O'Connell - GPO, 23.04.2025.
Eisen Bahn
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"LUAS" Straßenbahn Dublin mit Zug 5002 auf der Grünen Linie nach Broombridge in der Station O'Connell - GPO, 23.04.2025.
Eisen Bahn
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"LUAS" Straßenbahn Dublin mit Zug 4003 auf der Roten Linie nach Saggart in der Station Connolly, 23.04.2025.
Eisen Bahn
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"LUAS" Straßenbahn Dublin mit Zug 3024 auf der Roten Linie nach Saggart in der Station Jervis, 22.04.2025.
Eisen Bahn
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Zug 22262 der Iarnród Éireann mit einem Regionalzug nach Hazelhatch and Celbridge in der Station Dublin Pearse, 23.04.2025.
Eisen Bahn
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Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 22000 ICR-Intercity, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Dublin (sonstige)
190 1200x900 Px, 07.05.2025
Zug 22358 der Iarnród Éireann mit einem Regionalzug nach Hazelhatch and Celbridge in der Station Dublin Pearse, 23.04.2025.
Eisen Bahn
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Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 22000 ICR-Intercity, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Dublin (sonstige)
184 1200x900 Px, 07.05.2025
Im April 1992 fährt ein Class 8100-Triebwagen mit dem Steuerwagen 8312 in Dublin Conolly Station ein. Sieht man von den Fahrzeugen ab, hat sich hier in den letzten 33 Jahren nicht viel geändert, wie die aktuelle Aufnahme von Dennis Fiedler beweist: https://www.bahnbilder.de/bild/irland~triebzuege~dart-8600/1396346/8630-faehrt-in-connolly-ein-nach.html
Horst Lüdicke
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Für den elektrischen Nahverkehr zwischen Howth und Bray der Dublin Area Rapid Transit (DART) stellte die CIE 1984 40 von Linke-Hofmann-Busch gebaute Doppeltriebwagen der Class 8100 (Triebwagen) bzw. 8300 (Steuerwagen) in Dienst. Im April 1992 ist Nr. 8130 vor kurzem in Bray angekommen, Nr. 8135 verlässt den Bahnhof in der Gegenrichtung.
Horst Lüdicke
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Irland und Nordirland / Elektrotriebzüge / Class 8100, Irland und Nordirland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Dublin (DART)
327 1200x686 Px, 14.02.2025
1960 beschaffte die CIE 15 Lokomotiven der Class 121 für den Güterzugdienst. Lok 124 verlässt allerdings den Bahnhof Dublin Conolly mit einem Personenzug in das nordirische Belfast. Als letzte Lok dieser Baureihe wurde sie gemeinsam mit Lok 134 im Juni 2008 abgestellt.
Horst Lüdicke
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Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 121 - 135 (Typ B) ·EMD GL8·, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Dublin (sonstige)
198 1200x649 Px, 14.02.2025
Der 239 m hohe Bray Head ist das erste Stück Irland, das der Reisende auf der Fähre aus Holyhead schon lange vor der Ankunft in Dun Laoghaire erblickt. Am Fuss des mächtigen Felsens schlängelt sich die Bahnlinie von Dublin nach Rosslare entlang. Im April 1992 befährt eine Class 001 mit einem Kesselwagenzug diese teilweise direkt an der Irischen See entlangführende Strecke.
Horst Lüdicke
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Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 001 - 060 · Class A, Irland und Nordirland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge
178 1200x760 Px, 14.02.2025
Mit einem Kesselwagenzug nach Rosslaire durchfährt die CIE-Class 001 Nr. 027 im April 1992 den Bahnhof Dublin Conolly. Mit der Class 001 wurde 1955 die Verdieselung der irischen Eisenbahn eingeleitet. Die letzten 001 wurden 1995 aus dem Dienst genommen.
Horst Lüdicke
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