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Pardubice Fotos

12 Bilder
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Hier spürt man noch den Sozialismus: Blick in die Empfangshalle des Bahnhofs Pardubice (CZ). Dessen Gleise und Bahnsteige werden gerade umfassend saniert. 🕓 24.8.2022 | 19:48 Uhr
Hier spürt man noch den Sozialismus: Blick in die Empfangshalle des Bahnhofs Pardubice (CZ). Dessen Gleise und Bahnsteige werden gerade umfassend saniert. 🕓 24.8.2022 | 19:48 Uhr
Clemens Kral

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Pardubice, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

180 1600x915 Px, 29.01.2023

Irgendwie ist der Wurm drin, alle Züge haben Verspätung, ein Unglück in Ceska Trebova war die Ursache, zum Glück war die Umsteigezeit reichlich bemessen, so das der Anschluß in Zabreh nad Morave erreicht wurde.31.10.2020 10:37 Uhr Bahnhofshalle Pardubice.
Irgendwie ist der Wurm drin, alle Züge haben Verspätung, ein Unglück in Ceska Trebova war die Ursache, zum Glück war die Umsteigezeit reichlich bemessen, so das der Anschluß in Zabreh nad Morave erreicht wurde.31.10.2020 10:37 Uhr Bahnhofshalle Pardubice.
Cornelia Sarodnick

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Pardubice, Tschechien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

262 1200x575 Px, 24.02.2021

361 124-1 zusehen am 13.06.20 mit Ex 123 in Pardubice hl.n.
361 124-1 zusehen am 13.06.20 mit Ex 123 in Pardubice hl.n.
Alexander Hertel

Slowakei / E-Loks | Mehrsystem / 6 361 BR 361

207 1200x821 Px, 17.06.2020

380 012 zusehen am 13.06.20 mit EC 277 in Pardubice hl.n.
380 012 zusehen am 13.06.20 mit EC 277 in Pardubice hl.n.
Alexander Hertel

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 380 BR 380 ·109E·

225 1200x842 Px, 15.06.2020

162 117 (REGIOJET) zusehen am 13.06.20 mit RJ 1003 in Pardubice hl.n.
162 117 (REGIOJET) zusehen am 13.06.20 mit RJ 1003 in Pardubice hl.n.
Alexander Hertel

Tschechien / Unternehmen / RegioJet A/S, Brno ·RJ·, Tschechien / E-Loks | Gleichstrom / 7 162 BR 162 · E 499.3 Private

311 1200x847 Px, 15.06.2020

Blick in Bahnhofshalle Pardubice.31.10.2019 08:57 Uhr.
Blick in Bahnhofshalle Pardubice.31.10.2019 08:57 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Pardubice

195 1200x799 Px, 12.11.2019

Blick auf das große Wandgemälde im EG Pardubice, es zeigt eine Karte Tschechiens und der Slovakei mit den typischen Baudenkmälern und dem Eisenbahnnetz.31.10.2019 09:57 Uhr.
Blick auf das große Wandgemälde im EG Pardubice, es zeigt eine Karte Tschechiens und der Slovakei mit den typischen Baudenkmälern und dem Eisenbahnnetz.31.10.2019 09:57 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Pardubice

210 1200x581 Px, 02.11.2019

Bahnhofsvorplatz von Pardubice, das Denkmal von Jan Perner einem Eisenbahnpionier, welcher den bau der Strecke Pardubice- Prag leitete. Bei Wikipedia lesen wir dazu: Ende 1841 entschied sich die Verwaltung zur Errichtung der sogenannten k.k. Nördlichen Staatsbahn von Olmütz nach Prag und Dresden. Am 26. November 1842 genehmigte der Kaiser seinen Entwurf für eine Strecke von Prag nach Dresden. Zugleich plante Perner die Lage des heutigen Masaryk-Bahnhofs in Prag. Seit März 1842 als Oberingenieur der Staatsbahnen verbeamtet, leitete Perner ab Oktober 1843 den Bau der Eisenbahnstrecke von Pardubitz nach Prag inklusive des Negrelli-Viadukts in Prag-Karolinenthal über die Moldau. Am 20. August 1845 wurde die Strecke durch seinen vorgesetzten Ingenieur Alois Negrelli feierlich eröffnet. Im Frühjahr 1845 leitete Perner die Trassierungsarbeiten für die Bahnstrecke Prag-Tetschen zur sächsischen Grenze. Ein netter Eisenbahner, das Interesse des Fotografen bemerkend, drückt auf den Auslöser. Pardubice, 31.10.2019, 09:31 Uhr.
Bahnhofsvorplatz von Pardubice, das Denkmal von Jan Perner einem Eisenbahnpionier, welcher den bau der Strecke Pardubice- Prag leitete. Bei Wikipedia lesen wir dazu: "Ende 1841 entschied sich die Verwaltung zur Errichtung der sogenannten k.k. Nördlichen Staatsbahn von Olmütz nach Prag und Dresden. Am 26. November 1842 genehmigte der Kaiser seinen Entwurf für eine Strecke von Prag nach Dresden. Zugleich plante Perner die Lage des heutigen Masaryk-Bahnhofs in Prag. Seit März 1842 als Oberingenieur der Staatsbahnen verbeamtet, leitete Perner ab Oktober 1843 den Bau der Eisenbahnstrecke von Pardubitz nach Prag inklusive des Negrelli-Viadukts in Prag-Karolinenthal über die Moldau. Am 20. August 1845 wurde die Strecke durch seinen vorgesetzten Ingenieur Alois Negrelli feierlich eröffnet. Im Frühjahr 1845 leitete Perner die Trassierungsarbeiten für die Bahnstrecke Prag-Tetschen zur sächsischen Grenze." Ein netter Eisenbahner, das Interesse des Fotografen bemerkend, drückt auf den Auslöser. Pardubice, 31.10.2019, 09:31 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Pardubice

244 799x1200 Px, 02.11.2019

EG Pardubice in der Novembersonne.31.10.2019 08:47 Uhr.
EG Pardubice in der Novembersonne.31.10.2019 08:47 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Pardubice

160 1200x799 Px, 02.11.2019

363 111 kommt nach Pardubice mit R 872 ¦PILBERK. 7.2.09
363 111 kommt nach Pardubice mit R 872 ¦PILBERK. 7.2.09
Libor Bajer

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 363 BR 363 · ES 499.1

823 800x600 Px, 13.02.2009

:-D EC nach Berlin HBf in Pardubice :-D
:-D EC nach Berlin HBf in Pardubice :-D
Libor Bajer

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

811 800x600 Px, 01.08.2008