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Serie 209-500: Die letzten Züge der Serie 209 (Baujahre 1998-2000) haben einen deutlich breiteren Wagenkasten; es gibt 3 8-Wagenzüge und 14 10-Wagenzüge. Aufnahme des westseitigen Steuerwagens KUHA 208-504 der langsamen Linie von Tokyo zur Stadt Chiba (mit gelbem Band). Tokyo-Yotsuya, 13.Oktober 2011.
Serie 209-500: Die letzten Züge der Serie 209 (Baujahre 1998-2000) haben einen deutlich breiteren Wagenkasten; es gibt 3 8-Wagenzüge und 14 10-Wagenzüge. Aufnahme des westseitigen Steuerwagens KUHA 208-504 der langsamen Linie von Tokyo zur Stadt Chiba (mit gelbem Band). Tokyo-Yotsuya, 13.Oktober 2011.
Peter Ackermann

Serie 101: In der Tokyo-Stadtmitte zur Kirschblütenzeit fährt ein gelber Zug der Sôbu-Linie (Tokyo-Chiba) in Tokyo-Yotsuya ein. Frontwagen ist der motorlose Steuerwagen KUHA 100-53, 15.April 1985. CHÛÔ-SÔBU-LINIE
Serie 101: In der Tokyo-Stadtmitte zur Kirschblütenzeit fährt ein gelber Zug der Sôbu-Linie (Tokyo-Chiba) in Tokyo-Yotsuya ein. Frontwagen ist der motorlose Steuerwagen KUHA 100-53, 15.April 1985. CHÛÔ-SÔBU-LINIE
Peter Ackermann