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Zum Umsetzen kommt die 754 022-2 sogar in den deutschen Teil des Bahnhofs rüber. (Bayerisch Eisenstein, 03.01.2035)
Zum Umsetzen kommt die 754 022-2 sogar in den deutschen Teil des Bahnhofs rüber. (Bayerisch Eisenstein, 03.01.2035)
Leonhard Groß

Es wurde schon etwas düster, als 754 022-2 mit dem R 768 am 03.01.2026 Bayerisch Eisenstein erreichte.
Es wurde schon etwas düster, als 754 022-2 mit dem R 768 am 03.01.2026 Bayerisch Eisenstein erreichte.
Leonhard Groß

754 022-2 fährt am eiskalten Morgen des 03.01.2026 mit dem R 776 in den Bahnhof Bayerisch Eisenstein ein
754 022-2 fährt am eiskalten Morgen des 03.01.2026 mit dem R 776 in den Bahnhof Bayerisch Eisenstein ein
Leonhard Groß

Das Verstecken spielen üben wir lieber nochmal... 754 022-2 am beim vergeblichen Versuch sich hinter einem geschmückten Baum zu verstecken. (Bayerisch Eisenstein, 03.01.2025)
Das Verstecken spielen üben wir lieber nochmal... 754 022-2 am beim vergeblichen Versuch sich hinter einem geschmückten Baum zu verstecken. (Bayerisch Eisenstein, 03.01.2025)
Leonhard Groß

Bei eiskalten Temperaturen fährt 754 022-2 am 3. Januar 2026 mit dem R 763 aus dem tschechischen Teil des Bahnhofs Bayerisch Eisenstein.
Bei eiskalten Temperaturen fährt 754 022-2 am 3. Januar 2026 mit dem R 763 aus dem tschechischen Teil des Bahnhofs Bayerisch Eisenstein.
Leonhard Groß

wünsche ich Euch mit diesem Bild vom Bahnhof Spicak (Spitzberg) im Böhmerwald (16.02.2019)
wünsche ich Euch mit diesem Bild vom Bahnhof Spicak (Spitzberg) im Böhmerwald (16.02.2019)
Horst Lüdicke

Der R 776 bei der Ausfahrt in Spicak am 04.10.2025 auf dem Weg nach Železná Ruda-Alžbětín. Der Zug ist einer der wenigen, die direkt aus Prag bis an die Grenze mit einem lokbespannten Zug fahren.
Der R 776 bei der Ausfahrt in Spicak am 04.10.2025 auf dem Weg nach Železná Ruda-Alžbětín. Der Zug ist einer der wenigen, die direkt aus Prag bis an die Grenze mit einem lokbespannten Zug fahren.
Andreas Schreiber

Bei Vícenice wählte ich am 18. Januar 2025 den Blick von oben, um den R 765  Berounka  von Klatovy nach Praha hl.n. aufzunehmen. In der schneelosen kargen Winterlandschaft hob sich der von der im Najbrt 1 Design gehaltenen 362.117 gezogene Schnellzug gut ab. Diese Baureihe von Zweisystemloks bewältigt den Gesamtverkehr zwischen Klattau und Pilsen.
Bei Vícenice wählte ich am 18. Januar 2025 den Blick von oben, um den R 765 "Berounka" von Klatovy nach Praha hl.n. aufzunehmen. In der schneelosen kargen Winterlandschaft hob sich der von der im Najbrt 1 Design gehaltenen 362.117 gezogene Schnellzug gut ab. Diese Baureihe von Zweisystemloks bewältigt den Gesamtverkehr zwischen Klattau und Pilsen.
Christoph Schneider

Den R 763  Berounka  von Železná Ruda-Alžbětín nach Praha hl.n. habe ich am 18. Januar 2025 bei Špičák erwartet. Trotz warmer Temperaturen lag hier noch eine ordentliche Schneedecke. Von dem erhöhten Blickwinkel kommt das Design der  roten Blitz-Brille  754.074 gut zur Geltung. Aus Fotografen-Sicht ist es erfreulich, dass die tschechischen Taucherbrillen so viele Farbvarianten aufweisen.
Den R 763 "Berounka" von Železná Ruda-Alžbětín nach Praha hl.n. habe ich am 18. Januar 2025 bei Špičák erwartet. Trotz warmer Temperaturen lag hier noch eine ordentliche Schneedecke. Von dem erhöhten Blickwinkel kommt das Design der "roten Blitz-Brille" 754.074 gut zur Geltung. Aus Fotografen-Sicht ist es erfreulich, dass die tschechischen Taucherbrillen so viele Farbvarianten aufweisen.
Christoph Schneider

Der R 763  Berounka  von Železná Ruda-Alžbětín nach Praha hl.n. läßt sich lichttechnisch nicht einfach umsetzen. Bei Špičák hatte ich mir eine Möglichkeit erhofft, den Zug auch mit Frontlicht aufzunehmen. Allerdings erwies sich die Stelle dann als ziemlich zugewachsen. Daher wurde kurzerhand  in die Luft gegangen  und die 754.058 mit ihrem Schnellzug in den Weiten des Böhmerwaldes fotografiert. Aus der erhöhten seitlichen Perspektive kommt das Najbrt 1 Design der Lok mit seinen blauen Trapezflächen gut zur Geltung.
Der R 763 "Berounka" von Železná Ruda-Alžbětín nach Praha hl.n. läßt sich lichttechnisch nicht einfach umsetzen. Bei Špičák hatte ich mir eine Möglichkeit erhofft, den Zug auch mit Frontlicht aufzunehmen. Allerdings erwies sich die Stelle dann als ziemlich zugewachsen. Daher wurde kurzerhand "in die Luft gegangen" und die 754.058 mit ihrem Schnellzug in den Weiten des Böhmerwaldes fotografiert. Aus der erhöhten seitlichen Perspektive kommt das Najbrt 1 Design der Lok mit seinen blauen Trapezflächen gut zur Geltung.
Christoph Schneider

CD 914 157-3 in HBf. Klatovy 17. 8. 2023.
CD 914 157-3 in HBf. Klatovy 17. 8. 2023.
Jiri Zanka

CD 754 027-1 in Bahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelezna Ruda Alzbetin 16. 8. 2023.
CD 754 027-1 in Bahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelezna Ruda Alzbetin 16. 8. 2023.
Jiri Zanka

CD 362 110-9 in HBf. Klatovy 17. 8. 2023.
CD 362 110-9 in HBf. Klatovy 17. 8. 2023.
Jiri Zanka

CD 362 110-9 mit Schnelzug in HBf. Klatovy 17. 8. 2023
CD 362 110-9 mit Schnelzug in HBf. Klatovy 17. 8. 2023
Jiri Zanka

CD 754 027-1 in Bahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelezna Ruda Alzbetin 16. 8. 2023.
CD 754 027-1 in Bahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelezna Ruda Alzbetin 16. 8. 2023.
Jiri Zanka

CD 810 594-2 am 13.7.2022 in Bf. Sušice.
CD 810 594-2 am 13.7.2022 in Bf. Sušice.
Jiri Zanka

CD 814 078-8 am 13.7.2022 in Bf. Sušice.
CD 814 078-8 am 13.7.2022 in Bf. Sušice.
Jiri Zanka

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