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Moravskoslezsko Fotos

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Ein unerkannt gebliebener Flirt, betrieben von LeoExpress, erreicht am Abend des 13.06.2025 den Bahnhof Ostrava hl.n.
Ein unerkannt gebliebener Flirt, betrieben von LeoExpress, erreicht am Abend des 13.06.2025 den Bahnhof Ostrava hl.n.
Christian Ermisch

CD 814 120-2 in Bf. Opava Východ am 30. 4. 2024.
CD 814 120-2 in Bf. Opava Východ am 30. 4. 2024.
Jiri Zanka

CD 50 54 93-29078-5 Bdtax am 30.April 2024 im Bahnhof Opava Východ.
CD 50 54 93-29078-5 Bdtax am 30.April 2024 im Bahnhof Opava Východ.
Jiri Zanka

CD 641 007-0 in Bf. Opava Východ am 30. 4. 2024.
CD 641 007-0 in Bf. Opava Východ am 30. 4. 2024.
Jiri Zanka

Druckluftbremsschlauch und Kuppeleisen der Lok
in Osoblaha, 16.09.2023 09:50 Uhr.
Druckluftbremsschlauch und Kuppeleisen der Lok in Osoblaha, 16.09.2023 09:50 Uhr.
Siegfried Heße

Früher musste man malen können, heute reicht ein Smartphone und ein anderer netter Eisenbahnnarr, schon ist das  Selbstportrait  mit Lokomotive fertig. In Osoblaha-Hotzenplotz, 16.09.2023 13:56 Uhr.
Früher musste man malen können, heute reicht ein Smartphone und ein anderer netter Eisenbahnnarr, schon ist das "Selbstportrait" mit Lokomotive fertig. In Osoblaha-Hotzenplotz, 16.09.2023 13:56 Uhr.
Siegfried Heße

Toll gepflegt, im Sonnenlicht, die Lok der Baureihe U57 in Hotzenplotz.16.09.2023 11:37 Uhr.
Toll gepflegt, im Sonnenlicht, die Lok der Baureihe U57 in Hotzenplotz.16.09.2023 11:37 Uhr.
Siegfried Heße

Bis zur Rückfahrt nach Třemešná (deutsch Röwersdorf)ist noch etwas Zeit.
Somit räuchern die beiden Zuglokomotiven des Sonderzuges leise vor sich hin.
16.09.2023 11:38 Uhr.
Bis zur Rückfahrt nach Třemešná (deutsch Röwersdorf)ist noch etwas Zeit. Somit räuchern die beiden Zuglokomotiven des Sonderzuges leise vor sich hin. 16.09.2023 11:38 Uhr.
Siegfried Heße

80 - 29 202-6 ankommend  als Schnellzug aus Krnov.12.09.2023 10:12 Uhr.
80 - 29 202-6 ankommend als Schnellzug aus Krnov.12.09.2023 10:12 Uhr.
Siegfried Heße

TU 38 001 Rangiert auf der Schmalspurseite der Rollbockgrube in
Třemešná ve Slezsku. 16.09.2023 09:16 Uhr.
TU 38 001 Rangiert auf der Schmalspurseite der Rollbockgrube in Třemešná ve Slezsku. 16.09.2023 09:16 Uhr.
Siegfried Heße

Bis zur Rückfahrt des Sonderzuges ist noch viel Zeit, da zwischenzeitlich der Regelpersonenzug verkehren wird, sind die Lokomotiven am Ende des Stumpfgleises abgestellt.
Osoblaha, 16.09.2023  12:40 Uhr.
Bis zur Rückfahrt des Sonderzuges ist noch viel Zeit, da zwischenzeitlich der Regelpersonenzug verkehren wird, sind die Lokomotiven am Ende des Stumpfgleises abgestellt. Osoblaha, 16.09.2023 12:40 Uhr.
Siegfried Heße

Blick auf die Rollbockgrube, verdeckt durch den   Transitor  in Třemešná ve Slezsku 
16.09.23 14:50 Uhr.
Blick auf die Rollbockgrube, verdeckt durch den " Transitor" in Třemešná ve Slezsku 16.09.23 14:50 Uhr.
Siegfried Heße

eine nettes Plakat im Personenwagen der Schmalspurbahn . 16.09.2023  12:56 Uhr.
eine nettes Plakat im Personenwagen der Schmalspurbahn . 16.09.2023 12:56 Uhr.
Siegfried Heße

914 094-9 in Třemešná ve Slezsku auf dem Wege nach Krnov. 16.09.2023 14:51 Uhr.
914 094-9 in Třemešná ve Slezsku auf dem Wege nach Krnov. 16.09.2023 14:51 Uhr.
Siegfried Heße

742 725-5 übernahm das Rangieren auf der Normalspurseite  der Rollbockgrube in Třemešná ve Slezsku. 16.09.2023 09:45 Uhr.
742 725-5 übernahm das Rangieren auf der Normalspurseite der Rollbockgrube in Třemešná ve Slezsku. 16.09.2023 09:45 Uhr.
Siegfried Heße

TU 38 001 übernahm das Rangiern auf der Schmalspurseite der Rollbockgrube in
Třemešná ve Slezsku. 16.09.2023 09:16 Uhr.
TU 38 001 übernahm das Rangiern auf der Schmalspurseite der Rollbockgrube in Třemešná ve Slezsku. 16.09.2023 09:16 Uhr.
Siegfried Heße

auf der Strecke , Sonderzug mit Doppeltraktion
auf der Strecke , Sonderzug mit Doppeltraktion
Siegfried Heße

80 - 29 010-3 und 80 - 29 011-1 zum R 825 Praded gehörend, in Krnov.
Diese Linie verbindet Ostrava-Svinov mit Olomouc über Opava východ und Krnov.
Hier in Krnov.
80 - 29 010-3 und 80 - 29 011-1 zum R 825 Praded gehörend, in Krnov. Diese Linie verbindet Ostrava-Svinov mit Olomouc über Opava východ und Krnov. Hier in Krnov.
Siegfried Heße

Die beiden Zuglokomotiven für den Sonderzug, hier in Třemešná ve Slezsku.
Lok U 57 und U37, noch wartend und von den Besuchern bestaunt.
Die Schmalspurbahn Třemešná ve Slezsku–Osoblaha ist eine schmalspurige Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich vom österreichischen Staat als Lokalbahn Röwersdorf–Hotzenplotz erbaut und betrieben wurde. Sie zweigt in Třemešná ve Slezsku (Röwersdorf) von der Bahnstrecke Krnov–Głuchołazy ab und führt nach Osoblaha (Hotzenplotz). Sie ist die letzte Schmalspurbahn im Betrieb des staatlichen tschechischen Eisenbahnverkehrsunternehmens České dráhy (ČD).

Nach einem Erlass der tschechischen Regierung ist die Strecke seit dem 20. Dezember 1995 als regionale Bahn (Wikipedia) 16.09.2023 10:15 Uhr.
Die beiden Zuglokomotiven für den Sonderzug, hier in Třemešná ve Slezsku. Lok U 57 und U37, noch wartend und von den Besuchern bestaunt. Die Schmalspurbahn Třemešná ve Slezsku–Osoblaha ist eine schmalspurige Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich vom österreichischen Staat als Lokalbahn Röwersdorf–Hotzenplotz erbaut und betrieben wurde. Sie zweigt in Třemešná ve Slezsku (Röwersdorf) von der Bahnstrecke Krnov–Głuchołazy ab und führt nach Osoblaha (Hotzenplotz). Sie ist die letzte Schmalspurbahn im Betrieb des staatlichen tschechischen Eisenbahnverkehrsunternehmens České dráhy (ČD). Nach einem Erlass der tschechischen Regierung ist die Strecke seit dem 20. Dezember 1995 als regionale Bahn (Wikipedia) 16.09.2023 10:15 Uhr.
Siegfried Heße

eine typische Schmalspurweiche bei Slezské Rudoltice (1921–1954 Městys Rudoltice; deutsch Roßwald, auch Markt Roßwald)
01.10.2021 11:58 Uhr.  Blick aus dem Zug, vom  rückwärtigen, verglasten Drängelraum des Personenwagens
eine typische Schmalspurweiche bei Slezské Rudoltice (1921–1954 Městys Rudoltice; deutsch Roßwald, auch Markt Roßwald) 01.10.2021 11:58 Uhr. Blick aus dem Zug, vom rückwärtigen, verglasten Drängelraum des Personenwagens
Siegfried Heße

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