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Zwischenhalt des Zuges der Chemin de Fer du Haute Forez am 07.04.2017 im Bahnhof Sembadel. Von hier ging es früher weiter nach Le Puy-en-Velay, doch diese Strecke ist inzwischen abgebaut. In Sembadel begann auch die 1902 eröffnete und in Etappen bis 1990 endgültige stillgelegte Nebenbahn nach Bonson an der Strecke St. Etienne - Clermont-Ferrand, die heute noch bis Estivareilles im Sommer von Touristenzügen befahren wird.
Zwischenhalt des Zuges der Chemin de Fer du Haute Forez am 07.04.2017 im Bahnhof Sembadel. Von hier ging es früher weiter nach Le Puy-en-Velay, doch diese Strecke ist inzwischen abgebaut. In Sembadel begann auch die 1902 eröffnete und in Etappen bis 1990 endgültige stillgelegte Nebenbahn nach Bonson an der Strecke St. Etienne - Clermont-Ferrand, die heute noch bis Estivareilles im Sommer von Touristenzügen befahren wird.
Horst Lüdicke

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·, Eisenbahnen im Zentralmassiv

446 1200x767 Px, 01.05.2017

Triebwagen X2807 aus der Reihe X 2800 (Typ U-825 mit 825PS) im Bahnhof Sembadel bei der Museumsbahn CFHF (Chemin de fer du Haut-Forez)auf der schönen Strecke Estivareilles - Sembadel - La Chaise Dieu. 2014-07-23 Sembadel
Triebwagen X2807 aus der Reihe X 2800 (Typ U-825 mit 825PS) im Bahnhof Sembadel bei der Museumsbahn CFHF (Chemin de fer du Haut-Forez)auf der schönen Strecke Estivareilles - Sembadel - La Chaise Dieu. 2014-07-23 Sembadel
Arnulf Sensenbrenner

X 5621  La Mobylette 150 CV  der AGRIVAP (Ligne touristique du Livradois-Forez) am  Bahnsteig  (Quai) in Sembadel (Auvergne) am 19.06.2011.
X 5621 "La Mobylette 150 CV" der AGRIVAP (Ligne touristique du Livradois-Forez) am "Bahnsteig" (Quai) in Sembadel (Auvergne) am 19.06.2011.
Peter Heck

Der ca 50 Jahre alte Triebwagen  La Mobylette 150 CV  - der Name leitet sich vom 150 PS starken Motor her - in Warteposition. Sembadel 19.06.2011
Der ca 50 Jahre alte Triebwagen "La Mobylette 150 CV" - der Name leitet sich vom 150 PS starken Motor her - in Warteposition. Sembadel 19.06.2011
Peter Heck