Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF· Fotos
22 Bilder
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Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2400 · U-600, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·
99 1600x1000 Px, 02.02.2026
Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2400 · U-600, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·
92 1600x1000 Px, 02.02.2026
Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2400 · U-600, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·
104 1600x1067 Px, 02.02.2026
Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2400 · U-600, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·
98 1600x1067 Px, 02.02.2026
Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2400 · U-600, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·
89 1600x900 Px, 02.02.2026
Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2400 · U-600, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·
119 1600x1067 Px, 02.02.2026
Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2400 · U-600, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·
117 1600x1067 Px, 01.02.2026
Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2400 · U-600, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·
128 1 1600x900 Px, 01.02.2026
Triebwagenvielfalt im Bahnhof Estivareilles der Chemin de Fer du Haute Forez am 07.04.2017: links X 2425, daneben X 4001 und dahinter X 2807
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Im Endbahnhof Estivareilles der Chemin de Fer du Haute Forez waren am 07.04.2017 mehrere Triebwagen abgestellt: links im Hintergrund X 2425, rechts X 4001 und verdeckt X 2807. Rechts im Hintergrund ist die stillgelegte Strecke erkennbar, die über 31 km in das 513 m tiefer gelegene Bonson führte.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Auf ihrer Fahrt von La Chaise-Dieu nach Estivareilles überquert die BB 63705 der Chemin de Fer du Haute Forez am 07.04.2017 den 126 m langen und 36 m hohen Viaduc de Pontempeyrat
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Am 07.04.2017 ist die BB 63705 der Chemin de Fer du Haute Forez mit zwei Triebwagenbeiwagen auf der Hochebene des Forez nach Estivareilles unterwegs. Die Baureihe 63500, von der zwischen 1957 und 1971 580 Exemplare gebaut wurden, war auf dieser Strecke ab 1957 anzutreffen ubd löste die Dampflokomotiven ab.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Zwischenhalt des Zuges der Chemin de Fer du Haute Forez am 07.04.2017 im Bahnhof Sembadel. Von hier ging es früher weiter nach Le Puy-en-Velay, doch diese Strecke ist inzwischen abgebaut. In Sembadel begann auch die 1902 eröffnete und in Etappen bis 1990 endgültige stillgelegte Nebenbahn nach Bonson an der Strecke St. Etienne - Clermont-Ferrand, die heute noch bis Estivareilles im Sommer von Touristenzügen befahren wird.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·
458 1200x767 Px, 01.05.2017
Treffen von Fahrzeugen der Agrivap (X 4208) und der Chemin de Fer du Haute Forez (BB 63705 sowie zwei Triebwagenbeiwagen) in La Chaise-Dieu (07.04.2017). Von diesem 1.082 m hoch gelegenen Bahnhof fährt die Chemin de Fer du Haute Forez in den Sommermonaten über die Hochebene des Forez in das 42 km entfernte Estivareilles (893 m).
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Train touristique du Livradois-Forez ·AGRIVAP·, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4200 'Panoramique'
826 1200x795 Px, 01.05.2017
Museums- und Touristikbahnen im französischen Zentralmassiv: An die Agrivap schliesst in La Chaise Dieu die Chemin de Fer du Haut Forez nach Estivarelles an. Am 07.04.2017 ist die BB 63705 mit einem Zug kurz vor Estivarelles unterwegs. Diese Baureihe war zu Zeiten der SNCF auch im Planeinsatz auf dieser Strecke eingesetzt.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Triebwagen X2807 aus der Reihe X 2800 (Typ U-825 mit 825PS) im Bahnhof Sembadel bei der Museumsbahn CFHF (Chemin de fer du Haut-Forez)auf der schönen Strecke Estivareilles - Sembadel - La Chaise Dieu. 2014-07-23 Sembadel
Arnulf Sensenbrenner
Arnulf Sensenbrenner
Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·
609 1200x900 Px, 22.08.2014
Triebwagen X2807 aus der Reihe X 2800 (Typ U-825 mit 825PS) unterwegs auf der schönen Strecke Estivareilles - Sembadel - La Chaise Dieu bei der Museumsbahn CFHF (Chemin de fer du Haut-Forez).
2014-07-23 bei Pontempeyrat
Arnulf Sensenbrenner
Arnulf Sensenbrenner
Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·
555 768x1024 Px, 22.08.2014
Triebwagen X2807 aus der Reihe X 2800 (Typ U-825 mit 825PS) unterwegs am Bahnübergang in Usson bei der Museumsbahn CFHF (Chemin de fer du Haut-Forez)auf der schönen Strecke Estivareilles - Sembadel - La Chaise Dieu.
2014-07-23 Usson-Saint-Pal
Arnulf Sensenbrenner
Arnulf Sensenbrenner
Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·
578 1200x857 Px, 22.08.2014
Triebwagen X2425 aus der von 1951-1955 gebauten Reihe X 2400 (Typ U-600 mit 600PS) bei der Museumsbahn CFHF (Chemin de fer du Haut-Forez), die Museumsbetrieb auf der schönen Strecke Estivareilles - Sembadel - La Chaise Dieu durchführt. 2014-07-23 Estivareilles
Arnulf Sensenbrenner
Arnulf Sensenbrenner
Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2400 · U-600, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·
720 1200x900 Px, 22.08.2014
Locotracteur Y-TE-901 und Triebwagen X4001 aus der Reihe X 3800 (Typ U-300 Spitzname'Picasso' mit 300PS) bei der Museumsbahn CFHF (Chemin de fer du Haut-Forez),
die Museumsbetrieb auf der schönen Strecke Estivareilles - Sembadel - La Chaise Dieu durchführt.
2014-07-23 Estivareilles
Arnulf Sensenbrenner
Arnulf Sensenbrenner
Triebwagenseite des ex-SNCF X2709+XR7719 (RGP2 - Rame à Grand Parcours, Fernverkehrszug 2-Motorig)
Die SNCF stellte 1954 eine Serie von Fernverkehrstriebwagen des Typ RGP2 in Dienst. Dieses war die Ursprungsversion des RGP. Die Ziffer zeigt hier nur dass er zweimotorig ist.
Der 1986 außer Dienst gestellte Zug ist äußerlich im SNCF-Ursprungszustand erhalten, verfügt jedoch aktuell über keine Motoranlage mehr und kann nur geschleppt werden.
Er befindet sich bei der CFHF (Chemin de fer du Haut-Forez), die Museumsbetrieb auf der schönen Strecke Estivareilles - Sembadel - La Chaise Dieu durchführt.
2014-07-23 Estivareilles
Arnulf Sensenbrenner
Arnulf Sensenbrenner
Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2700 RGP
801 1200x900 Px, 12.08.2014
Steuerwagenseite des ex-SNCF X2709+XR7719 (RGP2 - Rame à Grand Parcours, Fernverkehrszug 2-Motorig)
Die SNCF stellte 1954 eine Serie von Fernverkehrstriebwagen des Typ RGP2 in Dienst. Dieses war die Ursprungsversion des RGP. Die Ziffer zeigt hier nur dass er zweimotorig ist.
Der 1986 außer Dienst gestellte Zug ist äußerlich im SNCF-Ursprungszustand erhalten, verfügt jedoch aktuell über keine Motoranlage mehr und kann nur geschleppt werden.
Er befindet sich bei der CFHF (Chemin de fer du Haut-Forez), die Museumsbetrieb auf der schönen Strecke Estivareilles - Sembadel - La Chaise Dieu durchführt.
2014-07-23 Estivareilles
Arnulf Sensenbrenner
Arnulf Sensenbrenner
Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2700 RGP
939 1200x857 Px, 12.08.2014