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Métro TCL-208 an der oberen Endstation Cuire der Linie C. Hier ist die Linie im Adhäsionsbetrieb unterwegs.
Die Linie C der Lyoner Métro ist eine Zahnradbahn System Roll. Die Strecke wird im gemischten Zahnrad/Adhäsionsbetrieb befahren. Die sehr steile Strecke mit einer maximalen Steigung von 17,3 % geht ursprünglich auf eine Standseilbahn zurück. 2016-11-14 Caluire-et-Cuire Cuire
Arnulf Sensenbrenner
Arnulf Sensenbrenner
Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro ·UTM·, Frankreich / Stadtbahn- und Metrofahrzeuge / Alstom | MCL 80
355 1200x900 Px, 13.07.2018