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Maccagno con Pino e Veddasca Fotos

4 Bilder
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Maccagno con Pino e Veddasca
Eine Re 474 überquert am 7. Juni 2017 mit einem UKV-Zug die Brücke über den Torrente Giona in Maccagno.
Eine Re 474 überquert am 7. Juni 2017 mit einem UKV-Zug die Brücke über den Torrente Giona in Maccagno.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Schweiz / Strecken / 633 (Bellinzona–) Cadenazzo – Dirinella (–Luino) GB>SBB

433 1200x750 Px, 23.06.2017

Zum letzten Markttag in Luino vor der halbjährigen Sperre der Bahnstrecke wurde von TILO und der Associazione Verbano Express am 7. Juni 2017 der normale Marktextrazug durch einen Dampfzug mit 50 3673 organisiert. Der für die Rückfahrt nach Bellinzona am Nachmittag recht sonderbar formierte Zug mit der Ae 4/7 10987 und dem weissen ex-Sersa Gepäckwagen direkt hinter der Dampflok auf der Brücke über den Torrente Giona in Maccagno. Der restliche Zug bestand aus 9 Leichtstahlwagen ex-FNM, ex-SBB.
Zum letzten Markttag in Luino vor der halbjährigen Sperre der Bahnstrecke wurde von TILO und der Associazione Verbano Express am 7. Juni 2017 der normale Marktextrazug durch einen Dampfzug mit 50 3673 organisiert. Der für die Rückfahrt nach Bellinzona am Nachmittag recht sonderbar formierte Zug mit der Ae 4/7 10987 und dem weissen ex-Sersa Gepäckwagen direkt hinter der Dampflok auf der Brücke über den Torrente Giona in Maccagno. Der restliche Zug bestand aus 9 Leichtstahlwagen ex-FNM, ex-SBB.
Julian Ryf

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 633 (Bellinzona–) Cadenazzo – Dirinella (–Luino) GB>SBB

658 1200x795 Px, 23.06.2017

Der Zweisystem-FLIRT RABe 524 015 hält am 10. April 2015 im Bahnhof Pino-Tronzano, der ersten Station auf Italienischem Boden auf seinem Weg nach Luino. Die S30 verkehrt im Zweistundentakt(!), wobei die meisten Züge bis zum Aeroporto Milano-Malpensa durchgebunden werden. Trotz des nur wenigen Personenverkehrs (sowohl auf Italienischer wie auch auf Schweizerischer Seite gibt es noch eine parallele Buslinie, welche die Orte besser erschliesst), ist der Bahnhof nach wie vor bedient. Wahrscheinlich liegt das aber daran, dass es hier oft zu Kreuzungen mit Güterzügen kommt.
Der Zweisystem-FLIRT RABe 524 015 hält am 10. April 2015 im Bahnhof Pino-Tronzano, der ersten Station auf Italienischem Boden auf seinem Weg nach Luino. Die S30 verkehrt im Zweistundentakt(!), wobei die meisten Züge bis zum Aeroporto Milano-Malpensa durchgebunden werden. Trotz des nur wenigen Personenverkehrs (sowohl auf Italienischer wie auch auf Schweizerischer Seite gibt es noch eine parallele Buslinie, welche die Orte besser erschliesst), ist der Bahnhof nach wie vor bedient. Wahrscheinlich liegt das aber daran, dass es hier oft zu Kreuzungen mit Güterzügen kommt.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.0 ·SBB· Flirt CH+I, Italien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

569  1 1200x796 Px, 12.04.2015