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633 Cadenazzo - Pino Trs. - (Luino) Fotos

16 Bilder
Die SBB Re 474 009 fährt mit einem Güterzug in Richtung Luino durch den Bahnhof von San Nazzaro. 

21. Sept. 2021
Die SBB Re 474 009 fährt mit einem Güterzug in Richtung Luino durch den Bahnhof von San Nazzaro. 21. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

SBB: Güterzug mit einer Re 10/10 nach Luino bei San Nazzaro im August 2001.
An der Spitze des Zuges war die zum Kanton Tessin passende Re 6/6 11667 Bodio eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Güterzug mit einer Re 10/10 nach Luino bei San Nazzaro im August 2001. An der Spitze des Zuges war die zum Kanton Tessin passende Re 6/6 11667 Bodio eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bei S. Nazzaro fährt der SBB TILO RABe 524 012 als S 30 25339 von Cadenazzo kommend nanch Malpensa.
20. Mai 2017
Bei S. Nazzaro fährt der SBB TILO RABe 524 012 als S 30 25339 von Cadenazzo kommend nanch Malpensa. 20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Eine Re 474 überquert am 7. Juni 2017 mit einem UKV-Zug die Brücke über den Torrente Giona in Maccagno.
Eine Re 474 überquert am 7. Juni 2017 mit einem UKV-Zug die Brücke über den Torrente Giona in Maccagno.
Julian Ryf

Die für SBB Cargo International fahrende ELL Vectron 197 257 überquert am 7. Juni 2017 mit einem UKV-Zug die Brücke über den Torrente Giona in Maccagno.
Die für SBB Cargo International fahrende ELL Vectron 197 257 überquert am 7. Juni 2017 mit einem UKV-Zug die Brücke über den Torrente Giona in Maccagno.
Julian Ryf

Zum letzten Markttag in Luino vor der halbjährigen Sperre der Bahnstrecke wurde von TILO und der Associazione Verbano Express am 7. Juni 2017 der normale Marktextrazug durch einen Dampfzug mit 50 3673 organisiert. Der für die Rückfahrt nach Bellinzona am Nachmittag recht sonderbar formierte Zug mit der Ae 4/7 10987 und dem weissen ex-Sersa Gepäckwagen direkt hinter der Dampflok auf der Brücke über den Torrente Giona in Maccagno. Der restliche Zug bestand aus 9 Leichtstahlwagen ex-FNM, ex-SBB.
Zum letzten Markttag in Luino vor der halbjährigen Sperre der Bahnstrecke wurde von TILO und der Associazione Verbano Express am 7. Juni 2017 der normale Marktextrazug durch einen Dampfzug mit 50 3673 organisiert. Der für die Rückfahrt nach Bellinzona am Nachmittag recht sonderbar formierte Zug mit der Ae 4/7 10987 und dem weissen ex-Sersa Gepäckwagen direkt hinter der Dampflok auf der Brücke über den Torrente Giona in Maccagno. Der restliche Zug bestand aus 9 Leichtstahlwagen ex-FNM, ex-SBB.
Julian Ryf

Kurz vor der halbjährigen Sperre der Luinolinie besuchte ich diese am 7. Juni 2017 noch einmal. Bei der bekannten Fotostelle in San Nazzaro fuhr mir dabei dieser UKV-Zug mit Re 474 003 vor die Linse.
Kurz vor der halbjährigen Sperre der Luinolinie besuchte ich diese am 7. Juni 2017 noch einmal. Bei der bekannten Fotostelle in San Nazzaro fuhr mir dabei dieser UKV-Zug mit Re 474 003 vor die Linse.
Julian Ryf

Die SBB Cargo International Re 474 bzw. E 189 115  Alpäzähmer  bei der Kirche von San Nazzaro, die hier nur in Form der Mauer rechts im Bild in Erscheiung tritt.
20. Mai 2017
Die SBB Cargo International Re 474 bzw. E 189 115 "Alpäzähmer" bei der Kirche von San Nazzaro, die hier nur in Form der Mauer rechts im Bild in Erscheiung tritt. 20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Der von Malpensa in Cadenzzo eingetroffene Trenord ETR 524 wendet hier auf die Gegenzug S30 25335 zurück nach Malpensa Aeroporto T2. 
Leider habe ich das Ausfahrsignal  nicht gebührend Beachtet, ansonsten hätte ich mich für das folgende Bild besser vorbereitet...
20. Mai 2017
Der von Malpensa in Cadenzzo eingetroffene Trenord ETR 524 wendet hier auf die Gegenzug S30 25335 zurück nach Malpensa Aeroporto T2. Leider habe ich das Ausfahrsignal nicht gebührend Beachtet, ansonsten hätte ich mich für das folgende Bild besser vorbereitet... 20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Da bereits zwei Güterzüge in Nord - Süd Richtung nach Luino gefahren sind, erwartet ich in Cadenazzo vor der Abfahrt der S 30 nach Malpensa einen Gegenzug von Luino und wurde dann von diesem weiteren, nach Süden fahrenden Transitgüterzug überrascht, obwohl ich an Ausfahrsiganl hätte erkenne müssen, dass  da was  kommmt . 
20. Mai 2017
Da bereits zwei Güterzüge in Nord - Süd Richtung nach Luino gefahren sind, erwartet ich in Cadenazzo vor der Abfahrt der S 30 nach Malpensa einen Gegenzug von Luino und wurde dann von diesem weiteren, nach Süden fahrenden Transitgüterzug überrascht, obwohl ich an Ausfahrsiganl hätte erkenne müssen, dass "da was kommmt". 20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Der Trennord ETR 524 202 als S 30 25335 nach Malpensa beim kurzen Halt in S. Nazzaro 
2. Mai 2017
Der Trennord ETR 524 202 als S 30 25335 nach Malpensa beim kurzen Halt in S. Nazzaro 2. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 474 014 mit einem Güterzug auf der Fahrt Richtung Luino kurz nach dem im Hintergrund zu sehenden Bahnhof San Nazzaro.
20. Mai 2017
Die SBB Re 474 014 mit einem Güterzug auf der Fahrt Richtung Luino kurz nach dem im Hintergrund zu sehenden Bahnhof San Nazzaro. 20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die Re 474 bzw E 189 115 von SBB International mit einem Güterzug Richtung Luino in S. Nazzaro.
20. Mai 2017
Die Re 474 bzw E 189 115 von SBB International mit einem Güterzug Richtung Luino in S. Nazzaro. 20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die Kirchuhr der schönen Kirche San Carlo von Magadino zeigt kurz vor eins, als eine SBB Re 474 mit ihrem Güterzug durch den ruhigen Feiertag (San Giuseppe) Richtung Luino fährt. 19. März 2014
Die Kirchuhr der schönen Kirche San Carlo von Magadino zeigt kurz vor eins, als eine SBB Re 474 mit ihrem Güterzug durch den ruhigen Feiertag (San Giuseppe) Richtung Luino fährt. 19. März 2014
Stefan Wohlfahrt

Die Kirchuhr der schönen Kirche von Magadino zeigt kurz vor eins, als  eine SBB Re 474 mit ihrem Güterzug durch den ruhigen Feiertag (San Giuseppe) Richtung Luino fährt. 19. März 2014
Die Kirchuhr der schönen Kirche von Magadino zeigt kurz vor eins, als eine SBB Re 474 mit ihrem Güterzug durch den ruhigen Feiertag (San Giuseppe) Richtung Luino fährt. 19. März 2014
Stefan Wohlfahrt

Magadino, jedem (Schweizer)-Geografie Schüler ein Begriff: Die Magadino-Ebene gilt als der tiefste Punkt der Schweiz. Bis zur Kanalisierung des Ticinos Sumpfland ist die Magadino-Ebene seither fruchtbares Agrarland. Doch der Namensgebende Ort liegt bereits am etwas schattigen Nordhang des Monte Ceneri. 
Und folglich auch die Bahnstrecke, nach Luino, welche ab Bellinzona, eine Alternative zur klassischen Strecke via Chiasso nach Italien bildet. 
Hier zieht die SBB Re 474 015 von Palmen umgeben, an einer kleinen  Fotozellennische  einen Güterzug Richtung Norden.
21. März 2013
Magadino, jedem (Schweizer)-Geografie Schüler ein Begriff: Die Magadino-Ebene gilt als der tiefste Punkt der Schweiz. Bis zur Kanalisierung des Ticinos Sumpfland ist die Magadino-Ebene seither fruchtbares Agrarland. Doch der Namensgebende Ort liegt bereits am etwas schattigen Nordhang des Monte Ceneri. Und folglich auch die Bahnstrecke, nach Luino, welche ab Bellinzona, eine Alternative zur klassischen Strecke via Chiasso nach Italien bildet. Hier zieht die SBB Re 474 015 von Palmen umgeben, an einer kleinen "Fotozellennische" einen Güterzug Richtung Norden. 21. März 2013
Stefan Wohlfahrt





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