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Dieses Bild wird bald nicht mehr möglich sein. Paternò wird zukünftig der Endbahnhof der Ferrovia Circumetnea sein, da die Strecke von Catania auf Metrobetrieb umgestellt wird. 
Am 07.05.2024 verließ DMU 002 als Zug 20 den Bahnhof Paternò in Richtung Catania.
Dieses Bild wird bald nicht mehr möglich sein. Paternò wird zukünftig der Endbahnhof der Ferrovia Circumetnea sein, da die Strecke von Catania auf Metrobetrieb umgestellt wird. Am 07.05.2024 verließ DMU 002 als Zug 20 den Bahnhof Paternò in Richtung Catania.
Michael Brunsch

Zwischen Paternò und Adrano wurde die Trasse der Ferrovia Circumetnea in den Jahren 2009 bis 2015 völlig neu trassiert. Die neue Trasse ist weitgehend eingezäunt oder verläuft in Tunneln. ADE23 war am 07.05.2024 als Zug 14 unweit des ehemaligen Haltepunktes Scalili in Richtung Catania unterwegs.
Zwischen Paternò und Adrano wurde die Trasse der Ferrovia Circumetnea in den Jahren 2009 bis 2015 völlig neu trassiert. Die neue Trasse ist weitgehend eingezäunt oder verläuft in Tunneln. ADE23 war am 07.05.2024 als Zug 14 unweit des ehemaligen Haltepunktes Scalili in Richtung Catania unterwegs.
Michael Brunsch