Catania Fotos
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Der letzte Schnappschuss unserer Fahrt mit der Circumetnea FCE aus dem Busfenster: Bei der Fahrt von S.M. Licodia Sud nach Nesima (Catania) befuhren wir einen Bahnübergang beim Bahnhof Paterno mit dem rauchenden Ätna im Hintergrund. Die Gleise sind also im April 2026 im Bahnhof noch vorhanden. Ich bin gespannt, bis wohin die Züge Richtung Catania in Zukunft fahren werden. Paterno, 28.4.2026
Markus Gmür
Markus Gmür
Fahrkarte Catania Metro - Nesima - Bus - S.M. Licodia Sud - Zug - Linguaglossa: Fahrzeit ca 4 1/2 Std, Preis 5.50 Euro. Ein sehr günstiges Vergnügen und sehr empfehlenswert! Catania - Linguaglossa, 28.4.2026
Markus Gmür
Markus Gmür
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Sonstiges / Fahrkarten
79 1077x1600 Px, 11.05.2026
Blumen, Lava und ein rauchender Vulkan: Fahrt mit offenen Fenstern durch eine traumhafte Landschaft entlang des Ätna. Randazzo - Bronte, 28.4.2026
Markus Gmür
Markus Gmür
Blumen, Mauer und Zug: während des rund einstündigen Aufenthaltes in Linguaglossa bis zur Rückfahrt nach Randazzo blieb genügend Zeit, um den Triebwagen ADe 18 und den Bahnhof von allen Seiten her zu fotografieren. Linguaglossa, 28.4.2026
Markus Gmür
Markus Gmür
Endstation, alles Aussteigen bitte! Ende April 2026 verkehrten die Züge von Randazzo in Richtung Giarro - Riposto nur bis Linguaglossa. Das Gleis links ist mit einem Prellbock 'gesichert', das rechte Gleis wurde dem Anschein nach schon länger nicht mehr befahren. Mir ist keine Wiederaufnahme des Schienenverkehrs Linguaglossa - Giarre - Riposto bekannt. Linguaglossa, 28.4.2026
Markus Gmür
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Triebwagen ADe 18 geniesst in Randazzo noch die Mittagssonne, bevor den Bahnhof in Richtung Linguaglossa verlässt. Randazzo, 28.4.2026
Markus Gmür
Markus Gmür
Hund verfolgt Zug! Nachdem der Regionalzug von Randazzo nach Catania das Territorium des Bahnhofs Adrano Nord verlassen hatte, kehrte der Hund um und lief nach Hause. Adrano, 5.4.2025
Markus Gmür
Markus Gmür
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 226M ·Vulcano·
586 1222x836 Px, 19.04.2025
Dieseltriebzug 004 (Vulcano) als Regionalzug von Randazzo nach Catania im Bahnhof Adrano Nord. Adrano, 5.4.2025
Markus Gmür
Markus Gmür
Was für ein Oldtimer! Der ALn 56 („Littorine“ von 1935) war an diesem Tag mit einer Schweizer-Eisenbahngruppe unterwegs und wartete in Randazzo auf die Weiterfahrt. Randazzo, 5.4.2025
Markus Gmür
Markus Gmür
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge / ALn 40 'Littorine'
219 1222x894 Px, 19.04.2025
Dieseltriebzug 001 'Vulcano' wartet im Bahnhof Randazzo auf den nächsten Einsatz. Randazzo, 5.4.2025
Markus Gmür
Markus Gmür
Dieseltriebzüge 003 (im Stilllager) und 004'Vulcano' (Regionalzug nach Catania) im Bahnhof Randazzo. Randazzo, 5.4.2025
Markus Gmür
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In Bronte wartet unser Zug den Gegenzug ab: Einfahrt des Regionalzuges von Randazzo nach Catania. Bronte, 5.4.2025
Markus Gmür
Markus Gmür
Im Hintergrund der beinahe ununterbrochen tätige Vulkan Ätna, in diesem Moment entweichen leider nur kleine Rauchwolken: Fahrt bei schönstem Wetter und mit offenen Fenstern im Dieseltriebwagen von Adrano nach Randazzo durch die spezielle Lava-Landschaft in der Nähe von Bronte. Bronte, 5.4.2025
Markus Gmür
Markus Gmür
Fahrt bei schönstem Wetter und mit offenen Fenstern im Dieseltriebwagen von Adrano nach Randazzo durch die spezielle Landschaft am Fuss des Ätnas in der Nähe von Bronte. Bronte, 5.4.2025
Markus Gmür
Markus Gmür
Dieseltriebwagen ADe 16 fährt mit Doppeltraktion als Regionalzug von Catania nach Randazzo im Bahnhof Adrano Nord ein. Adrano, 5.4.2025
Markus Gmür
Markus Gmür
Dieseltriebwagen ADe 17 wartet als Regionalzug nach Catania im Bahnhof Adrano Nord auf die Abfahrt. Adrano, 4.4.2025
Markus Gmür
Markus Gmür
Die blühende Bougainvillea und der abfahrbereite Zug laden ein, eine Fahrt mit der Ferrovia Circumetnea zu unternehmen. Leider ist dies der letzte Zug, der Catania Borgo in Richtung Paternò verlässt und damit nur durch Catanias Vorstädte fährt.
Michael Brunsch
Michael Brunsch
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 226M ·Vulcano·
331 2 721x1200 Px, 10.06.2024
Es ist kurz vor 16:30 am 07.05.2024: DMU 001 verlässt als Zug 25 den Bahnhof Catania Borgo in Richtung Paternò. Dies ist der letzte Zug des Tages, der Catania verlässt.
Michael Brunsch
Michael Brunsch
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 226M ·Vulcano·
293 900x1200 Px, 09.06.2024
Bereits kurz vor 16:30 verlässt der letzte Zug Catania in Richtung Paternò. Außerhalb der Vorstädte ist die Gegend landwirtschaftlich mit zahlreichen Plantagen geprägt. Bei Giaconia fuhr ADE 13 als Zug 25 am 06.05.2024 am Olivenbäumen vorbei in Richtung Paternò.
Michael Brunsch
Michael Brunsch
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 11-20
308 1600x1067 Px, 07.06.2024
ADE 28 war am 06.05.2024 bei Giaconia als Zug 22 nach Catania unterwegs. Bei strahlendem Sonnenschein können die Fahrgäste den Blick auf den Ätna genießen, auch wenn dieser für die meisten Fahrgäste zum gewohnten Bild gehört.
Michael Brunsch
Michael Brunsch
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 11-20
339 2 1600x1067 Px, 07.06.2024
Im Jahr 2015 beschaffte die Ferrovia Circumetnea 4 Triebzüge vom Typ Vulcano bei Newag. Am Nachmittag des 06.05.2024 war DMU 002 bei Giaconia in Richtung Catania unterwegs.
Michael Brunsch
Michael Brunsch
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 226M ·Vulcano·
386 1600x1067 Px, 06.06.2024
Dieses Bild wird bald nicht mehr möglich sein. Paternò wird zukünftig der Endbahnhof der Ferrovia Circumetnea sein, da die Strecke von Catania auf Metrobetrieb umgestellt wird.
Am 07.05.2024 verließ DMU 002 als Zug 20 den Bahnhof Paternò in Richtung Catania.
Michael Brunsch
Michael Brunsch
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 226M ·Vulcano·
318 1600x1143 Px, 05.06.2024
Zwischen Paternò und Adrano wurde die Trasse der Ferrovia Circumetnea in den Jahren 2009 bis 2015 völlig neu trassiert. Die neue Trasse ist weitgehend eingezäunt oder verläuft in Tunneln. ADE23 war am 07.05.2024 als Zug 14 unweit des ehemaligen Haltepunktes Scalili in Richtung Catania unterwegs.
Michael Brunsch
Michael Brunsch
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 21-25
282 1600x1066 Px, 04.06.2024