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Mit einem Bild vom ehemaligen Bahnhof Orth an der Donau (Km 5,7), beziehungsweise was davon übrig ist, komplettiere ich hier die Bahnhofsserie der Lokalbahn Siebenbrunn-Engelhartstetten, beinahe 15 Jahre (Dez. 1998) seit der Schließung der Zweigstrecke Breitstetten nach Orth an der Donau haben starke Spuren hinterlassen, interessant finde ich hier den Pflastersteinboden aus dem der Weg rechts besteht, zwei Weichensignale sind noch sehen, Blickrichtung Breitstetten, Juli 2012
Mit einem Bild vom ehemaligen Bahnhof Orth an der Donau (Km 5,7), beziehungsweise was davon übrig ist, komplettiere ich hier die Bahnhofsserie der Lokalbahn Siebenbrunn-Engelhartstetten, beinahe 15 Jahre (Dez. 1998) seit der Schließung der Zweigstrecke Breitstetten nach Orth an der Donau haben starke Spuren hinterlassen, interessant finde ich hier den Pflastersteinboden aus dem der Weg rechts besteht, zwei Weichensignale sind noch sehen, Blickrichtung Breitstetten, Juli 2012
Michael Grinschgl