Auf dem Rückweg von Jilava mit dem Bus rein nach Bukarest bemerkte ich einen Straßenbahnstau. An der nächsten Haltestelle bin ich ausgestiegen. Triebwagen 159 ist kurz vor der Haltestelle Muzeul Bacovia liegen geblieben und konnte seine Fahrt nicht mehr aus eigener Kraft fortsetzen. Mittlerweile standen bereits 11 Fahrzeuge dahinter. Nach kruzer Zeit wurde eine Kuppelstange zwischen Triebwagen 159 und den dahinterstehenden Triebwagen 280 gesteckt und der defekte Triebwagen wurde ins Depot geschoben. Ein interessantes Ereignis zum Urlaubsschluss.
Bukarest 09.09.2025 Dennis Fiedler
Nachdem die beiden vorherigen Umläufe abgefahren sind rücken die nächsten Umläufe schon nach. Hier stehen Triebwagen 3011 vom Typ V2A-T auf der Linie 25 nach Depoul Militari und Triebwagen 007 vom Typ V3A auf der Linie 7 nach Piata Unirii bereit. Im Hintergrund steht bereits der nächste Umlauf für die Linie 25 bereit.
Bukarest 09.09.2025 Dennis Fiedler
Triebwagen 175 vom Typ V3A steht an der Wendeschleife C.F.R Progresul während Triebwagen 408 vom Typ Bucur Lowfloor auf der Linie 7 abfährt in Richtung Piata Unirii. Im Hintergrund steht bereits Triebwagen 311 vom Typ V2A-T an.
Bukarest 09.09.2025 Dennis Fiedler
Triebwagen 4009 steht an der Endhaltestelle C.F.R Progresul und fährt in Kürze auf der Linie 25 nach Depoul Militari.
Bukarest 09.09.2025 Dennis Fiedler
Blick auf das kleine Stellwerk am westlichen Ende des Bahnhofs Bucuresti Progresul. Das Stellwerk dient ausschließlich für Rangierfahrten auf diesem Kopf.
Bukarest 04.09.2025 Dennis Fiedler
Mit der Straßenbahn um die Welt. Triebwagen 3892 verlässt die Wendeschleife C.F.R Progresul auf der Linie 25 Richtung Stadtzentrum.
Bukarest 04.09.2025 Dennis Fiedler
Treffen der Generationen an der Endhaltestelle C.F.R Progresul. Triebwagen 3892 gehört zur neusten Fahrzeuggeneration den Astra Imperio Metrololitan in Bukarest. 100 Fahrzeuge wurden von 2022 bis 2024 ausgeliefert und sind niederflurig mit Klimaanlage und ebenso wie der Rest der Fahrzeuge in Bukarest Einrichtungsfahrzeuge. Rechts daneben steht Triebwagen 238 vom Typ V3A. Dieser Typ wurde von 1972 bis 1990 ausgeliefert und ist mit einer Anzahl von etwa 346 Fahrzeugen bis heute auf sämtlichen Linien in Bukarest präsent.
Bukarest 04.09.2025 Dennis Fiedler
Früh Morgens zum Morgengrauen stehen Triebwagen 236 auf der Linie 25 und 206 auf der Linie 7 an der Endhaltestelle C.F.R Progresul im Süden von Bukarest.
Bukarest 04.09.2025 Dennis Fiedler
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