Treffen der Generationen an der Endhaltestelle C.F.R Progresul.

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Rail Power Systems Motorturmwagen 436 003-4 (D-RPSYS 99 80 9436 003 4) im Einsatz beim Erneuern der Oberleitung, Dresden Hbf, 14.11.2025

Früh Morgens zum Morgengrauen stehen Triebwagen 236 auf der Linie 25 und 206 auf der Linie 7 an der Endhaltestelle C.F.R Progresul im Süden von Bukarest.

Im Nachtzug nach Bukarest 2025 (Dennis Fiedler)

Treffen der Generationen an der Endhaltestelle C.F.R Progresul. Triebwagen 3892 gehört zur neusten Fahrzeuggeneration den Astra Imperio Metrololitan in Bukarest. 100 Fahrzeuge wurden von 2022 bis 2024 ausgeliefert und sind niederflurig mit Klimaanlage und ebenso wie der Rest der Fahrzeuge in Bukarest Einrichtungsfahrzeuge. Rechts daneben steht Triebwagen 238 vom Typ V3A. Dieser Typ wurde von 1972 bis 1990 ausgeliefert und ist mit einer Anzahl von etwa 346 Fahrzeugen bis heute auf sämtlichen Linien in Bukarest präsent.

Bukarest 04.09.2025

Dennis Fiedler 14.11.2025, 139 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2025:09:04 06:32:28, Belichtungsdauer: 10/800, Blende: 71/10, ISO800, Brennweite: 350/10

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Für Straßenbahnen nur noch 10km/h. Beim warten auf den Bus fiel mir dieses Schild ins Auge. Anhand dieses Schilds kann man sich gut denken in welchem maroden Zustand sich die Strecke zum Bahnhof Titan Sud befand. Im April 2025 stellte man hier auf dem Teilstück den Betrieb aufgrund des schlechten Zustands ein. Auf etwa 4km wurde insgesamt 600 Schienenbrüche in beiden Gleisen dokumentiert. Im Augusut 2025 begann man dann die Strecke grundlegend zu erneuern. Als Ersatz für die Straßenbahn fährt hier die Buslinie 640. Bukarest 02.08.2026 
Dennis Fiedler

Rumänien / Straßenbahn / Straßenbahn București ·STB·, Rumänien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signale

 27 800x1200 Px, 20.10.2026 

Die wohl beeindruckenste Straßenbahn Haltestelle ist die Haltestelle Piata Eroii Revolutiei mit dem Gate of Heroes (Poarta Eroilor) welches im Sommer 2024 erbaut und erffnet wurde. Triebwagen 4304 hat die Haltestelle soeben als Linie 7 verlassen. Bukarest 02.08.2026 
Dennis Fiedler

Rumänien / Straßenbahn / Straßenbahn București ·STB·, Rumänien / Straßenbahnfahrzeuge / U.R.A.C. | V2A, V2B, V3A, V3B

 36 1200x800 Px, 20.10.2026 

Eine Rarität und ein Überbleibsel des Erfindungsreichtums der 80er Jahre sind die Fahrzeuge des Typs V3A-2S-93 vom Depoul Victoria. Die Fahrzeuge mit den Nummern 4037-4044 wurden in den 80er Jahren Aufgrund der zahlreichen Baustellen des Metroausbaus zu Zweirichtungsfahrzeugen umgebaut um auch durch Baustellen geteilte Strecken ohne Wendenschleife bedienen zu können. Ab und zu kommen diese Fahrzeuge auch im regulären Fahrbetrieb auf die Strecke. Hier ist Triebwagen 4040 auf der Linie 27 unterwegs und überquert den Piata Libertaitii. Bukarest 02.08.2026 
Dennis Fiedler

Rumänien / Straßenbahn / Straßenbahn București ·STB·, Rumänien / Straßenbahnfahrzeuge / U.R.A.C. | V2A, V2B, V3A, V3B

 27 1200x814 Px, 20.10.2026 

Eine Rarität und ein Überbleibsel des Erfindungsreichtums der 80er Jahre sind die Fahrzeuge des Typs V3A-2S-93 vom Depoul Victoria. Die Fahrzeuge mit den Nummern 4037-4044 wurden in den 80er Jahren Aufgrund der zahlreichen Baustellen des Metroausbaus zu Zweirichtungsfahrzeugen umgebaut um auch durch Baustellen geteilte Strecken ohne Wendenschleife bedienen zu können. Ab und zu kommen diese Fahrzeuge auch im regulären Fahrbetrieb auf die Strecke. Triebwagen 037 trägt im gegensatz zu anderen 2 Richtungsfahrzeugen auch kein graues Fensterband. Hier biegt der Triebwagen in die Strada 11 lunie ab nachdem die Weiche per Hand vom Fahrer umgestellt wurde. Bukarest 02.08.2026 
Dennis Fiedler

Rumänien / Straßenbahn / Straßenbahn București ·STB·, Rumänien / Straßenbahnfahrzeuge / U.R.A.C. | V2A, V2B, V3A, V3B

 29 1200x800 Px, 18.10.2026 