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Obwalden Fotos

52 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra
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Obwalden
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Dienstag den 05.11.2024 um 12:24 Uhr in Engelberg. Zwischen dem Bahnhof Engelberg und dem Engelbergtunnel (Tunnellänge 4'043 Meter) verkehrt gerade der IR 2971 von Engelberg (ab 12:02 Uhr) nach Luzern (an 12:49 Uhr). Dieser Zug hat ab Engelberg eine Abgangsverspätung von 20 Minuten. Er besteht aus folgendem Rollmaterial: ABt 943-6 (Aussennummer für die ganze GSW Einheit UIC 50 85 8005 943-6) Innennummer nur Steuerwagen einzeln 943-4 mit der UIC Nr. 50 85 8015 943-4 (GSW Gelenksteuerwagen 1.+2. Klasse), Zwischenwagen 943-2 mit der UIC Nr. 50 85 8025 943-2 (Zwischenwagen B1 GSW 2. Klasse), Zwischenwagen 943-0 mit der UIC Nr. 50 85 8035 943-0 (Zwischenwagen B2 GSW 2. Klasse), BD 351-0 mit der UIC Nr. 50 85 8205 351-0 (2. Klasse Wagen EW I SIG Globi Express“ revidiert mit Spielabteil, Gepäckfläche und Veloabstellplätze), B 557 mit der UIC Nr. 50 85 2905 557-9 (2. Klasse Wagen revidiert), B 583 mit der UIC Nr. 50 85 2905 583-5 (2. Klasse Wagen revidiert), As 102 mit der UIC Nr. 50 85 8905 102-0 (ehemaliger 1. Klasse-Panoramawagen des Golden-Pass-Express), HGe 4/4 101 962-9 mit der vermutlichen UIC Nr. 91 85 4101 962-9 welche eine gemischte Zahnrad- und Adhäsionslokomotive ist und das Wappen Hergiswil“ trägt. Die Achsfolge ist Bo'zz Bo'zz. So nebenbei sei wieder mal erwähnt das die Zentralbahn eine Schmalspurbahn ist, Spurweite 1'000 mm. Auf ihrem Streckennetz befinden sich Zahnstangenabschnitte. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 49’ 26.4’’ O 8° 23’ 12.4’’
Dienstag den 05.11.2024 um 12:24 Uhr in Engelberg. Zwischen dem Bahnhof Engelberg und dem Engelbergtunnel (Tunnellänge 4'043 Meter) verkehrt gerade der IR 2971 von Engelberg (ab 12:02 Uhr) nach Luzern (an 12:49 Uhr). Dieser Zug hat ab Engelberg eine Abgangsverspätung von 20 Minuten. Er besteht aus folgendem Rollmaterial: ABt 943-6 (Aussennummer für die ganze GSW Einheit UIC 50 85 8005 943-6) Innennummer nur Steuerwagen einzeln 943-4 mit der UIC Nr. 50 85 8015 943-4 (GSW Gelenksteuerwagen 1.+2. Klasse), Zwischenwagen 943-2 mit der UIC Nr. 50 85 8025 943-2 (Zwischenwagen B1 GSW 2. Klasse), Zwischenwagen 943-0 mit der UIC Nr. 50 85 8035 943-0 (Zwischenwagen B2 GSW 2. Klasse), BD 351-0 mit der UIC Nr. 50 85 8205 351-0 (2. Klasse Wagen EW I SIG "Globi Express“ revidiert mit Spielabteil, Gepäckfläche und Veloabstellplätze), B 557 mit der UIC Nr. 50 85 2905 557-9 (2. Klasse Wagen revidiert), B 583 mit der UIC Nr. 50 85 2905 583-5 (2. Klasse Wagen revidiert), As 102 mit der UIC Nr. 50 85 8905 102-0 (ehemaliger 1. Klasse-Panoramawagen des Golden-Pass-Express), HGe 4/4 101 962-9 mit der vermutlichen UIC Nr. 91 85 4101 962-9 welche eine gemischte Zahnrad- und Adhäsionslokomotive ist und das Wappen "Hergiswil“ trägt. Die Achsfolge ist Bo'zz Bo'zz. So nebenbei sei wieder mal erwähnt das die Zentralbahn eine Schmalspurbahn ist, Spurweite 1'000 mm. Auf ihrem Streckennetz befinden sich Zahnstangenabschnitte. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 49’ 26.4’’ O 8° 23’ 12.4’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·LSE· Zentralbahn ab 2005, Schweiz / Regionen / Zentralschweiz

464  1 1200x795 Px, 06.11.2024

Samstag den 20. August 2022 um 18:23 Uhr. Ich bin mit einem Eisenbahnfreund unterwegs um den zb Historic“ Zug am Brünig abzulichten. Als Lok war die HGe 4/4 I (ex HGe 4/4) auch Muni“ genannt vorgesehen. Aber leider war dann eine HGe 4/4 II (heute HGe 4/4) am Zug. Lange Vorbereitung hat sich in Luft aufgelöst. Den Schock haben wir dann mit Kaffee und Streuselkuchen heruntergespült. Trotzdem haben wir in der Umgebung der Dienststation Käppeli ( Chäppäli“ oder auch Sagers Chäppäli“ genannt) vorgängig einige Aufnahmen gemacht. Hier kommt nun unser Paradezug/Jubiläumszug“ zum Thema 175 Jahre Schweizer Bahnen. Komposition (Spitze Schluss): Lokomotive HGe 4/4 101 966-0 1. Wagen B 865-6 (Baujahr 1954) 2. Wagen A 111-8 (Baujahr 1947 mit 3 Dachlüfter) 3. Wagen WR 426-4 (Baujahr 1945) 4. Wagen AB 473-7 (Baujahr 1945/46) 5. Wagen A 181-1 (Baujahr 1949 mit 5 Dachlüfter) Fahrplan: Luzern ab 17:20 Uhr, Interlaken Ost an 19:40 Uhr. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 46’ 5.8’’ O 8° 9’ 9.0’’
Samstag den 20. August 2022 um 18:23 Uhr. Ich bin mit einem Eisenbahnfreund unterwegs um den "zb Historic“ Zug am Brünig abzulichten. Als Lok war die HGe 4/4 I (ex HGe 4/4) auch "Muni“ genannt vorgesehen. Aber leider war dann eine HGe 4/4 II (heute HGe 4/4) am Zug. Lange Vorbereitung hat sich in Luft aufgelöst. Den Schock haben wir dann mit Kaffee und Streuselkuchen heruntergespült. Trotzdem haben wir in der Umgebung der Dienststation Käppeli ("Chäppäli“ oder auch "Sagers Chäppäli“ genannt) vorgängig einige Aufnahmen gemacht. Hier kommt nun unser "Paradezug/Jubiläumszug“ zum Thema 175 Jahre Schweizer Bahnen. Komposition (Spitze Schluss): Lokomotive HGe 4/4 101 966-0 1. Wagen B 865-6 (Baujahr 1954) 2. Wagen A 111-8 (Baujahr 1947 mit 3 Dachlüfter) 3. Wagen WR 426-4 (Baujahr 1945) 4. Wagen AB 473-7 (Baujahr 1945/46) 5. Wagen A 181-1 (Baujahr 1949 mit 5 Dachlüfter) Fahrplan: Luzern ab 17:20 Uhr, Interlaken Ost an 19:40 Uhr. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 46’ 5.8’’ O 8° 9’ 9.0’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Luzern – Hergiswil – Alpnach – Meiringen JS>SBB>ZB ·Brünigbahn·

470 1200x795 Px, 29.10.2023

PB Bhe 1/2 21 / Wolfort-Brücke, 23. September 2022
PB Bhe 1/2 21 / Wolfort-Brücke, 23. September 2022
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 473 Alpnachstad – Pilatus Kulm

234  1 683x1024 Px, 12.10.2022

Centralbahn am Lungernsee. Kaiserstuhl, Obwalden, September 2018.
Centralbahn am Lungernsee. Kaiserstuhl, Obwalden, September 2018.
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

306 1200x897 Px, 19.10.2018

Am 26. August 2018 fand die 5. Fahrt des Zentralschweizer Whiskyzügli statt. Gefahren wurde mit dem Muni HGe 4/4 1992 und Mitteleinstiegswagen des Vereins zb Historic von Luzern nach Meiringen und zurück.<br> Unterhalb der Brünig-Passhöhe kurz nach der Kreuzungsstation Käppeli.
Am 26. August 2018 fand die 5. Fahrt des Zentralschweizer Whiskyzügli statt. Gefahren wurde mit dem "Muni" HGe 4/4 1992 und Mitteleinstiegswagen des Vereins zb Historic von Luzern nach Meiringen und zurück.
Unterhalb der Brünig-Passhöhe kurz nach der Kreuzungsstation Käppeli.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

467 1200x800 Px, 27.08.2018

Am 26. August 2018 fand die 5. Fahrt des Zentralschweizer Whiskyzügli statt. Gefahren wurde mit dem Muni HGe 4/4 1992 und Mitteleinstiegswagen des Vereins zb Historic von Luzern nach Meiringen und zurück.<br> Einfahrt in den Bahnhof Lungern mit dem Lungernsee im Hintergrund.
Am 26. August 2018 fand die 5. Fahrt des Zentralschweizer Whiskyzügli statt. Gefahren wurde mit dem "Muni" HGe 4/4 1992 und Mitteleinstiegswagen des Vereins zb Historic von Luzern nach Meiringen und zurück.
Einfahrt in den Bahnhof Lungern mit dem Lungernsee im Hintergrund.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

443 1200x800 Px, 27.08.2018

Am 26. August 2018 fand die 5. Fahrt des Zentralschweizer Whiskyzügli statt. Gefahren wurde mit dem Muni HGe 4/4 1992 und Mitteleinstiegswagen des Vereins zb Historic von Luzern nach Meiringen und zurück.<br> Der Zug auf der Hinfahrt in Sarnen.
Am 26. August 2018 fand die 5. Fahrt des Zentralschweizer Whiskyzügli statt. Gefahren wurde mit dem "Muni" HGe 4/4 1992 und Mitteleinstiegswagen des Vereins zb Historic von Luzern nach Meiringen und zurück.
Der Zug auf der Hinfahrt in Sarnen.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

456  3 1200x750 Px, 27.08.2018

Schnappschuss in letzter Sekunde von der Zentralbahn mit dem Handy. ZB: ABeh 161 012 anlässlich der Bahnhofseinfahrt Sachseln am 3. November 2017 vor der herrlichen Kulisse des Sarnersee. Foto: Walter Ruetsch
Schnappschuss in letzter Sekunde von der Zentralbahn mit dem Handy. ZB: ABeh 161 012 anlässlich der Bahnhofseinfahrt Sachseln am 3. November 2017 vor der herrlichen Kulisse des Sarnersee. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABDeh 4/8 ·MGB· Komet

373 1200x800 Px, 13.11.2017

ABt 982 der Zentralbahn erreicht am 12.8.16 den Bahnhof Kaiserstuhl
ABt 982 der Zentralbahn erreicht am 12.8.16 den Bahnhof Kaiserstuhl
Thomas Schnyder

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

467  1 1200x797 Px, 15.08.2016

Bhe 1/2 27 fährt am 10. Mai 2015 oberhalb der Zwischenstation Ämsigen bergwärts. Im Hintergrund der Alpnacher- und der Vierwaldstättersee, sowie der Bürgenstock und das Gotthardmassiv.
Bhe 1/2 27 fährt am 10. Mai 2015 oberhalb der Zwischenstation Ämsigen bergwärts. Im Hintergrund der Alpnacher- und der Vierwaldstättersee, sowie der Bürgenstock und das Gotthardmassiv.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

540 1200x795 Px, 13.05.2015

Bhe 1/2 22 fährt am 10. Mai 2015 oberhalb der Zwischenstation Ämsigen bergwärts. Im Hintergrund der Alpnacher- und der Vierwaldstättersee, sowie der Bürgenstock, die Rigi und das Gotthardmassiv.
Bhe 1/2 22 fährt am 10. Mai 2015 oberhalb der Zwischenstation Ämsigen bergwärts. Im Hintergrund der Alpnacher- und der Vierwaldstättersee, sowie der Bürgenstock, die Rigi und das Gotthardmassiv.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

454  1 1200x795 Px, 13.05.2015

Zwei Triebwagen der Pilatusbahn fahren am 10. Mai 2015 in der Eselwand bergwärts
Zwei Triebwagen der Pilatusbahn fahren am 10. Mai 2015 in der Eselwand bergwärts
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

510 1200x795 Px, 13.05.2015

Zwei Triebwagen der Pilatusbahn fahren am 10. Mai 2015 in der Eselwand bergwärts.
Zwei Triebwagen der Pilatusbahn fahren am 10. Mai 2015 in der Eselwand bergwärts.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

345 1200x795 Px, 13.05.2015

Pilatusbahn Triebwagen 27 befindet sich am 10. Mai 2015 auf Talfahrt in der Eselwand.
Pilatusbahn Triebwagen 27 befindet sich am 10. Mai 2015 auf Talfahrt in der Eselwand.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

499  1 678x1024 Px, 13.05.2015

Bhe 1/2 22 führt am 10. Mai 2015 den bergwärts fahrenden Konvoi an. Kurz vor 12 Uhr mittags passiert er die Eselwand. Die Triebwagen 28, 21 und 27 (hier nicht zu sehen) folgen in kurzem Abstand.
Bhe 1/2 22 führt am 10. Mai 2015 den bergwärts fahrenden Konvoi an. Kurz vor 12 Uhr mittags passiert er die Eselwand. Die Triebwagen 28, 21 und 27 (hier nicht zu sehen) folgen in kurzem Abstand.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

500  1 1200x795 Px, 12.05.2015

Während sich der Bhe 1/2 23 gerade am Anfang der Eselwand befindet, hat der Triebwagen 25 diese bereits passiert und fährt weiter unten auf die Alp Matt zu. Aufgenommen am 10. Mai 2015
Während sich der Bhe 1/2 23 gerade am Anfang der Eselwand befindet, hat der Triebwagen 25 diese bereits passiert und fährt weiter unten auf die Alp Matt zu. Aufgenommen am 10. Mai 2015
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

422 678x1024 Px, 12.05.2015

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