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Kluuvi Fotos

19 Bilder
VR Sr3 3365 / Helsinki, 3. September 2025<br>
PYO 269 Helsinki - Kolari
VR Sr3 3365 / Helsinki, 3. September 2025
PYO 269 Helsinki - Kolari

Julian Ryf

Transtech Edo (IC Steuerwagen) als IC der VR in Helsinki Rautatieasema am 22.04.2024
Transtech Edo (IC Steuerwagen) als IC der VR in Helsinki Rautatieasema am 22.04.2024
Aleksi

Fahrzeug 115 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 1 mit Werbelackierung von Kermatoffee Classic am 18.9.2022 an der Haltestelle Senatstorget/Senaatintori in der Alexanderinkatu auf der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila). Im Jahr 2012/13 wurde es zusammen mit 9 weiteren Fahrzeugen des Typs NR/NRV 1 bei der Verkehrs Industrie System GmbH (VIS) in Halberstadt modernisiert und mit einem Niederflur-Mittelteil ausgestattet. Seither tragen diese 10 Fahrzeuge die Typenbezeichnung MLNRV 1 und die Nummern 113-122. Gut zu erkennen sind diese ursprünglich in den 70ern gebauten Einheiten durch die runden Rückleuchten (anstelle von rechteckigen bei den MLNRV 2-Typen)
Fahrzeug 115 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 1 mit Werbelackierung von Kermatoffee Classic am 18.9.2022 an der Haltestelle Senatstorget/Senaatintori in der Alexanderinkatu auf der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila). Im Jahr 2012/13 wurde es zusammen mit 9 weiteren Fahrzeugen des Typs NR/NRV 1 bei der Verkehrs Industrie System GmbH (VIS) in Halberstadt modernisiert und mit einem Niederflur-Mittelteil ausgestattet. Seither tragen diese 10 Fahrzeuge die Typenbezeichnung MLNRV 1 und die Nummern 113-122. Gut zu erkennen sind diese ursprünglich in den 70ern gebauten Einheiten durch die runden Rückleuchten (anstelle von rechteckigen bei den MLNRV 2-Typen)
Markus Klausnitzer

An einem Maiabend 1988 steht die Sr1 3064 um 21:15 Uhr vor einem Nachtschnellzug im Bahnhof von Helsinki, der damals noch keine Bahnsteigüberdachung hatte. Mit der Elektrifizierung begannen die VR erst in den späten 1960er Jahre und so sind die 112 bei Nowotscherkassk/Sowjetunion ab 1973 beschafften Sr1 die ersten elektrischen Staatsbahnlokomotiven in Finnland.
An einem Maiabend 1988 steht die Sr1 3064 um 21:15 Uhr vor einem Nachtschnellzug im Bahnhof von Helsinki, der damals noch keine Bahnsteigüberdachung hatte. Mit der Elektrifizierung begannen die VR erst in den späten 1960er Jahre und so sind die 112 bei Nowotscherkassk/Sowjetunion ab 1973 beschafften Sr1 die ersten elektrischen Staatsbahnlokomotiven in Finnland.
Horst Lüdicke

Finnland / E-Loks / Sr1, Finnland / Bahnhöfe / Helsinki C

320  2 1200x796 Px, 27.02.2021

Vor dem zwischen 1926 und 1931 errichteten Reichtagsgebäude treffen sich im Mai 1988 die MLNRV 2 85 und 86 auf der Linie 10 der Straßenbahn Helsinki
Vor dem zwischen 1926 und 1931 errichteten Reichtagsgebäude treffen sich im Mai 1988 die MLNRV 2 85 und 86 auf der Linie 10 der Straßenbahn Helsinki
Horst Lüdicke

Am 25.07.2017 erreicht AE781 aus St.Petersburg seinen Endbahnhof Helsinki.
Am 25.07.2017 erreicht AE781 aus St.Petersburg seinen Endbahnhof Helsinki.
David Endlich

Finnland / Bahnhöfe / Helsinki C, Finnland / Elektrotriebzüge / Sm6 ·Allegro·, Bahnfotos aus Finnland

404 1200x800 Px, 21.09.2017

Am Abend des 23.07.2017 steht ein Allegro im Hauptbahnhof von Helsinki, der zuvor als AE785 aus St.Petersburg die finnische Hauptstadt erreichte.
Am Abend des 23.07.2017 steht ein Allegro im Hauptbahnhof von Helsinki, der zuvor als AE785 aus St.Petersburg die finnische Hauptstadt erreichte.
David Endlich

Finnland / Bahnhöfe / Helsinki C, Finnland / Elektrotriebzüge / Sm6 ·Allegro·, Bahnfotos aus Finnland

409 1200x799 Px, 21.09.2017

Am 21.07.2017 verlässt ein Pendolino der Reihe Sm3 den Hauptbahnhof von Helsinki in Richtung Abstellung.
Am 21.07.2017 verlässt ein Pendolino der Reihe Sm3 den Hauptbahnhof von Helsinki in Richtung Abstellung.
David Endlich

Finnland / Bahnhöfe / Helsinki C, Finnland / Elektrotriebzüge / Sm3 ·Pendolino·, Bahnfotos aus Finnland

368  2 1200x799 Px, 18.09.2017

Sr1 3068 im Juni 1990 im Hauptbahnhof von Helsinki
Sr1 3068 im Juni 1990 im Hauptbahnhof von Helsinki
Horst Lüdicke

Finnland / E-Loks / Sr1

704 1180x672 Px, 09.11.2014

Ein älteres Helsinki Tram im Zentrum.
29. April 2012
Ein älteres Helsinki Tram im Zentrum. 29. April 2012
Stefan Wohlfahrt

Die Sm2 3233 im neuen, freundlichen VR Farbschema in Helsinki. 
29. April 2012
Die Sm2 3233 im neuen, freundlichen VR Farbschema in Helsinki. 29. April 2012
Stefan Wohlfahrt

Finnland / E-Loks / Sr2

1039 1024x546 Px, 13.05.2012

Nach 1994 Flugkilometern landeten wir in einem uns völlig unbekannten Land und konnten dort interessantes fotografieren: Eine Re 460 sorry - die  VR Sr2 3224  verlässt mit einem IC Helsinki. 
28. April 2012
Nach 1994 Flugkilometern landeten wir in einem uns völlig unbekannten Land und konnten dort interessantes fotografieren: Eine Re 460 sorry - die VR Sr2 3224 verlässt mit einem IC Helsinki. 28. April 2012
Stefan Wohlfahrt

Finnland / E-Loks / Sr2

934  6 728x1024 Px, 12.05.2012

VR Sr1 3060 mit damaligem Farbkleid vor Fernreisezug. An den Ort kann ich mich nicht mehr erinnern. Gemäss eMail-Zuschrift entstand das Foto in Helsinki Hbf. Juli 1982, HQ-Scan ab Dia.
VR Sr1 3060 mit damaligem Farbkleid vor Fernreisezug. An den Ort kann ich mich nicht mehr erinnern. Gemäss eMail-Zuschrift entstand das Foto in Helsinki Hbf. Juli 1982, HQ-Scan ab Dia.
Heinz Stoll

Finnland / E-Loks / Sr1

1481  4 1024x681 Px, 18.02.2010

SM1 Triebzug 6045/6245 am 29.06.2000 bei der Einfahrt in Helsinki C.
SM1 Triebzug 6045/6245 am 29.06.2000 bei der Einfahrt in Helsinki C.
Gilbert Angermann

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm1

1170 800x554 Px, 06.04.2008

SM1 6050 und SM2 6088 am 29.06.2000 in Helsinki C.
SM1 6050 und SM2 6088 am 29.06.2000 in Helsinki C.
Gilbert Angermann

Sm4 und Sm1 am 17.01.2006 im Bahnhof Helsinki C.
Sm4 und Sm1 am 17.01.2006 im Bahnhof Helsinki C.
Günther Glauz





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