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Östermalm Fotos

11 Bilder
Oldtimer Tram 170 mit Baujahr 1954 der SL wartet am 01.06.2022 an der Haltestelle Nybroplan.
Oldtimer Tram 170 mit Baujahr 1954 der SL wartet am 01.06.2022 an der Haltestelle Nybroplan.
Markus Wagner

CAF Urbos AXL 466, auf der Linie 7, fährt zur Haltestelle Nybroplan. Die Aufnahme stammt vom 01.06.2022.
CAF Urbos AXL 466, auf der Linie 7, fährt zur Haltestelle Nybroplan. Die Aufnahme stammt vom 01.06.2022.
Markus Wagner

Oldtimer Tram 170 mit Baujahr 1954 der SL wartet an der Haltestelle Nybroplan. Die Aufnahme stammt vom 01.06.2022.
Oldtimer Tram 170 mit Baujahr 1954 der SL wartet an der Haltestelle Nybroplan. Die Aufnahme stammt vom 01.06.2022.
Markus Wagner

CAF Urbos AXL 467 mit der Werbung für NICKS, auf der Linie 7, fährt zur Haltestelle Nybroplan. Die Aufnahme stammt vom 01.06.2022.
CAF Urbos AXL 467 mit der Werbung für NICKS, auf der Linie 7, fährt zur Haltestelle Nybroplan. Die Aufnahme stammt vom 01.06.2022.
Markus Wagner

CAF Urbos AXL 468 mit der Werbung für die PIPI Langstrumpf, auf der Linie 7, fährt zur Haltestelle Nybroplan. Die Aufnahme stammt vom 31.05.2022.
CAF Urbos AXL 468 mit der Werbung für die PIPI Langstrumpf, auf der Linie 7, fährt zur Haltestelle Nybroplan. Die Aufnahme stammt vom 31.05.2022.
Markus Wagner

CAF Urbos AXL 469, auf der Linie 7, verlässt die Haltestelle Nybroplan. Die Aufnahme stammt vom 31.05.2022.
CAF Urbos AXL 469, auf der Linie 7, verlässt die Haltestelle Nybroplan. Die Aufnahme stammt vom 31.05.2022.
Markus Wagner

Straßenbahn CAF Urbos AXL #461 der Linie 7 am 06.06.2018, Strandvägen, Stockholm.
Straßenbahn CAF Urbos AXL #461 der Linie 7 am 06.06.2018, Strandvägen, Stockholm.
Karl G.

Rote Linie nach Mörby C, Station  Stadion  - 

Blick in den Durchbruch in Bahnsteigmitte zwischen den beiden Röhren. Die Station liegt unter der Bebauung mit Ausgängen an beiden Enden. 

21.08.2007 (M)
Rote Linie nach Mörby C, Station "Stadion" - Blick in den Durchbruch in Bahnsteigmitte zwischen den beiden Röhren. Die Station liegt unter der Bebauung mit Ausgängen an beiden Enden. 21.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland

610  1 800x533 Px, 12.09.2007

Rote Linie nach Rospsten, Station  Karlaplan  - 

Für die Rote Linie wurden insgesamt 9 Stationen diesen Typs in den Fels gesprengt. Diese Stationen bestehen aus zwei durch Querschläge miteinander verbundenen Bahnsteigtunnelröhren mit einem oder zwei Ausgängen. Bei ziemlich gleicher Bauform variiert die Gestaltung in den verwendeten Materialien und der künstlerischen Ausschmückung. Von Östermalstorg her steigen die Streckentunneles bis zu dieser Station an, die aber auch noch über 20 Meter unter der Erdberfläche (11 Meter unter dem Meeresspeigel) liegt. 

19.08.2007 (M)
Rote Linie nach Rospsten, Station "Karlaplan" - Für die Rote Linie wurden insgesamt 9 Stationen diesen Typs in den Fels gesprengt. Diese Stationen bestehen aus zwei durch Querschläge miteinander verbundenen Bahnsteigtunnelröhren mit einem oder zwei Ausgängen. Bei ziemlich gleicher Bauform variiert die Gestaltung in den verwendeten Materialien und der künstlerischen Ausschmückung. Von Östermalstorg her steigen die Streckentunneles bis zu dieser Station an, die aber auch noch über 20 Meter unter der Erdberfläche (11 Meter unter dem Meeresspeigel) liegt. 19.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland

526 800x533 Px, 07.09.2007

Rote Linie, Stammstrecke, Station  Östermalstorg  - 

Der Abschnitt T-Centralen bis Östermalstorg ging am 16.5.1965 in Betrieb. Nach der Station T-Centralen geht es im Tunnel ziemlich bergab bis zu 40 Meter unter die Oberfläche. Kurz vor der Statin  Östermalstorg  steigen die Gleise etwas an. Die Station ist mit einer Tiefe von 38 Meter Tiefe unter der Stadt (ca. 25 Meter unter der Meeresoberfläche) die am tiefsten unter der Oberfläche liegende Station in Stockholm. Hier zweigt die später gebaute Strecke nach Mörby C ab. Im Gegensatz zu den Tunnenlstrecken der 50iger Jahre, die meist Straßen folgen, wurden die in den 60iger Jahren gebauten Strecken und Stationen tief in den felsigen Untergrund gebaut und unabhängig von oberirdischen Verkehrswegen trassiert. 

19.08.2007 (M)
Rote Linie, Stammstrecke, Station "Östermalstorg" - Der Abschnitt T-Centralen bis Östermalstorg ging am 16.5.1965 in Betrieb. Nach der Station T-Centralen geht es im Tunnel ziemlich bergab bis zu 40 Meter unter die Oberfläche. Kurz vor der Statin "Östermalstorg" steigen die Gleise etwas an. Die Station ist mit einer Tiefe von 38 Meter Tiefe unter der Stadt (ca. 25 Meter unter der Meeresoberfläche) die am tiefsten unter der Oberfläche liegende Station in Stockholm. Hier zweigt die später gebaute Strecke nach Mörby C ab. Im Gegensatz zu den Tunnenlstrecken der 50iger Jahre, die meist Straßen folgen, wurden die in den 60iger Jahren gebauten Strecken und Stationen tief in den felsigen Untergrund gebaut und unabhängig von oberirdischen Verkehrswegen trassiert. 19.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland

593 800x518 Px, 07.09.2007

. Madrider Straßenbahn in Stockholm -

Seit 24.5.2007 gibt es in Madrid wieder eine Straßenbahn. Diese wird als Metro Ligero (Leichtmetro) bezeichnet. Obwohl ausgesprochene Straßenbahnfahrzeuge (Typ Citadis von Alstom) eingesetzt werden, entsprechen die Trassierungen der drei Linien eher einer Stadtbahn mit zahlreichen Tunnelabschnitten. Aufgenommen wurde die Bahn an der Haltestelle Nybroplan der Djurgârdslinie in Stockholm. 

28.8.2007 (M)
. Madrider Straßenbahn in Stockholm - Seit 24.5.2007 gibt es in Madrid wieder eine Straßenbahn. Diese wird als Metro Ligero (Leichtmetro) bezeichnet. Obwohl ausgesprochene Straßenbahnfahrzeuge (Typ Citadis von Alstom) eingesetzt werden, entsprechen die Trassierungen der drei Linien eher einer Stadtbahn mit zahlreichen Tunnelabschnitten. Aufgenommen wurde die Bahn an der Haltestelle Nybroplan der Djurgârdslinie in Stockholm. 28.8.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Spanien / Stadtverkehr / Metro Ligero Madrid, Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Djurgårdslinjen (Museumstraßenbahn), Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

1838 1200x809 Px, 31.08.2007





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