Oldtimer Tram 170 mit Baujahr 1954 der SL wartet an der Haltestelle Nybroplan - Bahnbilder.de

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Oldtimer Tram 170 mit Baujahr 1954 der SL wartet an der Haltestelle Nybroplan.

(ID 1301416)

CAF Urbos AXL 466, auf der Linie 7, fährt zur Haltestelle Nybroplan.

Be 6/8 Flexity 5010 mit der Werbung für ABT Automobile, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle am badischen Bahnhof.

Oldtimer Tram 170 mit Baujahr 1954 der SL wartet an der Haltestelle Nybroplan. Die Aufnahme stammt vom 01.06.2022.

Oldtimer Tram 170 mit Baujahr 1954 der SL wartet an der Haltestelle Nybroplan. Die Aufnahme stammt vom 01.06.2022.

Markus Wagner 12.06.2022, 204 Aufrufe, 0 Kommentare

Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 479, dem B4S 1489 und dem Be 4/4 496, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle am badischen Bahnhof.

Be 6/8 Flexity 5010 mit der Werbung für ABT Automobile, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle am badischen Bahnhof.

Oldtimer Tram 170 mit Baujahr 1954 der SL wartet an der Haltestelle Nybroplan.

CAF Urbos AXL 466, auf der Linie 7, fährt zur Haltestelle Nybroplan.

CAF Urbos AXL 467 mit der Werbung für NICKS, auf der Linie 7, fährt zur Haltestelle T-Centralen.

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Stockholm Djurgårdslinjen 71 / Alkärret, 24. August 2025

Stockholm Djurgårdslinjen 71 / Alkärret, 24. August 2025 
Julian Ryf

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Djurgårdslinjen (Museumstraßenbahn)

 99 1600x1000 Px, 04.01.2026 

Oldtimer Tram 170 mit Baujahr 1954 der SL wartet am 01.06.2022 an der Haltestelle Nybroplan.

Oldtimer Tram 170 mit Baujahr 1954 der SL wartet am 01.06.2022 an der Haltestelle Nybroplan. 
Markus Wagner

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Djurgårdslinjen (Museumstraßenbahn), Schweden / Straßenbahnfahrzeuge / Hägglund | A29

 139 1200x800 Px, 03.05.2024 

Stockholms Spårvägar A1 WN 76 der Djurgårdslinjen am 1.10.2019 auf dem Betriebshof Allkärshallen in Stockholm. Fotografiert durch einen Bauzaun.

Stockholms Spårvägar A1 WN 76 der Djurgårdslinjen am 1.10.2019 auf dem Betriebshof Allkärshallen in Stockholm. Fotografiert durch einen Bauzaun. 
Markus Klausnitzer

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Djurgårdslinjen (Museumstraßenbahn), Schweden / Straßenbahnfahrzeuge / ASEA | A1

 205 1200x800 Px, 30.04.2021

Der historische Cafévagnen B31C mit der Nr. 618 im Anhang des Triebwagens 333 der Stockholmer Djurgårdslinjen. Hier zu sehen am 29.9.2019 am Haltepunkt Waldemarsudde . Man beachte die Kaffeetasse auf dem Dach!

Der historische "Cafévagnen" B31C mit der Nr. 618 im Anhang des Triebwagens 333 der Stockholmer Djurgårdslinjen. Hier zu sehen am 29.9.2019 am Haltepunkt "Waldemarsudde". Man beachte die Kaffeetasse auf dem Dach! 
Markus Klausnitzer

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Djurgårdslinjen (Museumstraßenbahn), Schweden / Straßenbahnfahrzeuge / Hägglund | B31C | Beiwagen

 316 1200x800 Px, 29.04.2021

Weitere Bilder aus "Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Djurgårdslinjen (Museumstraßenbahn)"

Stockholms Spårvägar A1 WN 76 der Djurgårdslinjen am 1.10.2019 auf dem Betriebshof Allkärshallen in Stockholm.

Der historische Cafévagnen B31C mit der Nr.

Triebwagen 333 der Djurgårdslinie zusammen mit dem B31C Nr.

Triebwagen 333 auf der Djurgårdslinie in Stockholm.

Auf der Strecke 7N in Stockholm fahren hist.

Stockholm, Stockholms Spårvägar A1 WN 76 (Bj.

In der Nähe des Abba-Museum, fuhr am 03.06.2015 der historische SL 210 als Sonderfahrt auf der Linie 7N nach Abonnerad.

Am Schwedischen Nationalfeiertag (06.06.2013) war auch ein historische Triebwagen auf der Linie 7 unterwegs.

Museumsbetrieb Djurgardslinjen - Tw 331 auf der Djurgardsbrücke.

Impression von der Musuemstraßenbahn Djurgardslinjen, unterwegs auf der Insel Djurgarden Richtung Innenstadt.

Schüchtern blickt die neue Fahrzeuggeneration hinter ihrer altehrwürdigen Vorgängerin hervor - Straßenbahn Djurgardslinjen, welche sowohl im Museumsbetrieb (Linie 7N) als auch im Planverkehr (Linie 7)

7.7.2010 16:40 Historischer Tiebwagen in der Endhaltestelle Waldemarsudde fährt in Kürze zurück nach Norrmalmstorg.

7.7.2010 16:06 Historischer Triebwagen mit Beiwagen auf der Djurgårdslinie zwischen den Haltestellen Nybroplan und Styrmansgatan.

7.7.2010 15:52 Moderner Elektrotriebwagen als Übungswagen auf der historischen Djurgårdslinie zwischen den Haltestellen Nybroplan und Styrmansgatan.

Lib 17 aus Norrmalmstorg 31 mai 2009 (Spårvägens Dag)

SS 143 bei Liljevalcs/Gröna Lund 31 mai 2009 (Spårvägens Dag)

SS 71 bei Liljevalcs/Gröna Lund 31 mai 2009 (Spårvägens Dag)

Weitere Bilder aus "Schweden / Museen und Museumsbahnen / ~ Sonstige"

Stockholms Spårvägar A1 WN 76 der Djurgårdslinjen am 1.10.2019 auf dem Betriebshof Allkärshallen in Stockholm.

Der historische Cafévagnen B31C mit der Nr.

Triebwagen 333 der Djurgårdslinie zusammen mit dem B31C Nr.

Triebwagen 333 auf der Djurgårdslinie in Stockholm.

Auf der Strecke 7N in Stockholm fahren hist.

Stockholm, Stockholms Spårvägar A1 WN 76 (Bj.

In der Nähe des Abba-Museum, fuhr am 03.06.2015 der historische SL 210 als Sonderfahrt auf der Linie 7N nach Abonnerad.

Am Schwedischen Nationalfeiertag (06.06.2013) war auch ein historische Triebwagen auf der Linie 7 unterwegs.

Museumsbetrieb Djurgardslinjen - Tw 331 auf der Djurgardsbrücke.

Impression von der Musuemstraßenbahn Djurgardslinjen, unterwegs auf der Insel Djurgarden Richtung Innenstadt.

Schüchtern blickt die neue Fahrzeuggeneration hinter ihrer altehrwürdigen Vorgängerin hervor - Straßenbahn Djurgardslinjen, welche sowohl im Museumsbetrieb (Linie 7N) als auch im Planverkehr (Linie 7)

7.7.2010 16:40 Historischer Tiebwagen in der Endhaltestelle Waldemarsudde fährt in Kürze zurück nach Norrmalmstorg.

7.7.2010 16:06 Historischer Triebwagen mit Beiwagen auf der Djurgårdslinie zwischen den Haltestellen Nybroplan und Styrmansgatan.

7.7.2010 15:52 Moderner Elektrotriebwagen als Übungswagen auf der historischen Djurgårdslinie zwischen den Haltestellen Nybroplan und Styrmansgatan.

Lib 17 aus Norrmalmstorg 31 mai 2009 (Spårvägens Dag)

SS 143 bei Liljevalcs/Gröna Lund 31 mai 2009 (Spårvägens Dag)

Weitere Bilder aus "Schweden / Museen und Museumsbahnen / Technisches Museum Stockholm"

Stockholms Spårvägar A1 WN 76 der Djurgårdslinjen am 1.10.2019 auf dem Betriebshof Allkärshallen in Stockholm.

Der historische Cafévagnen B31C mit der Nr.

Triebwagen 333 der Djurgårdslinie zusammen mit dem B31C Nr.

Triebwagen 333 auf der Djurgårdslinie in Stockholm.

Auf der Strecke 7N in Stockholm fahren hist.

Stockholm, Stockholms Spårvägar A1 WN 76 (Bj.

In der Nähe des Abba-Museum, fuhr am 03.06.2015 der historische SL 210 als Sonderfahrt auf der Linie 7N nach Abonnerad.

Am Schwedischen Nationalfeiertag (06.06.2013) war auch ein historische Triebwagen auf der Linie 7 unterwegs.

Museumsbetrieb Djurgardslinjen - Tw 331 auf der Djurgardsbrücke.

Impression von der Musuemstraßenbahn Djurgardslinjen, unterwegs auf der Insel Djurgarden Richtung Innenstadt.

Schüchtern blickt die neue Fahrzeuggeneration hinter ihrer altehrwürdigen Vorgängerin hervor - Straßenbahn Djurgardslinjen, welche sowohl im Museumsbetrieb (Linie 7N) als auch im Planverkehr (Linie 7)

7.7.2010 16:40 Historischer Tiebwagen in der Endhaltestelle Waldemarsudde fährt in Kürze zurück nach Norrmalmstorg.

7.7.2010 16:06 Historischer Triebwagen mit Beiwagen auf der Djurgårdslinie zwischen den Haltestellen Nybroplan und Styrmansgatan.

7.7.2010 15:52 Moderner Elektrotriebwagen als Übungswagen auf der historischen Djurgårdslinie zwischen den Haltestellen Nybroplan und Styrmansgatan.

Lib 17 aus Norrmalmstorg 31 mai 2009 (Spårvägens Dag)

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Sverige > Stockholms län > Stockholms kommun > Norra Innerstaden > Östermalm

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CAF Urbos AXL 469, auf der Linie 7, verlässt die Haltestelle Nybroplan.

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CAF Urbos AXL 467 mit der Werbung für NICKS, auf der Linie 7, fährt zur Haltestelle T-Centralen.

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Grüne Linien, Station Hötorget - Dieser Bahnhof erhielt eine künstlerische Lichtinstalation an der Decke.

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CAF Urbos AXL 470, auf der Linie 7, verlässt die Haltestelle T-Centralen.

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CAF Urbos AXL 470, auf der Linie 7, bedient die Haltestelle T-Centralen.

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Blaue Linie, Stammstrecke, Station T-Centralen - Blick in die Bahnsteigebene dieses Bahnhofes mit der auffälligen Bemalung der Spritzbetonflächen.

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Rote Linie nach Mörby C, Station Stadion - Blick in den Durchbruch in Bahnsteigmitte zwischen den beiden Röhren.

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Stockholms tunnelbana T-centralen, 25.

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Bis zu 40m tief liegen die Bahnsteige des neuen Citytunnels in Stockholm.

1,00 km

Im Gegensatz zum Citytunnel Malmö oder zu den Citytunneln in Deutschland besitzen die Stationen im neunen Citytunnel in Stockholm Bahnsteigtüren.

1,00 km

Über 40m tief liegen die Gleisanlagen des neuen Citytunnels in Stockholm.

1,00 km

Wie bei vielen Metros inzwischen üblich besitzen die Stationen des neuen Citytunnels in Stockholm Bahnsteigtüren, was dem Bahnfan das Fotografieren nicht gerade leicht macht.

1,01 km

Bombardier Flexity Classic A34 #6 der Linie 7, Djurgårdsbron, Stockholm am 12.05.2013

Sverige > Stockholms län > Stockholms kommun > Norra Innerstaden > Östermalm

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