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Ein unbeschrankter Bahnübergang in New Mexico wird von einem Containerzug passiert.
Ein unbeschrankter Bahnübergang in New Mexico wird von einem Containerzug passiert.
Ulrich Slovig

Union Pacific Lok # 4599 (EMD SD 70 M) und # 7679 (GE ES44AC)ziehen einen Ganzzug, bestehend aus Containerwaggons. USA, 21. September 2011.
Union Pacific Lok # 4599 (EMD SD 70 M) und # 7679 (GE ES44AC)ziehen einen Ganzzug, bestehend aus Containerwaggons. USA, 21. September 2011.
Ulrich Slovig

Nr. 489 der D&RGW, eine K-36 (1925 von Baldwin gebaut), ist am 17. August 1988 für die Cumbres & Toltec Scenic RR zwischen Antonito und Chama  unterwegs.
Nr. 489 der D&RGW, eine K-36 (1925 von Baldwin gebaut), ist am 17. August 1988 für die Cumbres & Toltec Scenic RR zwischen Antonito und Chama unterwegs.
Manfred Kopka

Nr. 489 der D&RGW, eine K-36 (1925 von Baldwin gebaut), ist am 17. August 1988 für die Cumbres & Toltec Scenic RR zwischen Antonito und Chama  unterwegs.
Nr. 489 der D&RGW, eine K-36 (1925 von Baldwin gebaut), ist am 17. August 1988 für die Cumbres & Toltec Scenic RR zwischen Antonito und Chama unterwegs.
Manfred Kopka

D&RGW Nr 487, eine K-36, von Baldwin 1925 gebaut, am 13. Juni 1987 beim Wasserfassen in Big Horn zwischen Osier und Antonito.
D&RGW Nr 487, eine K-36, von Baldwin 1925 gebaut, am 13. Juni 1987 beim Wasserfassen in Big Horn zwischen Osier und Antonito.
Manfred Kopka

D&RGW Nr 483, eine K-36, von Baldwin 1925 gebaut und die Bekohlungsanlage in Chama am 13. Juni 1987.
D&RGW Nr 483, eine K-36, von Baldwin 1925 gebaut und die Bekohlungsanlage in Chama am 13. Juni 1987.
Manfred Kopka