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Zweiwegefahrzeuge Fotos

876 Bilder
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Liebherr Zweiwegebagger am 30.12.15 in Frankfurt am Main Höchst Bhf. Vom Bahnsteig aus fotografiert
Liebherr Zweiwegebagger am 30.12.15 in Frankfurt am Main Höchst Bhf. Vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

ZEPHIR, Lok4.90(Leistung:82kW; max.25km/h)wurde anlässlich der Transport-Logistic in München dem Publikum vorgestellt; 150508
ZEPHIR, Lok4.90(Leistung:82kW; max.25km/h)wurde anlässlich der Transport-Logistic in München dem Publikum vorgestellt; 150508
JohannJ

Ein Zwei-Wege-Oberleitungsmontagewagen der Firma Balfour Beatty auf der Baustelle zwischen Betriebsbahnhof Schöneweide und Berlin-Schöneweide.
Die Aufnahme wurde am 19.09.2015 aus dem Dampfsonderzug anlässlich des 12. Eisenbahnfest in Berlin Schönweide gemacht.
Ein Zwei-Wege-Oberleitungsmontagewagen der Firma Balfour Beatty auf der Baustelle zwischen Betriebsbahnhof Schöneweide und Berlin-Schöneweide. Die Aufnahme wurde am 19.09.2015 aus dem Dampfsonderzug anlässlich des 12. Eisenbahnfest in Berlin Schönweide gemacht.
Heinz Lahs

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

394  2 1200x800 Px, 05.12.2015

Selbstfahrende Zweiwegehubbühne zur Oberleitungsbearbeitung (Hersteller: La Gamme France Elévateur; Modell: 4'AXE) abgestellt in Wanne-Eickel am 18.11.2015 (Bild 1)
Selbstfahrende Zweiwegehubbühne zur Oberleitungsbearbeitung (Hersteller: La Gamme France Elévateur; Modell: 4'AXE) abgestellt in Wanne-Eickel am 18.11.2015 (Bild 1)
Peter Heck

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

481 1200x900 Px, 28.11.2015

Selbstfahrende Zweiwegehubbühne der DB Bahnbau GmbH (selbstfahrendes schienengebundenes Gerät Register Nr. G 9936 013) des französischen Herstellers La Gamme France Elévateur (Modell: 4'AXE) abgestellt in Wanne-Eickel am 18.11.2015 (Bild 2)
Selbstfahrende Zweiwegehubbühne der DB Bahnbau GmbH (selbstfahrendes schienengebundenes Gerät Register Nr. G 9936 013) des französischen Herstellers La Gamme France Elévateur (Modell: 4'AXE) abgestellt in Wanne-Eickel am 18.11.2015 (Bild 2)
Peter Heck

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

481 1200x900 Px, 28.11.2015

Liebherr Litronic 900 Zweiwegebagger am 14.11.15 in Mannheim Friedrichsfeld Bhf
Liebherr Litronic 900 Zweiwegebagger am 14.11.15 in Mannheim Friedrichsfeld Bhf
Daniel Oster

Austausch von Schwellen im Bahnhof Plattling 25.10.2015
Austausch von Schwellen im Bahnhof Plattling 25.10.2015
Stephan John

Am 24.10.2015 steht Rotrac E2 Zweiwegefahrzeug von der Firma Zwiehoff an der Büttenstraße in Zwickau. Der E2 wird benötigt um die Wagen wegzuschaffen um dann die V60 wieder in die Spur zu bringen.
Am 24.10.2015 steht Rotrac E2 Zweiwegefahrzeug von der Firma Zwiehoff an der Büttenstraße in Zwickau. Der E2 wird benötigt um die Wagen wegzuschaffen um dann die V60 wieder in die Spur zu bringen.
Matthias Hartmann

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

582  5 1200x812 Px, 06.11.2015

Der Mercedes-Benz Arocs Grounder 3345 6x4 ist für den Einsatz auf Schienen mit zwei absenkbaren Fahrgestellen mit hydrostatischem Schienenantrieb versehen. Das Fahrzeug ist als selbstfahrende Arbeitsmaschine (sfAM) deklariert und vom Eisenbahn-Bundesamt zertifiziert. Als Zweiwegefahrzeug wurde es von den zur ZARGO Group gehörenden Unternehmen ZWEIWEG International und Schörling Rail Tech GmbH entwickelt und aufgebaut. 
Der Arocs kommt insbesondere bei der Instandhaltung und Wartung der Oberleitung zum Einsatz. Dafür ist er neben dem hydrostatischen Schienenantrieb mit einer L-förmigen Hubarbeitsbühne ausgerüstet. Die L-Form ermöglicht es, um den Oberleitungsmast herum zu arbeiten. Darüber hinaus lässt sich die gesamte Hubvorrichtung mit dem dreiteiligen Teleskoparm sehr eng zusammenlegen und sicher auf dem Fahrgestell unterbringen. Zum Tausch von Fahrdraht kann das Fahrzeug eine Kabeltrommel aufnehmen. Die exakte Lage des verlegten Fahrdrahts lässt sich mittels hinter dem Fahrerhaus montierten Messpantographen prüfen. (Wanne-Eickel Hbf 28.10.2015)
Der Mercedes-Benz Arocs Grounder 3345 6x4 ist für den Einsatz auf Schienen mit zwei absenkbaren Fahrgestellen mit hydrostatischem Schienenantrieb versehen. Das Fahrzeug ist als selbstfahrende Arbeitsmaschine (sfAM) deklariert und vom Eisenbahn-Bundesamt zertifiziert. Als Zweiwegefahrzeug wurde es von den zur ZARGO Group gehörenden Unternehmen ZWEIWEG International und Schörling Rail Tech GmbH entwickelt und aufgebaut. Der Arocs kommt insbesondere bei der Instandhaltung und Wartung der Oberleitung zum Einsatz. Dafür ist er neben dem hydrostatischen Schienenantrieb mit einer L-förmigen Hubarbeitsbühne ausgerüstet. Die L-Form ermöglicht es, um den Oberleitungsmast herum zu arbeiten. Darüber hinaus lässt sich die gesamte Hubvorrichtung mit dem dreiteiligen Teleskoparm sehr eng zusammenlegen und sicher auf dem Fahrgestell unterbringen. Zum Tausch von Fahrdraht kann das Fahrzeug eine Kabeltrommel aufnehmen. Die exakte Lage des verlegten Fahrdrahts lässt sich mittels hinter dem Fahrerhaus montierten Messpantographen prüfen. (Wanne-Eickel Hbf 28.10.2015)
Peter Heck

Baumaterialtransport auf der neuen S-Bahntrasse Dresden Trachau. 30.10.2015 13:31 Uhr
Baumaterialtransport auf der neuen S-Bahntrasse Dresden Trachau. 30.10.2015 13:31 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

260 1200x799 Px, 30.10.2015

Es wird zeitlich und räumlich eng für den ICE nach Frankfurt/Main am 25.10.2015.
Es wird zeitlich und räumlich eng für den ICE nach Frankfurt/Main am 25.10.2015.
Stephan John

Als Fahrgast hatte man heute nicht viel Glück an Gleis 3 und 4 im Bahnhof Plattling. 25.10.2015 (neu ausgerichetete Version)
Als Fahrgast hatte man heute nicht viel Glück an Gleis 3 und 4 im Bahnhof Plattling. 25.10.2015 (neu ausgerichetete Version)
Stephan John

Ein ungewöhnliches Fahrzeug war am 13.10.2015 auf der Scherler Brücke bei Meinerzhagen (Strecke 2815 Meinerzhagen - Krummenerl) zu sehen. Ein Zwei-Wege-LKW  wurde zur fälligen Brückenprüfung eingesetzt.
Ein ungewöhnliches Fahrzeug war am 13.10.2015 auf der Scherler Brücke bei Meinerzhagen (Strecke 2815 Meinerzhagen - Krummenerl) zu sehen. Ein Zwei-Wege-LKW wurde zur fälligen Brückenprüfung eingesetzt.
Uwe Busch

Liebherr 900 Litronic Zweiwegebagger am 25.09.15 in Frankfurt am Main Berkersheim
Liebherr 900 Litronic Zweiwegebagger am 25.09.15 in Frankfurt am Main Berkersheim
Daniel Oster

STRABAG Rail Liebherr 922 Litronic am 27.09.15 in Neckargemünd
STRABAG Rail Liebherr 922 Litronic am 27.09.15 in Neckargemünd
Daniel Oster

STRABAG Rail Liebherr 922 Litronic am 27.09.15 in Neckargemünd
STRABAG Rail Liebherr 922 Litronic am 27.09.15 in Neckargemünd
Daniel Oster

STRABAG Rail Liebherr 922 Litronic am 27.09.15 in Neckargemünd
STRABAG Rail Liebherr 922 Litronic am 27.09.15 in Neckargemünd
Daniel Oster

STRABAG Rail Liebherr 922 Litronic am 27.09.15 in Neckargemünd
STRABAG Rail Liebherr 922 Litronic am 27.09.15 in Neckargemünd
Daniel Oster

Zweiwege-Bagger LIEBHERR A 900 C ZW Litronic in Aktion; Bahnhof Döbeln, 20.07.2015
Zweiwege-Bagger LIEBHERR A 900 C ZW Litronic in Aktion; Bahnhof Döbeln, 20.07.2015
Volkmar Döring

Atlas 1604 ZW steht auf dem Bahnhof Pasewalk für Gleisbauarbeiten bereit. - 28.08.2015
Atlas 1604 ZW steht auf dem Bahnhof Pasewalk für Gleisbauarbeiten bereit. - 28.08.2015
Gerd Wiese

Der Kleinwagen 97 51 83 578 60-1 der Schweerbau GmbH & Co. KG stand am 16.08.2015 in Wittenberg
Der Kleinwagen 97 51 83 578 60-1 der Schweerbau GmbH & Co. KG stand am 16.08.2015 in Wittenberg
Baureihe-266/Leon W.

Was macht der Eisenbahnhobbyfotograf wenn er 2 Wochen Sommerurlaub hat? Richtig, er schaut mal anderen tagsüber bei der Arbeit zu. Eine  fahrbare Langschieneneinheit vom Typ EMD. Der dopppelachsige Anhänger dient zur Führung von geschweissten Langschienen um sie von den Flachwagen zu entladen.Über den Doppelachsen befinden sich die Holme in die die Schienen eingefädelt werden. Die Schienen werden dann hydraulisch abgesenkt. Ein Stück außerhalb Nordhausens. 15.07.2015.
Was macht der Eisenbahnhobbyfotograf wenn er 2 Wochen Sommerurlaub hat? Richtig, er schaut mal anderen tagsüber bei der Arbeit zu. Eine fahrbare Langschieneneinheit vom Typ EMD. Der dopppelachsige Anhänger dient zur Führung von geschweissten Langschienen um sie von den Flachwagen zu entladen.Über den Doppelachsen befinden sich die Holme in die die Schienen eingefädelt werden. Die Schienen werden dann hydraulisch abgesenkt. Ein Stück außerhalb Nordhausens. 15.07.2015.
Stephan John

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Eisenbahn in und um Nordhausen

441  2 1200x799 Px, 15.07.2015

Liebherr Zweiwegebagger am 19.06.15 in Heidelberg
Liebherr Zweiwegebagger am 19.06.15 in Heidelberg
Daniel Oster

Liebherr Zweiwegebagger am 19.06.15 in Heidelberg
Liebherr Zweiwegebagger am 19.06.15 in Heidelberg
Daniel Oster

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