Baureihe 01 · DB 001 · DR 01.20 Fotos (11)

Selbst die kleinen beeindruckt eine Dampflok. Am Morgen des 25.4.15 stand 01 2118 mit dem SDZ 20860 in Köln Hbf. Gleich geht die Reise zum Frühlingsfest nach Cochem bei starken Regen. Bearbeitet von Marc Steiner. Danke;) Köln 25.04.2015 
Dennis Fiedler

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 470 1200x794 Px, 29.04.2015

BR 01 118 (ausnahmsweise die Computer-Version) hat gerade den Sonderzug "Fahrt in den Frühlung" am 25.April 2015 nach Cochem an der Mosel gebracht. 
Thomas Radzuweit

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20

 345 1024x1024 Px, 28.04.2015

Bonn Hbf am 25.April 2015: Die BR 01 118 (01 2118-6) fährt auf Gleis 2 in den Bahnhof ein. Sie wird den Sonderzug "Fahrt in den Frühling" über Remagen, weiter nach Kreuzberg / Ahr und zurück und von dort über Koblenz nach Cochem an der Mosel bringen. 
Thomas Radzuweit

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20

 443 781x1024 Px, 28.04.2015

01 066 (als 01 2066-7 beschildert) am 20. April 2015 im Pegnitztal Richtung Nürnberg unterwegs. Am Zugschluss hing noch 01 180 (001 180-9) des Bayrischen Eisenbahnmuseum Nördlingen e.V. 
Marcus Haffner

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. ·BEM·

 793  1 1200x799 Px, 28.04.2015

7.Dresdner Dampfloktreffen vom 17.04.-19.04.2015 Mein Einstieg in das Wochenende war die Nachtfotoparade am Freitagabend. Bereits an diesem ersten Abend entstand die(für mich)schönste Aufnahme der kommenden Tage. Diese drei "Dresdnerinnen" waren hier im Bw Dresden-Altstadt bis 1977 im Plandienst und trafen nun nach 38 Jahren wieder aufeinander (die hier gebliebene 01 2137-6 leider kalt) 
René Richter

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Dresden-Altstadt (auch Museum), Deutschland / Galerien / 2015 | 7. Dresdner Dampfloktreffen 2015

 647  1 1024x678 Px, 21.04.2015

7.Dresdner Dampfloktreffen vom 17.04.-19.04.2015 Mein Einstieg in das Wochenende war die Nachtfotoparade am Freitagabend. Hier präsentiert sich gerade 01 2066-7 den Fotografen. 
René Richter

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Dresden-Altstadt (auch Museum), Deutschland / Galerien / 2015 | 7. Dresdner Dampfloktreffen 2015

 696 1024x662 Px, 21.04.2015

20.04.2015 01 2066 und 001 180 zwischen Steinpleis und Neumark. 
Thomas Ritter

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20

 571 1200x675 Px, 20.04.2015 

Rückfahrt vom Dampfloktreffen am 20.04.2015. In Plauen wurde die 01 2066 aufgenommen, geschoben hat die 01 180. 
Andreas Schreiber

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 379 1200x900 Px, 20.04.2015

01 2066-7 stand am 12.04.2015 im Schuppen im Museum Nördlingen während sie neu lackiert wird. 
Stephan John

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nördlingen/Ries (Museum) | BEM, Im Eisenbahnmuseum Nördlingen 12.04.2015

 557 1200x900 Px, 17.04.2015

01 2066 und 01 180 aus Nördlingen fuhren am 16.04.15 nach Dresden zum 01er Treffen. Hier ist der Zug an der Schöpsdrehe bei Plauen/V. zu sehen. Leider flog ständig ein Hubschrauber neben dem Zug! 
Alexander Hertel

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20

 461 1200x870 Px, 17.04.2015 

Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. 01 118 mit dem DLr 25740 von Frankfurt (M) Ost Ubf nach Dresden-Altstadt, am 16.04.2015 in Erfurt-Vieselbach. Ziel war das 7. Dresdner Dampfloktreffen. 
Frank Thomas

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20

 305 1200x953 Px, 17.04.2015

01 2066 und 001 180 mit einer Überführung zum Dresdener Dampfloktreffen hier in Jößnitz am 16.04 
Jannick Rahn

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20

 436 1000x667 Px, 16.04.2015

16.04.2015 012066 und 001180 unterwegs nach Dresden. Hier in Neumark/Sachs. 
Thomas Ritter

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20

 356 1200x675 Px, 16.04.2015 

Zum 80. Geburtstag kommt Schnellzugdampflok 01 0509-8 am 21.03.2015 in Essen an. Als 01 0143 wurde die Lok bei Krupp in Essen gebaut. 
Heinz Hülsmann

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20

 470  2 1200x799 Px, 27.03.2015

Schnellzug-Dampflok 01118//Sonderfahrt von Frankfurt/Main am 22.3.15 im Bahnhof HACHENBURG/Westerwald 
Hans-Peter Kampmann

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20

 921  2 1200x900 Px, 25.03.2015

Schnellzug-Dampflok 01118 wartet am 22.3.15 im Bahnhof Hachenburg/Westerwald, während der Triebwagen der Westerwaldbahn passiert 
Hans-Peter Kampmann

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20

 563 1200x900 Px, 25.03.2015

01 118 mit ihrem Westerwaldexpress am 22.03.15 auf dem Weg nach Hachenburg hier in Frickhofen. 
Patrick Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20, Deutschland / Museumsbahnen / Historische Eisenbahn Frankfurt am Main

 453  5 1200x800 Px, 22.03.2015

Die Zweizylinder-Schnellzuglokomotive 01 118 der HEF (Historischen Eisenbahn Frankfurt e. V. ), ex DR 01 2118-6, am 22.03.2015 mit dem Dampfsonderzug "WESTERWALD EXPRESS" als Eilzug 25710 (Frankfurt a.M. - Limburg/Lahn - Hachenburg), hier auf der Oberwesterwaldbahn (KBS 461) bei Rotenhain bzw. Stockum-Püschen. Da die Strecke hier leicht abfällt mit die Lok nur rollen lassen. Eigentlich sollte die 52 4867 den Zug führen, aber die 01 kommt auch sehr recht. 
Armin Schwarz

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20, Deutschland / Museumsbahnen / Historische Eisenbahn Frankfurt am Main, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 461 Limburg – Westerburg – Altenkirchen ·Oberwesterwaldbahn·, Dampfrößer meine Lieblinge

 665  7 1200x843 Px, 22.03.2015 

Die Zweizylinder- Schnellzuglokomotive 01 118 der HEF (Historischen Eisenbahn Frankfurt e. V.), ex DR 01 2118-6, hat am 22.03.2015 mit dem Dampfsonderzug "WESTERWALD EXPRESS" als Eilzug 25710 (Frankfurt a.M. - Limburg/Lahn - Hachenburg) den Bahnhof Hachenburg erreicht. Die Dampflokomotiven der Baureihe 01 waren Zweizylinder-Heißdampf-Schnellzuglokomotive für den schweren Schnellzugdienst. Sie waren die ersten in Serie gebauten Einheitsdampflokomotiven mit der Achsfolge 2’C1’ (auch Pacific genannt). Einige Lokomotiven der Baureihe 01 wurden in den 1960-er Jahren von der Deutschen Reichsbahn rekonstruiert und dann als Baureihe 01.5 eingereiht. Zu unterscheiden von den Zweizylindermaschinen der Baureihe 01 sind die Dreizylindermaschinen der Baureihe 01.10. Einige Zweizylindermaschinen der Baureihe 01 wurden in den 1960-er Jahren von der Deutschen Reichsbahn rekonstruiert und dann als Baureihe 01.5 eingereiht. Die 01 118 wurde 1934 von der Lokomotivfabrik Krupp in Essen unter der Fabriknummer 1415 gebaut. Der heute mit der Lokomotive gekuppelte Tender wurde von Borsig in Berlin im Jahr 1941 mit der Fabriknummer 15117 geliefert. Der Kaufpreis für die Lokomotive mit Tender betrug damals (1934) 208.597,00 Reichsmark. Zum Ende des zweiten Weltkrieges verblieb die Lokomotive in der damaligen Sowjetzone (späteren DDR) und wurde in den Bestand der Deutschen Reichsbahn eingegliedert. In ihren letzten Betriebsjahren bekam die Lokomotive bei der DR eine computergerechte Betriebsnummer 01 2118-6. Sie blieb von dem Umbau und Modernisierungsprogramm verschont und konnte so ihr ursprüngliches Erscheinungsbild bis zur Übernahme durch die Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. erhalten. Bis zu ihrem Erwerb 1981 legte sie laut Betriebsbuch insgesamt stolze 3.559.271 km zurück. Technische Daten der Schnellzug - Dampflokomotive 01 118: Spurweite: 1.435 mm Bauart: 2`C1`h2 Treibraddurchmesser: 2.000 mm Laufraddurchmesser vorn / hinten: 1.000 mm / 1.250 mm Länge über Puffer: 23.940 mm Zylinderdurchmesser: 600 mm Kolbenhub: 660 mm Kesselüberdruck: 16 bar Höchstgeschwindigkeit vorwärts /rückwärts: 130 / 80 km/h Leistung: 1.648 kW (ca. 2.240 PS) Rostfläche: 4,32 m² Verdampfungsheizfläche: 247,15 m² Überhitzerheizfläche: 86,5 m² Achslast max.: 20,0 t Lokdienstgewicht: 111,3 t Fahrzeugdienstgewicht (Lok mit Tender): 170,6 t Wasservorrat: 34 m³ Kohlevorrat: 10 t Quelle: HEF 
Armin Schwarz

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20, Deutschland / Museumsbahnen / Historische Eisenbahn Frankfurt am Main, Dampfrößer meine Lieblinge, Triebfahrzeuge in Bild und Text

 1690  14 1200x800 Px, 22.03.2015 

Aufgrund der Ölkrise wurden 1980 die meisten Saalfelder 01.5 abgestellt, dafür kamen die kohlegefeuerten 01.15 und die letzten 01.20 noch einmal zum Planeinsatz, wie hier 01 2118-6 in Saalfeld. Die Lok blieb als Museumslok erhalten und ist die einzige 01, die seit ihrer Indienststellung ununterbrochen im Einsatz steht. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20

 600 1200x766 Px, 04.03.2015 

01 066 mit Sonderzug UEF 97 nach Oberstdorf.Aufgenommen bei Görwangs im Winterlichen Allgäu am 21.2.2015. 
Daniel Powalka

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

 525 1200x1000 Px, 22.02.2015

01 066 mit Sonderzug UEF 97 nach Oberstdorf.Aufgenommen bei Görwangs im Winterlichen Allgäu am 21.2.2015. 
Daniel Powalka

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

 368 1200x929 Px, 22.02.2015

ca. 1970, 01 065 in Berlin-Lichtenberg. (Foto J.Wernicke) 
matthias manske

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Lichtenberg

 462 1110x798 Px, 15.02.2015

01 118 mit Pendelzug von Neuenmarkt-Wirsberg nach Markschorgast begegnet einer von dort zurückkehrender Garnitur mit 01 1533 und 01 509 beim Fotopunkt km 79, 20.9.2014 
Gerhard Hörhan

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20, Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 · DR 01.15 DR-Umbau

 546 1200x783 Px, 13.02.2015