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Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express' Fotos

601 Bilder
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Der IBS Schlepptriebwagen VT 30 auf der Rückfahrt von Engeln nach Brohl-Lützing. - Brohltalbahn 03.05.2008 - Weitere Fotos siehe unter http://schmalspuralbum.de/
Der IBS Schlepptriebwagen VT 30 auf der Rückfahrt von Engeln nach Brohl-Lützing. - Brohltalbahn 03.05.2008 - Weitere Fotos siehe unter http://schmalspuralbum.de/
Walter Brück

Brohltalbahn - Rangierarbeiten mit dem Tiebwagen VT 30 und dem Gepäck / Fahrradwagen Nr.118 sowie dem offenen Sommerwagen Nr.458 im Bahnhofsareal von Brohl am 03.05.2008
Brohltalbahn - Rangierarbeiten mit dem Tiebwagen VT 30 und dem Gepäck / Fahrradwagen Nr.118 sowie dem offenen Sommerwagen Nr.458 im Bahnhofsareal von Brohl am 03.05.2008
Hp. Teutschmann

Brohltalbahn - Tiebwagen VT 30 Blick ins Gepäckabteil mit Lokführer im Bahnhofsareal von Brohl am 03.05.2008
Brohltalbahn - Tiebwagen VT 30 Blick ins Gepäckabteil mit Lokführer im Bahnhofsareal von Brohl am 03.05.2008
Hp. Teutschmann

Brohltalbahn - Diesellok D 2 neben dem Triebwagen VT 30 im Endbahnhof von Brohl am 03.05.2008
Brohltalbahn - Unterwegs mit dem Dieseltriebwagen VT 30 und 3 Personenwagen am 03.05.2008
Brohltalbahn - Unterwegs mit dem Dieseltriebwagen VT 30 und 3 Personenwagen am 03.05.2008
Hp. Teutschmann

Brohltalbahn - Diesellok D 2 mit Personenwagen im Endbahnhof von Engeln am 03.05.2008
Brohltalbahn - Diesellok D 2 mit Personenwagen im Endbahnhof von Engeln am 03.05.2008
Hp. Teutschmann

D2 mit Containerzug an der Verladestelle in Brenk, 6. September 2005
D2 mit Containerzug an der Verladestelle in Brenk, 6. September 2005
Franz-Josef Dovern

Bf Brenk, 6. September 2005: D2 zieht den beladenen Containerzug aus dem Ladegleis
Bf Brenk, 6. September 2005: D2 zieht den beladenen Containerzug aus dem Ladegleis
Franz-Josef Dovern

D2 stellt den Containerzug im Gbf Brohl ab. Hier werden die Container auf den LKW umgeladen. 6. September 2005
D2 stellt den Containerzug im Gbf Brohl ab. Hier werden die Container auf den LKW umgeladen. 6. September 2005
Franz-Josef Dovern

Lok 11sm der Brohltalbahn. Kalt. An der Wiederinbetriebnahme wird fieberhaft gearbeitet.
Lok 11sm der Brohltalbahn. Kalt. An der Wiederinbetriebnahme wird fieberhaft gearbeitet.
Christoph Falk

Die Dampflok im Depot bei der Aufarbeitung im Oktober 2004
Die Dampflok im Depot bei der Aufarbeitung im Oktober 2004
Jürgen Bliesner

Rangierdiesellok für die Brohltalbahn und den Gemeinschafts-güterbahnhof mit der DB. Hier ist weitgehend 3-Schienengleis verlegt Seitlich versetzte Puffer und Kupplung für Normalspurwagen und mittige Kupplung für Schmalspurwagen sind vorhanden. Damit können freizügig Schmalspur- und Normalspurwagen im Rangierbahnhof verschoben werden.
Rangierdiesellok für die Brohltalbahn und den Gemeinschafts-güterbahnhof mit der DB. Hier ist weitgehend 3-Schienengleis verlegt Seitlich versetzte Puffer und Kupplung für Normalspurwagen und mittige Kupplung für Schmalspurwagen sind vorhanden. Damit können freizügig Schmalspur- und Normalspurwagen im Rangierbahnhof verschoben werden.
Jürgen Bliesner

Der Zug an diesem Nachmittag im Oktober 2004
Der Zug an diesem Nachmittag im Oktober 2004
Jürgen Bliesner

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