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Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet Fotos

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Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet
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Dampflok 11 Humboldt Mallet) der Brohltalbahn am 04.10.2025 bei der Ausfahrt aus Brohl.
Dampflok 11 Humboldt Mallet) der Brohltalbahn am 04.10.2025 bei der Ausfahrt aus Brohl.
Jörg Finke

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet

68 1200x886 Px, 05.12.2025

Fabrikschild der 11sm (Brohl, 7. Dezember 2024)
Fabrikschild der 11sm (Brohl, 7. Dezember 2024)
Leonhard Groß

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Detailaufnahmen, Schmalspur, Dampflokomotiven

93 1200x800 Px, 08.12.2024

11sm fährt mit dem letzten Zug des Tages aus dem Bahnhof Brohl B.E. aus. (7. Dezember 2024)
11sm fährt mit dem letzten Zug des Tages aus dem Bahnhof Brohl B.E. aus. (7. Dezember 2024)
Leonhard Groß

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Schmalspur, Dampflokomotiven

131 1200x801 Px, 07.12.2024

Die 11sm rollt zu ihrem Zug zurück. (Brohl, 7. Dezember 2024)
Die 11sm rollt zu ihrem Zug zurück. (Brohl, 7. Dezember 2024)
Leonhard Groß

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Schmalspur, Dampflokomotiven

99 1200x800 Px, 07.12.2024

Lokportrait der 11sm. Ganz schön schwierig bei all dem Andrang ein Bild ohne Personen anzufertigen. (Brohl, 7. Dezember)
Lokportrait der 11sm. Ganz schön schwierig bei all dem Andrang ein Bild ohne Personen anzufertigen. (Brohl, 7. Dezember)
Leonhard Groß

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Schmalspur, Dampflokomotiven

122 1200x799 Px, 07.12.2024

Egal ob Groß oder Klein, 11sm räuchert alle ein! (Brohl, 7. Dezember 2024)
Egal ob Groß oder Klein, 11sm räuchert alle ein! (Brohl, 7. Dezember 2024)
Leonhard Groß

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Schmalspur, Dampflokomotiven

73 1200x800 Px, 07.12.2024

Die 11sm auf dem Tönissteiner Viadukt (7. Dezember 2024)
Die 11sm auf dem Tönissteiner Viadukt (7. Dezember 2024)
Leonhard Groß

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Schmalspur, Dampflokomotiven

88 1200x800 Px, 07.12.2024

Die 11sm verlässt das Tönissteiner Viadukt und fährt gleich in den Tönissteiner Tunnel ein. (Bad Tönisstein, 7. Dezember 2024
Die 11sm verlässt das Tönissteiner Viadukt und fährt gleich in den Tönissteiner Tunnel ein. (Bad Tönisstein, 7. Dezember 2024
Leonhard Groß

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Schmalspur, Dampflokomotiven

83 1200x800 Px, 07.12.2024

Die Dampflok 11sm der Brohltalbahn rangiert an das andere Zugende in Oberzissen am 07.09.2024.
Die Dampflok 11sm der Brohltalbahn rangiert an das andere Zugende in Oberzissen am 07.09.2024.
Jannik Voosen

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Brohltal-Eisenbahn-GmbH, Niederzissen ·BEG·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet

118 1200x800 Px, 10.09.2024

Der Sonderzug der Brohltalbahn macht einen Fotostopp am 07.09.2024 im Bahnhof von Niederzissen. Zuglok ist Dampflokomotive 11sm.
Der Sonderzug der Brohltalbahn macht einen Fotostopp am 07.09.2024 im Bahnhof von Niederzissen. Zuglok ist Dampflokomotive 11sm.
Jannik Voosen

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Brohltal-Eisenbahn-GmbH, Niederzissen ·BEG·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet

127 1200x800 Px, 10.09.2024

Im Bild die Lok 11 der Brohltalbahn am 07.09.2024 vor dem Lokschuppen in Brohl
Im Bild die Lok 11 der Brohltalbahn am 07.09.2024 vor dem Lokschuppen in Brohl
Joachim Görg

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet

112 1200x800 Px, 08.09.2024

Mallet 11 sm der Brohltalbahn beim Wasserfassen in Brohl am 07.09.2024
Mallet 11 sm der Brohltalbahn beim Wasserfassen in Brohl am 07.09.2024
Joachim Görg

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet

99 1200x800 Px, 08.09.2024

Mallet 11 sm kommt am 07.09.2024 aus Oberzissen zurück nach Brohl Bf. Für die Steilstrecke von Oberzissen nach Engeln hat die Diesellok D5 übernommen.
Mallet 11 sm kommt am 07.09.2024 aus Oberzissen zurück nach Brohl Bf. Für die Steilstrecke von Oberzissen nach Engeln hat die Diesellok D5 übernommen.
Joachim Görg

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet

111  1 1200x800 Px, 08.09.2024

Mallet 11sm der B.E.G. (Vulkanexpress) im Schmalspurbahnhof Brohl-Lützing - 14.08.2021
Mallet 11sm der B.E.G. (Vulkanexpress) im Schmalspurbahnhof Brohl-Lützing - 14.08.2021
Rolf Reinhardt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Brohltal-Eisenbahn-GmbH, Niederzissen ·BEG·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet

276 1200x840 Px, 31.01.2022

Die Mallet-Lokomotive 11SM beim Wasser fassen. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)
Die Mallet-Lokomotive 11SM beim Wasser fassen. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)
Christian Bremer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet

276 900x1200 Px, 29.12.2021

Die Mallet-Lokomotive 11SM auf den letzten Metern in den Feierabend. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)
Die Mallet-Lokomotive 11SM auf den letzten Metern in den Feierabend. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)
Christian Bremer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet

167 800x1200 Px, 28.12.2021

Die Malletlokomotive 11SM ist gerade mit einem Personenzug in Brohl-Lützing angekommen. (Oktober 2021)
Die Malletlokomotive 11SM ist gerade mit einem Personenzug in Brohl-Lützing angekommen. (Oktober 2021)
Christian Bremer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet

166 1200x800 Px, 26.12.2021

Ein von der Malletlokomotive 11SM gezogener Personenzug kommt gerade in Brohl-Lützing an. (Oktober 2021)
Ein von der Malletlokomotive 11SM gezogener Personenzug kommt gerade in Brohl-Lützing an. (Oktober 2021)
Christian Bremer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet

176 1200x900 Px, 23.12.2021

Die Malletlok 11SM schnauft eine kleine Steigung hinauf. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)
Die Malletlok 11SM schnauft eine kleine Steigung hinauf. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)
Christian Bremer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet

113 900x1200 Px, 22.12.2021

Die Malletlok 11SM schnauft sich zum Burgbrohler Tunnel. (Bad Tönisstein, Oktober 2021)
Die Malletlok 11SM schnauft sich zum Burgbrohler Tunnel. (Bad Tönisstein, Oktober 2021)
Christian Bremer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet

216 1200x800 Px, 16.12.2021

Die Dampflokomotive 11sm zog Anfang Oktober 2021 einen Personenzug über das Tönissteiner Viadukt.
Die Dampflokomotive 11sm zog Anfang Oktober 2021 einen Personenzug über das Tönissteiner Viadukt.
Christian Bremer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet

146 1200x675 Px, 16.12.2021

Mallet 11sm, B.E.G. - Vulkanexpress, beim Umsetzen im Schmalspurbahnhof Brühl-Lützing - 14.08.2021
Mallet 11sm, B.E.G. - Vulkanexpress, beim Umsetzen im Schmalspurbahnhof Brühl-Lützing - 14.08.2021
Rolf Reinhardt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet

177 1200x822 Px, 19.11.2021

Wegen der folgenden 5,5 km langen 50 ‰ Steilstrecke ist für die Malletdampflok 11sm in Oberzissen Schluss, so wurde hier umgespannt.... Die BBn4vt 1.000 mm Mallet- Dampflok 11sm (sm = schwere Mallet) der Brohltalbahn, eine Humboldt M.105, am 24.05.2015 im Bahnhof Oberzissen. Die Lok 11sm wurde 1906 von der Maschinenbauanstalt Humboldt in Köln-Kalk (eines der Vorläuferunternehmen der späteren Klöckner-Humboldt-Deutz KHD) unter der Fabriknummer 348 gebaut, und von da an zusammen mit ihren Schwestern 10 sm und 12 sm bis 1965 auf der Brohltalbahn eingesetzt. Die letzte Fahrt der Lokomotive fand am 29.Januar 1966 vor einen bestellten Sonderzug für Eisenbahnfreunde statt. Die Lok 11sm konnte durch den Einsatz einiger Eisenbahnfreunde vor der Verschrottung gerettet werden und kam in das Museum der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e.V. (DGEG) in Viernheim. Nach der Schließung dieses Museums kam die Lokomotive 1989 zurück in ihrer Heimat und konnte 1998 durch die Interessengemeinschaft Brohltal-Schmalspureisenbahn e.V. (IBS) von der DGEG zurückgekauft werden. Sie ist die einzige für die Brohltalbahn hergestellte Lokomotive, die für die Nachwelt erhalten werden konnte. Am 25. April 2015 wurde die Wiederinbetriebnahme gefeiert und am 1.Mai 2015 verkehrte der erste planmäßige Zug mit Lok 11sm. Konstruktive Merkmale Die Lok hat eine übliche Konstruktion bei Malletlokomotiven, die kleineren Hochdruckzylinder trieben das hintere Triebwerk an, die größeren Niederdruckzylinder das vordere, bewegliche Triebwerk. Die Vorräte sind in langen Behältern seitlich des Kessels bis zur Rauchkammer untergebracht. Auf dem Kessel gib es einen Dampfdom und zwei Sandbehälter. Auffällig und außergewöhnlich für eine Schmalspurlok, sind auch die massiven Pufferbohlen (vorne und hinten) mit je zwei außermittigen Normalspurpuffern. Diese hatten die verbliebenen Loks in den 1930er Jahren neben der vorhandenen Schmalspurkupplung, für das Verschieben von Regelspurwagen im Rheinhafen Brohl, erhalten, Mit der Anschaffung von Dieselloks wurden die Dampflokomotiven 1965 überflüssig, die 11sm blieb bis 1966 als Reserve in Dienst. TECHNISCHE DATEN: Gebaute Anzahl: 4 Hersteller: Humboldt Baujahre: 1904, 1906, 1920 Bauart: B’B`n4vt Spurweite: 1.000 mm (Meterspur) Länge über Puffer: 9.981 mm Gesamtradstand: 5.600 mm Dienstgewicht: 48 t Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h Treibraddurchmesser: 1.000 mm HD-Zylinderdurchmesser: 300 mm ND-Zylinderdurchmesser: 500 mm Kolbenhub: 500 mm Kesselüberdruck: 14 bar Heizrohrlänge: 4.400 mm Rostfläche: 1,5 m² Verdampfungsheizfläche: 80 m² Wasservorrat: 5,0 m³ Brennstoffvorrat: 1,2 t
Wegen der folgenden 5,5 km langen 50 ‰ Steilstrecke ist für die Malletdampflok 11sm in Oberzissen Schluss, so wurde hier umgespannt.... Die BBn4vt 1.000 mm Mallet- Dampflok 11sm (sm = schwere Mallet) der Brohltalbahn, eine Humboldt M.105, am 24.05.2015 im Bahnhof Oberzissen. Die Lok 11sm wurde 1906 von der Maschinenbauanstalt Humboldt in Köln-Kalk (eines der Vorläuferunternehmen der späteren Klöckner-Humboldt-Deutz KHD) unter der Fabriknummer 348 gebaut, und von da an zusammen mit ihren Schwestern 10 sm und 12 sm bis 1965 auf der Brohltalbahn eingesetzt. Die letzte Fahrt der Lokomotive fand am 29.Januar 1966 vor einen bestellten Sonderzug für Eisenbahnfreunde statt. Die Lok 11sm konnte durch den Einsatz einiger Eisenbahnfreunde vor der Verschrottung gerettet werden und kam in das Museum der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e.V. (DGEG) in Viernheim. Nach der Schließung dieses Museums kam die Lokomotive 1989 zurück in ihrer Heimat und konnte 1998 durch die Interessengemeinschaft Brohltal-Schmalspureisenbahn e.V. (IBS) von der DGEG zurückgekauft werden. Sie ist die einzige für die Brohltalbahn hergestellte Lokomotive, die für die Nachwelt erhalten werden konnte. Am 25. April 2015 wurde die Wiederinbetriebnahme gefeiert und am 1.Mai 2015 verkehrte der erste planmäßige Zug mit Lok 11sm. Konstruktive Merkmale Die Lok hat eine übliche Konstruktion bei Malletlokomotiven, die kleineren Hochdruckzylinder trieben das hintere Triebwerk an, die größeren Niederdruckzylinder das vordere, bewegliche Triebwerk. Die Vorräte sind in langen Behältern seitlich des Kessels bis zur Rauchkammer untergebracht. Auf dem Kessel gib es einen Dampfdom und zwei Sandbehälter. Auffällig und außergewöhnlich für eine Schmalspurlok, sind auch die massiven Pufferbohlen (vorne und hinten) mit je zwei außermittigen Normalspurpuffern. Diese hatten die verbliebenen Loks in den 1930er Jahren neben der vorhandenen Schmalspurkupplung, für das Verschieben von Regelspurwagen im Rheinhafen Brohl, erhalten, Mit der Anschaffung von Dieselloks wurden die Dampflokomotiven 1965 überflüssig, die 11sm blieb bis 1966 als Reserve in Dienst. TECHNISCHE DATEN: Gebaute Anzahl: 4 Hersteller: Humboldt Baujahre: 1904, 1906, 1920 Bauart: B’B`n4vt Spurweite: 1.000 mm (Meterspur) Länge über Puffer: 9.981 mm Gesamtradstand: 5.600 mm Dienstgewicht: 48 t Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h Treibraddurchmesser: 1.000 mm HD-Zylinderdurchmesser: 300 mm ND-Zylinderdurchmesser: 500 mm Kolbenhub: 500 mm Kesselüberdruck: 14 bar Heizrohrlänge: 4.400 mm Rostfläche: 1,5 m² Verdampfungsheizfläche: 80 m² Wasservorrat: 5,0 m³ Brennstoffvorrat: 1,2 t
Armin Schwarz

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet, Dampfrößer meine Lieblinge, Triebfahrzeuge in Bild und Text

330 1200x867 Px, 26.12.2020

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