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Fichtelbergbahn ·BVO·SDG· Fotos

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Lok 99-794 der Fichtelbergbahn hat nach Kohle bunkern und Wasser fassen sich auf den Weg gemacht, den Wagenpark auf der anderen Seite des Bahnhofes anzukuppeln. Im Hintergrund stehen ein paar abgestellte Wagen und ebenso zu sehen ist ein Teil des Lokschuppens.
Oberwiesenthal, der 23.7.08
Lok 99-794 der Fichtelbergbahn hat nach Kohle bunkern und Wasser fassen sich auf den Weg gemacht, den Wagenpark auf der anderen Seite des Bahnhofes anzukuppeln. Im Hintergrund stehen ein paar abgestellte Wagen und ebenso zu sehen ist ein Teil des Lokschuppens. Oberwiesenthal, der 23.7.08
G. G.

Blick auf einen wirklich kleinen Teil des Wagenparks der  Fichtelbergbahn , hier gesehen in Bf. Oberwiesenthal.
Im HIntergrund sieht man den Fichtelberg (1214m NN) und die beiden Seilbahnen, die dort hochfahren.
Oberwiesenthal, der 23.7.08
Blick auf einen wirklich kleinen Teil des Wagenparks der "Fichtelbergbahn", hier gesehen in Bf. Oberwiesenthal. Im HIntergrund sieht man den Fichtelberg (1214m NN) und die beiden Seilbahnen, die dort hochfahren. Oberwiesenthal, der 23.7.08
G. G.

Für Lok 20 wurden eigens die Kupplungen an den Endwagen des Zuges getauscht.
Für Lok 20 wurden eigens die Kupplungen an den Endwagen des Zuges getauscht.
Daniel T.

Der zweite Schneepflug der Fichtelbergbahn am 01.06.08 im Bahnhof Oberwiesenthal.
Der zweite Schneepflug der Fichtelbergbahn am 01.06.08 im Bahnhof Oberwiesenthal.
Daniel T.

99 772 kurz vor der Abfahrt nach Cranzahl im Bahnhof Oberwiesenthal am 01.06.08.
Lok 20 passiert am 01.06.08 das Einfahrtssignal von Oberwisenthal.
Lok 20 passiert am 01.06.08 das Einfahrtssignal von Oberwisenthal.
Daniel T.

Ein Reko Einheitsgepäckwagen wartet am 03.06.08 im Bahnhof Cranzahl auf bessere Zeiten.
Ein Reko Einheitsgepäckwagen wartet am 03.06.08 im Bahnhof Cranzahl auf bessere Zeiten.
Daniel T.

Lok 20 verlässt den stählernen Viadukt in Oberwiesenthal um gleich am lokschuppen vorbei zu dampfen, 01.06.08
Lok 20 verlässt den stählernen Viadukt in Oberwiesenthal um gleich am lokschuppen vorbei zu dampfen, 01.06.08
Kai Gläßer

Der Desiro der Erzgebirgsbahn fährt in den Bahnhof von Cranzahl ein, 01.06.08
Der Desiro der Erzgebirgsbahn fährt in den Bahnhof von Cranzahl ein, 01.06.08
Kai Gläßer

Der Güterwagen mit dem Baum im Rahmen steht noch wie 2002 am selben Ort, nur der Schuppen daneben ist abgerissen worden, 01.06.08
Der Güterwagen mit dem Baum im Rahmen steht noch wie 2002 am selben Ort, nur der Schuppen daneben ist abgerissen worden, 01.06.08
Kai Gläßer

Vor den holzverkleideten Werkstattgebäuden der SDG-Fichtelbergbahn dampft die 99 772 unter dem Bockkran.
11.05.2008 Oberwiesenthal
Vor den holzverkleideten Werkstattgebäuden der SDG-Fichtelbergbahn dampft die 99 772 unter dem Bockkran. 11.05.2008 Oberwiesenthal
Arnulf Sensenbrenner

Wasserfassen für neue Dampfkraft:  Die Dampflok 99 772 der SDG-Fichtelbergbahn am Wasserkran vor der Werkstatt in Oberwiesenthal. 
Links hinter der roten Diesellok L45H-084 führt die Fichtelberg-Luftseilbahn hoch zum Gipfel des Fichtelbergs. Die weißen Flecken auf dem Hang sind die letzten Schneereste des vergangenen Winters.
 
11.05.2008 Oberwiesenthal
Wasserfassen für neue Dampfkraft: Die Dampflok 99 772 der SDG-Fichtelbergbahn am Wasserkran vor der Werkstatt in Oberwiesenthal. Links hinter der roten Diesellok L45H-084 führt die Fichtelberg-Luftseilbahn hoch zum Gipfel des Fichtelbergs. Die weißen Flecken auf dem Hang sind die letzten Schneereste des vergangenen Winters. 11.05.2008 Oberwiesenthal
Arnulf Sensenbrenner

Eine Rarität auf deutschen Schienen: die aus Rumänien stammende Schmalspur-Diesellok L45H-084 der SDG-Fichtelbergbahn .
11.05.2008 Oberwiesenthal
Eine Rarität auf deutschen Schienen: die aus Rumänien stammende Schmalspur-Diesellok L45H-084 der SDG-Fichtelbergbahn . 11.05.2008 Oberwiesenthal
Arnulf Sensenbrenner

Blick von der Fichtelberg-Luftseilbahn hinunter nach Oberwiesenthal. Gut zu sehen sind unten die Schmalspurbahnstrecke der SDG-Fichtelbergbahn mit dem großen, 110 m langen und 23 m hohen, stählernen Gerüstpfeiler-Hüttenbachviadukt und recht davon den Werkstätten und Abstellgleisen der Eisenbahn.
Die Grenze zu Tschechien verläuft im Tal und die Anhöhe mit dem Ort oben liegt bereits im tschechischen Teil des Erzgebirges.

11.05.2008
Blick von der Fichtelberg-Luftseilbahn hinunter nach Oberwiesenthal. Gut zu sehen sind unten die Schmalspurbahnstrecke der SDG-Fichtelbergbahn mit dem großen, 110 m langen und 23 m hohen, stählernen Gerüstpfeiler-Hüttenbachviadukt und recht davon den Werkstätten und Abstellgleisen der Eisenbahn. Die Grenze zu Tschechien verläuft im Tal und die Anhöhe mit dem Ort oben liegt bereits im tschechischen Teil des Erzgebirges. 11.05.2008
Arnulf Sensenbrenner

Und noch einmal die Lokparade: V.l.n.r: 99 794 (SDG; Fichtelbergbahn), 99 772 (SDG; Fichtelbergbahn), 99 761 (SDG; Weisserritztalbahn), Lok 20 (ex 99 1401; Mansfelder Bergwerksbahn) und 99 1608-1 (DB-Museum; Lössnitztalbahn). Das blaue Licht war natürlich nicht so stark^^ Ich habe die Farbtemperatur zurückgesetzt, um den Effekt zu verstärken.
Und noch einmal die Lokparade: V.l.n.r: 99 794 (SDG; Fichtelbergbahn), 99 772 (SDG; Fichtelbergbahn), 99 761 (SDG; Weisserritztalbahn), Lok 20 (ex 99 1401; Mansfelder Bergwerksbahn) und 99 1608-1 (DB-Museum; Lössnitztalbahn). Das blaue Licht war natürlich nicht so stark^^ Ich habe die Farbtemperatur zurückgesetzt, um den Effekt zu verstärken.
Hendrik Flath

Lok 20 (rechts) und 99 772 ermöglichten diesen etwas anderen Blick auf die Oberwiesenthaler Kirche.
Lok 20 (rechts) und 99 772 ermöglichten diesen etwas anderen Blick auf die Oberwiesenthaler Kirche.
Hendrik Flath

Die Fichtelbergbahn veranstaltete am Abend des 31.05.2008 eine Lokparade in Oberwiesenthal. Aufstellung nahmen: V.l.n.r.: 99 794 (SDG; Fichtelbergbahn), 99 772 (SDG; Fichtelbergbahn), 99 761 (SDG; Weisserritztalbahn), Lok 20 (ex 99 1401; Mansfelder Bergwerksbahn) und 99 1608-1 (DB-Museum; Lössnitztalbahn)
Die Fichtelbergbahn veranstaltete am Abend des 31.05.2008 eine Lokparade in Oberwiesenthal. Aufstellung nahmen: V.l.n.r.: 99 794 (SDG; Fichtelbergbahn), 99 772 (SDG; Fichtelbergbahn), 99 761 (SDG; Weisserritztalbahn), Lok 20 (ex 99 1401; Mansfelder Bergwerksbahn) und 99 1608-1 (DB-Museum; Lössnitztalbahn)
Hendrik Flath

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