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ENR G22W 3604 mit Zug 649 (Mersa Matruh - Alexandria) kurz vor Bahiq am 29.4.08
ENR G22W 3604 mit Zug 649 (Mersa Matruh - Alexandria) kurz vor Bahiq am 29.4.08
Arno Pfeifer

Ägypten / Dieselloks / EMD G22 Series

4032 800x522 Px, 08.02.2009

APTA Alexandria: Tw 831 (ex Kopenhagen) als Linie 4 in der Schleife St.Catherine (1.5.08)
APTA Alexandria: Tw 831 (ex Kopenhagen) als Linie 4 in der Schleife St.Catherine (1.5.08)
Arno Pfeifer

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria

3619  1 800x514 Px, 08.02.2009

Lokführer eines Nahverkehrszuges im Bahnhof von Assuan (Ägypten) im August 2008
Lokführer eines Nahverkehrszuges im Bahnhof von Assuan (Ägypten) im August 2008
Jörg Reuter

Ägypten / Bahnhöfe / Aswan

1233 800x531 Px, 23.04.2009

Nahverkehrszug von Sadd el-Aali im Bahnhof von Assuan (Ägypten)
Nahverkehrszug von Sadd el-Aali im Bahnhof von Assuan (Ägypten)
Jörg Reuter

Ägypten / Bahnhöfe / Aswan

1271 800x531 Px, 23.04.2009

Bahnhof von Assuan (Ägypten) Ausfahrbereich in Richtung Norden
Bahnhof von Assuan (Ägypten) Ausfahrbereich in Richtung Norden
Jörg Reuter

Ägypten / Bahnhöfe / Aswan

1301 800x531 Px, 23.04.2009

Fernreisezug aus Kairo bei der Einfahrt in den Bahnhof Assuan (Ägypten)
Fernreisezug aus Kairo bei der Einfahrt in den Bahnhof Assuan (Ägypten)
Jörg Reuter

Ägypten / Bahnhöfe / Aswan

1404 800x531 Px, 23.04.2009

Fernreisezug aus Kairo bei der Einfahrt in den Bahnhof Assuan (Ägypten)
Fernreisezug aus Kairo bei der Einfahrt in den Bahnhof Assuan (Ägypten)
Jörg Reuter

Ägypten / Bahnhöfe / Aswan

1352 800x531 Px, 23.04.2009

Triebzug 119/120/121 der Blue Line am Abend des 15.04.09 in Alexandria. Die Triebwagen der Blue Line haben herkömmliche Scherenstromabnehmer, welche wegen der enormen Fahrdrahthöhe auf Podesten befestigt sind.
Triebzug 119/120/121 der Blue Line am Abend des 15.04.09 in Alexandria. Die Triebwagen der Blue Line haben herkömmliche Scherenstromabnehmer, welche wegen der enormen Fahrdrahthöhe auf Podesten befestigt sind.
Raphael Krammer

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria

1962 800x536 Px, 05.05.2009

Wagen 119 und 120 der Yellow Line in Alexandria. Auf der Yellow Line wird mit Stangenstromabnehmern gefahren. Die Fahrt mit diesen Dinosauriern ist ein Erlebnis, aber Jungs, bitte hinten einsteigen! Vorne ist für Frauen reserviert (das weiß ich auch erst, nachdem ich vorne rausgeflogen bin :-) ). Im Hintergrund der Tatort meines Vergehens: Der Zweisystemwagen, mit welchem ich Richtung Innenstadt fuhr. Tatzeit: 15.04.09
Wagen 119 und 120 der Yellow Line in Alexandria. Auf der Yellow Line wird mit Stangenstromabnehmern gefahren. Die Fahrt mit diesen Dinosauriern ist ein Erlebnis, aber Jungs, bitte hinten einsteigen! Vorne ist für Frauen reserviert (das weiß ich auch erst, nachdem ich vorne rausgeflogen bin :-) ). Im Hintergrund der Tatort meines Vergehens: Der Zweisystemwagen, mit welchem ich Richtung Innenstadt fuhr. Tatzeit: 15.04.09
Raphael Krammer

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria

2266 800x536 Px, 05.05.2009

Zweisystemwagen 1105 und 1106 auf der Yellow Line in Alexandria. Die Fahrzeuge, welche prinzipiell den normalen Triebzügen der Yellow Line entsprechen, haben zusätzliche Scherenstromabnehmer, um auch auf der Blue Line eingesetzt werden zu können. Alle Triebwägen auf der Yellow Line werden im Doppelpack eingesetzt, da sie jeweils nur über einen Führerstand verfügen. (Aufnahme: 15.04.09)
Zweisystemwagen 1105 und 1106 auf der Yellow Line in Alexandria. Die Fahrzeuge, welche prinzipiell den normalen Triebzügen der Yellow Line entsprechen, haben zusätzliche Scherenstromabnehmer, um auch auf der Blue Line eingesetzt werden zu können. Alle Triebwägen auf der Yellow Line werden im Doppelpack eingesetzt, da sie jeweils nur über einen Führerstand verfügen. (Aufnahme: 15.04.09)
Raphael Krammer

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria

2095 800x536 Px, 05.05.2009

Wagen 1009 und 1007 der Straßenbahn in Kairo am 16.04.09. Aufgrund der in Ägypten üblichen enormen Fahrdrahthöhe sind die Stromabnehmer auf ein Podest geschraubt. Es kommen immer zwei Triebwägen gemeinsam zum Einatz, da sie nur über einen Führerstand verfügen.
Wagen 1009 und 1007 der Straßenbahn in Kairo am 16.04.09. Aufgrund der in Ägypten üblichen enormen Fahrdrahthöhe sind die Stromabnehmer auf ein Podest geschraubt. Es kommen immer zwei Triebwägen gemeinsam zum Einatz, da sie nur über einen Führerstand verfügen.
Raphael Krammer

Ägypten / Stadtverkehr / Kairo

2966 800x536 Px, 05.05.2009

Der Schnellzug nach Kairo steht am 15.04.09 in Alexandria zur Abfahrt bereit. Man beachte die unterschiedliche Stellung der Leuchten und die Risse in der Frontschürze. Hier wurde wohl schon einmal etwas zu spät gebremst! Die Fahrt in der ersten Klasse nach Kairo (2 Stunden nonstop durch das Nildelta, Retourticket 5 Euro) war allerdings sehr angenehm.
Der Schnellzug nach Kairo steht am 15.04.09 in Alexandria zur Abfahrt bereit. Man beachte die unterschiedliche Stellung der Leuchten und die Risse in der Frontschürze. Hier wurde wohl schon einmal etwas zu spät gebremst! Die Fahrt in der ersten Klasse nach Kairo (2 Stunden nonstop durch das Nildelta, Retourticket 5 Euro) war allerdings sehr angenehm.
Raphael Krammer

Ägypten / Triebzüge / Turbotrain, Ägypten / Bahnhöfe / Alexandria

7269 800x536 Px, 05.05.2009

Bahnalltag in Ägypten: Der von Henschel-Lok 3089 gezogene Zug fährt in den Bahnhof ein, während sich mancher Fahrgast auf dem Dach oder der Pufferbohle schon zum Abstieg bereit macht. Unnötig zu erwähnen, das nur ein Teil der Fahrgäste erst nach Stillstand des Zuges und auch nur wenige in Richtung Bahnsteig aussteigen. (Aufnahme: 15.04.09)
Bahnalltag in Ägypten: Der von Henschel-Lok 3089 gezogene Zug fährt in den Bahnhof ein, während sich mancher Fahrgast auf dem Dach oder der Pufferbohle schon zum Abstieg bereit macht. Unnötig zu erwähnen, das nur ein Teil der Fahrgäste erst nach Stillstand des Zuges und auch nur wenige in Richtung Bahnsteig aussteigen. (Aufnahme: 15.04.09)
Raphael Krammer

Ägypten / Bahnhöfe / Kairo, Ägypten / Dieselloks / Henschel AA22T 3001-3221, 3241-3299

4687 800x536 Px, 05.05.2009

Rangierlok 1101 stellt am 15.04.09 einen Personenzug im Bahnhof Kairo bereit.
Rangierlok 1101 stellt am 15.04.09 einen Personenzug im Bahnhof Kairo bereit.
Raphael Krammer

Ägypten / Bahnhöfe / Kairo, Ägypten / Dieselloks / GA DE900

3434 800x536 Px, 15.05.2009

Henschel-Lok 3166 am Abend des 15.04.09 im Bahnhof Alexandria. Daneben der Turbotrain kurz vor der Abfahrt nach Kairo.
Henschel-Lok 3166 am Abend des 15.04.09 im Bahnhof Alexandria. Daneben der Turbotrain kurz vor der Abfahrt nach Kairo.
Raphael Krammer

Ägypten / Bahnhöfe / Alexandria, Ägypten / Dieselloks / Henschel AA22T 3001-3221, 3241-3299

7233 800x536 Px, 15.05.2009

Im Bahnhofsvorfeld von Alexandria treffen 3863 mit Mittelpufferkupplung und 3905 mit normalen Puffern und Schraubkupplung am 15.04.09 aufeinander.
Im Bahnhofsvorfeld von Alexandria treffen 3863 mit Mittelpufferkupplung und 3905 mit "normalen" Puffern und Schraubkupplung am 15.04.09 aufeinander.
Raphael Krammer

Ägypten / Bahnhöfe / Alexandria, Ägypten / Dieselloks / GM G22W-AC

6472  2 800x536 Px, 15.05.2009

In der ersten Juniwoche haben wir eine Nilkreuzfahrt gemacht. In Assuan hatte ich da auch mal ein wenig Zeit, mir den dortigen Bahnhof anzusehen. Links fuhr gerade ein Zug nach Kairo ab.
In der ersten Juniwoche haben wir eine Nilkreuzfahrt gemacht. In Assuan hatte ich da auch mal ein wenig Zeit, mir den dortigen Bahnhof anzusehen. Links fuhr gerade ein Zug nach Kairo ab.
Jörg Ohlhaver

Ägypten / Bahnhöfe / Aswan

1149 800x600 Px, 26.08.2009

Am 08.06.2009 um 16:17 Uhr kam dieser Zug aus Richtung Luxor in den Bahnhof Assuan eingefahren. Woher er genau kam, weiß ich leider nicht.
Am 08.06.2009 um 16:17 Uhr kam dieser Zug aus Richtung Luxor in den Bahnhof Assuan eingefahren. Woher er genau kam, weiß ich leider nicht.
Jörg Ohlhaver

Ägypten / Dieselloks / EMD G8

4049 800x600 Px, 26.08.2009

Blick auf den Ausfahrtbereich in Assuan Richtung Norden. Aufgenommen am 08.06.2009. Die Temeratur betrug 43°C um 16:00 Uhr.
Blick auf den Ausfahrtbereich in Assuan Richtung Norden. Aufgenommen am 08.06.2009. Die Temeratur betrug 43°C um 16:00 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Ägypten / Bahnhöfe / Aswan

1652 600x800 Px, 26.08.2009

Diese Diesellok rangierte gerade im Bahnhof von Assuan am 08.06.2009 um 16:20 Uhr. Sie war das modernste Fahrzeug, das ich dort zu sehen bekam.
Diese Diesellok rangierte gerade im Bahnhof von Assuan am 08.06.2009 um 16:20 Uhr. Sie war das modernste Fahrzeug, das ich dort zu sehen bekam.
Jörg Ohlhaver

Ägypten / Dieselloks / Henschel AA22T 3001-3221, 3241-3299

3914  1 800x600 Px, 03.09.2009

Abgestellte Diesellok mit Güterzug am Haken zwischen Luxor und Edfu.Aufgenommen aus einem fahrenden Bus am 18.09.09.
Abgestellte Diesellok mit Güterzug am Haken zwischen Luxor und Edfu.Aufgenommen aus einem fahrenden Bus am 18.09.09.
Steffen Eule

Ägypten / Dieselloks / ~ Sonstige

3498 800x534 Px, 28.09.2009

Zug 725 der Straßenbahn in Kairo wartet am 16.09.09 am Endhaltepunkt Ramses Station auf neue Fahrgäste. Bei dem schönen Bauwerk daneben handelt es sich übrigens nicht um die gleichnahmige Eisenbahnstation, sondern um ein danebenliegendes Verwaltungsgebäude.
Zug 725 der Straßenbahn in Kairo wartet am 16.09.09 am Endhaltepunkt "Ramses Station" auf neue Fahrgäste. Bei dem schönen Bauwerk daneben handelt es sich übrigens nicht um die gleichnahmige Eisenbahnstation, sondern um ein danebenliegendes Verwaltungsgebäude.
Raphael Krammer

Ägypten / Stadtverkehr / Kairo

3111 775x519 Px, 01.10.2009

Nur schwer zu fotografieren ist Lok 30 im Eisenbahnmuseum in Kairo an der Ramses Station. Die ungewöhnliche Lok mit der Achsfolge 1A2 hatte nie einen Zug zu ziehen. Sie wurde 1862 von R. Stephenson & Co Engeneering unter der Fabriknummer 1295 gebaut, um dem damaligen Regenten das schnelle Reisen auf den Gleisen Ägyptens zu ermöglichen. Hinter dem offenen Bereich für den Lokführer wurde hierzu eine reich verzierte Kabine angebracht, die Sitzplatz für bis zu 6 Personen bot. Das Museum erreicht man übrigens über den rechten Bahnsteig des Kopfbahnhofes. Das Personal des Museums freut sich ganz besonders, wenn sich einmal ein Ausländer hinein verirrt und bringt auch gleich das Gästebuch. Eine weitere Dampflok in einer Nebenhalle lässt sich leider aufgrund der Enge gar nicht fotografieren.
Nur schwer zu fotografieren ist Lok 30 im Eisenbahnmuseum in Kairo an der Ramses Station. Die ungewöhnliche Lok mit der Achsfolge 1A2 hatte nie einen Zug zu ziehen. Sie wurde 1862 von R. Stephenson & Co Engeneering unter der Fabriknummer 1295 gebaut, um dem damaligen Regenten das schnelle Reisen auf den Gleisen Ägyptens zu ermöglichen. Hinter dem offenen Bereich für den Lokführer wurde hierzu eine reich verzierte Kabine angebracht, die Sitzplatz für bis zu 6 Personen bot. Das Museum erreicht man übrigens über den rechten Bahnsteig des Kopfbahnhofes. Das Personal des Museums freut sich ganz besonders, wenn sich einmal ein Ausländer hinein verirrt und bringt auch gleich das Gästebuch. Eine weitere Dampflok in einer Nebenhalle lässt sich leider aufgrund der Enge gar nicht fotografieren.
Raphael Krammer

Ägypten / Bahnhöfe / Kairo

1473 515x628 Px, 01.10.2009

KS890 unter Restaurierung bei HTJ / OHJ in Holbæk am 14. september 2002. nach der Rückkehr von Exil in Alexandria, wo er als Apta890 lief, vor weiteren Transport an den neuen Heimat, Straßenbahn-Museum Skjoldenæsholm.
KS890 unter Restaurierung bei HTJ / OHJ in Holbæk am 14. september 2002. nach der Rückkehr von "Exil" in Alexandria, wo er als Apta890 lief, vor weiteren Transport an den neuen Heimat, Straßenbahn-Museum Skjoldenæsholm.
Jens Palmqvist

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

2669 1024x814 Px, 27.01.2010

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