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LTE 185 528 nach der Ankunft mit dem Containerzug aus Duisburg im Cargo Center Graz am 11.5.2005
LTE 185 528 nach der Ankunft mit dem Containerzug aus Duisburg im Cargo Center Graz am 11.5.2005
Hanspeter Reschinger

D2 der Steiermärkischen Landesbahnen beim Ausziehen einens Containerzuges aus dem Cargo Center Graz am 11.5.2005
D2 der Steiermärkischen Landesbahnen beim Ausziehen einens Containerzuges aus dem Cargo Center Graz am 11.5.2005
Hanspeter Reschinger

D3 der Steiermärkischen Landesbahnen am 11.5.2005 beim Verschub im Cargo Center Graz
D3 der Steiermärkischen Landesbahnen am 11.5.2005 beim Verschub im Cargo Center Graz
Hanspeter Reschinger

GKB Reginalzug R 8593 mit zwei VT 70 am Mittwoch den 11.5.2005 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Größ St. Florian
GKB Reginalzug R 8593 mit zwei VT 70 am Mittwoch den 11.5.2005 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Größ St. Florian
Hanspeter Reschinger

Die ES 64 U2 ? 022 der Wiener Lokalbahnen verkehrt hier am 9.6.05 bereits zum 2 mal innerhalb weniger Tage auf der Strecke zwischen Hannover und Bremen.
Die ES 64 U2 ? 022 der Wiener Lokalbahnen verkehrt hier am 9.6.05 bereits zum 2 mal innerhalb weniger Tage auf der Strecke zwischen Hannover und Bremen.
Sven Bauer

Selten kommt es vor, dass in Wien Liesing zwei LTE Maschinen gleichzeitig  Pause  machen. Am 19.6.2005 war dies allerdings der Fall. Die in den hauseigenen Farben gehaltene 2170 001 (MaK G 1700) und die 2150 901 (MaK G 1206)
Selten kommt es vor, dass in Wien Liesing zwei LTE Maschinen gleichzeitig "Pause" machen. Am 19.6.2005 war dies allerdings der Fall. Die in den hauseigenen Farben gehaltene 2170 001 (MaK G 1700) und die 2150 901 (MaK G 1206)
Hanspeter Reschinger

LTE 2170 001 (MaK G 1700) abgestellt am 19.6.2005 in Wien-Liesing
LTE 2170 001 (MaK G 1700) abgestellt am 19.6.2005 in Wien-Liesing
Hanspeter Reschinger

Details der beiden LTE Maschinen 2170 001 und 2150 901
Details der beiden LTE Maschinen 2170 001 und 2150 901
Hanspeter Reschinger

R4C 185.543 und LTE 2016.903 mit G 95285 kurz vor Erreichen des Zielbahnhofes in Graz Gösting am 23.6.2005
R4C 185.543 und LTE 2016.903 mit G 95285 kurz vor Erreichen des Zielbahnhofes in Graz Gösting am 23.6.2005
Hanspeter Reschinger

LTE 2016 903 und R4C 185 543 bei ihrer Ankunft am 23.5.2005 am Graz-Köflacher Bahnhof
LTE 2016 903 und R4C 185 543 bei ihrer Ankunft am 23.5.2005 am Graz-Köflacher Bahnhof
Hanspeter Reschinger

LTE 2016 903 und R4C 185 543 bei ihrer Ankunft am 23.5.2005 am Graz-Köflacher Bahnhof
LTE 2016 903 und R4C 185 543 bei ihrer Ankunft am 23.5.2005 am Graz-Köflacher Bahnhof
Hanspeter Reschinger

LTE 2016 903 am 23.6.2005 bei der Hinterstellung in der Traktion des Graz-Köflacher Bahnhofes
LTE 2016 903 am 23.6.2005 bei der Hinterstellung in der Traktion des Graz-Köflacher Bahnhofes
Hanspeter Reschinger

R4C 185.543 und LTE 2016.903 mit G 95285 kurz vor Erreichen des Zielbahnhofes in Graz Gösting am 23.6.2005
R4C 185.543 und LTE 2016.903 mit G 95285 kurz vor Erreichen des Zielbahnhofes in Graz Gösting am 23.6.2005
Hanspeter Reschinger

Detailansicht von  Maria  LTE 2016 903
Detailansicht von "Maria" LTE 2016 903
Hanspeter Reschinger

1047 502 mit einem IC/EC bei der Einfahrt in Mürzzuschlag am 16.5.2004 - leider weiß ich die Zugnummer nicht mehr
1047 502 mit einem IC/EC bei der Einfahrt in Mürzzuschlag am 16.5.2004 - leider weiß ich die Zugnummer nicht mehr
Hanspeter Reschinger

2016 903-3 mit dem Kokszug (2005-07-08)
2016 903-3 mit dem Kokszug (2005-07-08)
JohannJ

immer wieder Freitags durchfährt der LTE  Kokszug  den Bhf. Ried i. I.(2005-07-08)
immer wieder Freitags durchfährt der LTE "Kokszug" den Bhf. Ried i. I.(2005-07-08)
JohannJ

GRÜN für LTE2016- 903-3 (Ausfahrt Ried i. I. 2005-07-08)
GRÜN für LTE2016- 903-3 (Ausfahrt Ried i. I. 2005-07-08)
JohannJ

Am 19.6.2004 wurde anläßlich des Ölspurlaufes ein Dampfsonderzug von Graz nach Wies-Eibiswald gezogen von der Brenner&Brenner Lok 52.7612 in Gang gesetzt. Hier am Bild ist der Zug am Endbahnhof Wies-Eibiswald kurz vor der Rückfahrt nach Graz zu sehen.
Am 19.6.2004 wurde anläßlich des Ölspurlaufes ein Dampfsonderzug von Graz nach Wies-Eibiswald gezogen von der Brenner&Brenner Lok 52.7612 in Gang gesetzt. Hier am Bild ist der Zug am Endbahnhof Wies-Eibiswald kurz vor der Rückfahrt nach Graz zu sehen.
Hanspeter Reschinger

Am 19.6.2004 wurde anläßlich des Ölspurlaufes ein Dampfsonderzug von Graz nach Wies-Eibiswald gezogen von der Brenner&Brenner Lok 52.7612 in Gang gesetzt. Das bild zeigt den Dampfsonderzug in Deutschlandsberg. Rechts wartet bereits der zweite Sonderzug  mit Stockwaggons der GKB der ebenfalls die Läufer nach Wies-Eibiswald brachte
Am 19.6.2004 wurde anläßlich des Ölspurlaufes ein Dampfsonderzug von Graz nach Wies-Eibiswald gezogen von der Brenner&Brenner Lok 52.7612 in Gang gesetzt. Das bild zeigt den Dampfsonderzug in Deutschlandsberg. Rechts wartet bereits der zweite Sonderzug mit Stockwaggons der GKB der ebenfalls die Läufer nach Wies-Eibiswald brachte
Hanspeter Reschinger

Am 19.6.2004 wurde anläßlich des Ölspurlaufes ein Dampfsonderzug von Graz nach Wies-Eibiswald gezogen von der Brenner&Brenner Lok 52.7612 in Gang gesetzt. Bei strömenden Regen durchfährt der Sonderzug gerade den Bahnhof Unterpremstätten.
Am 19.6.2004 wurde anläßlich des Ölspurlaufes ein Dampfsonderzug von Graz nach Wies-Eibiswald gezogen von der Brenner&Brenner Lok 52.7612 in Gang gesetzt. Bei strömenden Regen durchfährt der Sonderzug gerade den Bahnhof Unterpremstätten.
Hanspeter Reschinger

6.6.1993: 12.14 zu Besuch am Graz-Köflacher Bahnhof - neben dem Stockwagen und einem VT 70 der GKB  ist die Größe dieser Lok erst so richtig gut zu erkennen
6.6.1993: 12.14 zu Besuch am Graz-Köflacher Bahnhof - neben dem Stockwagen und einem VT 70 der GKB ist die Größe dieser Lok erst so richtig gut zu erkennen
Hanspeter Reschinger

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