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Der RE Nivaa - Kopenhagen-Flughafen wird neben Zügen des Öresundverkehrs auch mit vereinzelten IR4-Garnituren bedient. Am Abend des 08.07.2017 ist eine Doppeltraktion IR4 auf dem Weg zum Flughafen. Hier in Hellerup.
Der RE Nivaa - Kopenhagen-Flughafen wird neben Zügen des Öresundverkehrs auch mit vereinzelten IR4-Garnituren bedient. Am Abend des 08.07.2017 ist eine Doppeltraktion IR4 auf dem Weg zum Flughafen. Hier in Hellerup.
David Endlich

Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie IR4 2001-2044, 2101-2144, Dänemark / Bahnhöfe / Hellerup, Bahnfotos aus Dänemark

227 1200x800 Px, 20.08.2017

Am 10.07.2017 nähert sich eine Doppeltraktion Öresundzug, aus Kopenhagen kommend, dem Bahnhof Örestad. Der RE befindet sich auf der Fahrt über den Öresund nach Växjö, wobei die hintere Traktion in Malmö C endet.
Am 10.07.2017 nähert sich eine Doppeltraktion Öresundzug, aus Kopenhagen kommend, dem Bahnhof Örestad. Der RE befindet sich auf der Fahrt über den Öresund nach Växjö, wobei die hintere Traktion in Malmö C endet.
David Endlich

Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie ET · X31 ·Contessa· 4301-4411, 4501-4611, Bahnfotos aus Dänemark

189 1200x800 Px, 21.08.2017

Am 09.07.2017 erreicht eine dänische IR4-Garnitur den Bahnhof Ny Ellebjerg als RB in Richtung Kopenhagen.
Am 09.07.2017 erreicht eine dänische IR4-Garnitur den Bahnhof Ny Ellebjerg als RB in Richtung Kopenhagen.
David Endlich

Am 08.07.2017 erreicht eine IR4 Garnitur den Hauptbahnhof von Kopenhagen aus Richtung Østerport.
Am 08.07.2017 erreicht eine IR4 Garnitur den Hauptbahnhof von Kopenhagen aus Richtung Østerport.
David Endlich

Am 08.07.2017 verlässt ein IR4 den Hauptbahnhof von Kopenhagen in Richtung Westen.
Am 08.07.2017 verlässt ein IR4 den Hauptbahnhof von Kopenhagen in Richtung Westen.
David Endlich

Am 08.07.2017 verlässt ein Öresundzug den Bahnhof Østerport in Richtung Norden.
Am 08.07.2017 verlässt ein Öresundzug den Bahnhof Østerport in Richtung Norden.
David Endlich

Am 10.07.2017 sind zwei IR4 nahe dem Bahnhof Ørestad auf dem Weg zum Flughafen Kopenhagen.
Am 10.07.2017 sind zwei IR4 nahe dem Bahnhof Ørestad auf dem Weg zum Flughafen Kopenhagen.
David Endlich

Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie IR4 2001-2044, 2101-2144, Bahnfotos aus Dänemark

261 1200x800 Px, 21.01.2018

Am 10.07.2017 ist eine 3fach Traktion Öresundzug nahe dem Bahnhof Ørestad auf dem Weg nach Malmö.
Am 10.07.2017 ist eine 3fach Traktion Öresundzug nahe dem Bahnhof Ørestad auf dem Weg nach Malmö.
David Endlich

Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie ET · X31 ·Contessa· 4301-4411, 4501-4611, Bahnfotos aus Dänemark

216 1200x800 Px, 21.01.2018

Am 28.08.2018 durchfährt ein IR4 den Bahnhof Hellerup in Richtung Kopenhagen.
Am 28.08.2018 durchfährt ein IR4 den Bahnhof Hellerup in Richtung Kopenhagen.
David Endlich

Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie IR4 2001-2044, 2101-2144, Dänemark / Bahnhöfe / Hellerup, Bahnfotos aus Dänemark

300 1185x784 Px, 01.12.2018

Triebwagen 4343 erreicht am 26.04.2019 den Haltepunkt Ørestad, der als Verknüpfungspunkt zur Metro dient.
Triebwagen 4343 erreicht am 26.04.2019 den Haltepunkt Ørestad, der als Verknüpfungspunkt zur Metro dient.
Christopher Pätz

DSB SA 01 der S-Bahn Kopenhagen erreicht am 6. September 2019 auf der Linie B das blumengeschmückte S-Bahn-Perron am Bahnhof Østerport.
DSB SA 01 der S-Bahn Kopenhagen erreicht am 6. September 2019 auf der Linie B das blumengeschmückte S-Bahn-Perron am Bahnhof Østerport.
Julian Ryf

Øresundståg X31 4569 verlässt am 6. September 2019 den Bahnhof Østerport.
Øresundståg X31 4569 verlässt am 6. September 2019 den Bahnhof Østerport.
Julian Ryf

DSB SA 59 der S-Bahn Kopenhagen am 6. September 2019 bei der Einfahrt in den Bahnhof Østerport auf der Linie E.
DSB SA 59 der S-Bahn Kopenhagen am 6. September 2019 bei der Einfahrt in den Bahnhof Østerport auf der Linie E.
Julian Ryf

DSB S-Bahn Kopenhagen am 1. Juli 2006: Eine S-Bahngarnitur der zweiten Generation (Baujahre 1966 - 1978) auf der Linie F ist im S-Bahnhaltepunkt K.B. Hallen angekommen. - Der Zug fährt in Richtung Ny Ellebjerg. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
DSB S-Bahn Kopenhagen am 1. Juli 2006: Eine S-Bahngarnitur der zweiten Generation (Baujahre 1966 - 1978) auf der Linie F ist im S-Bahnhaltepunkt K.B. Hallen angekommen. - Der Zug fährt in Richtung Ny Ellebjerg. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn Kopenhagen: Am 1. Juli 2006 halten zwei Garnituren der zweiten Generation im S-Bahnhof Klampenborg, die linke auf der Linie F+ (die Linie gab es in den Jahren 2002 bis 2007; sie fuhr zwischen Klampenborg und Ny Ellebjerg über Hellerup, Nørrebro und Flintholm), die rechte auf der Linie C (Klampenborg - Hellerup - København H - Valby - Flintholm - Ballerup (- Frederikssund)). - Die S-Bahngarnituren dieser Baureihe wurden 1966 - 1978 von den Wagonfabriken Frichs in Aarhus und Scandia in Randers hergestellt. Bis 2007 wurden alle Garnituren ausgemustert. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Am 1. Juli 2006 halten zwei Garnituren der zweiten Generation im S-Bahnhof Klampenborg, die linke auf der Linie F+ (die Linie gab es in den Jahren 2002 bis 2007; sie fuhr zwischen Klampenborg und Ny Ellebjerg über Hellerup, Nørrebro und Flintholm), die rechte auf der Linie C (Klampenborg - Hellerup - København H - Valby - Flintholm - Ballerup (- Frederikssund)). - Die S-Bahngarnituren dieser Baureihe wurden 1966 - 1978 von den Wagonfabriken Frichs in Aarhus und Scandia in Randers hergestellt. Bis 2007 wurden alle Garnituren ausgemustert. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn Kopenhagen: Im S-Bahnhof Klampenborg halten am 1. Juli 2006 zwei Garnituren der zweiten S-Bahnwagengeneration (Baujahre 1966 - 1978). Links hält ein Zug der Linie C, rechts ein Zug der Linie F+. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Im S-Bahnhof Klampenborg halten am 1. Juli 2006 zwei Garnituren der zweiten S-Bahnwagengeneration (Baujahre 1966 - 1978). Links hält ein Zug der Linie C, rechts ein Zug der Linie F+. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn Kopenhagen: Am 1. Juli 2006 kommt eine Garnitur der zweiten S-Bahnwagengeneration (Baujahre 1966 - 1978, bis 2006 ausgemustert) auf der Linie F+ im S-Bahnhof Flintholm an. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Am 1. Juli 2006 kommt eine Garnitur der zweiten S-Bahnwagengeneration (Baujahre 1966 - 1978, bis 2006 ausgemustert) auf der Linie F+ im S-Bahnhof Flintholm an. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn Kopenhagen: Eine Garnitur der zweiten S-Bahnwagengeneration auf der Linie C, die eben dabei war, den Bahnhof Valby in Richtung Ballerup zu verlassen, konnte ich am 4. Juli 2006 knipsen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG-N. Kamera: Leica C2.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Eine Garnitur der zweiten S-Bahnwagengeneration auf der Linie C, die eben dabei war, den Bahnhof Valby in Richtung Ballerup zu verlassen, konnte ich am 4. Juli 2006 knipsen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG-N. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn Kopenhagen: Eine Garnitur der zweiten S-Bahnwagengeneration auf der Linie B+ hält am 12. Juli 2006 im S-Bahnhaltepunkt Danshøj (im Stadtteil Valby). - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Eine Garnitur der zweiten S-Bahnwagengeneration auf der Linie B+ hält am 12. Juli 2006 im S-Bahnhaltepunkt Danshøj (im Stadtteil Valby). - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn Kopenhagen: Am 12. Juli 2006 erreicht ein Zug der Linie B+ in Richtung Høje Taastrup den Haltepunkt Danshøj (im Stadtteil Valby). - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Am 12. Juli 2006 erreicht ein Zug der Linie B+ in Richtung Høje Taastrup den Haltepunkt Danshøj (im Stadtteil Valby). - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn Kopenhagen: Am Nachmittag des 13. Juli 2006 ist ein Zug der Linie B+ aus Høje Taastrup in Richtung Holte im S-Bahnhof Glostrup angekommen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Am Nachmittag des 13. Juli 2006 ist ein Zug der Linie B+ aus Høje Taastrup in Richtung Holte im S-Bahnhof Glostrup angekommen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn Kopenhagen: Eine Garnitur der zweiten S-Bahnwagengeneration auf der Linie C am  9. September 2006 im S-Bahnhof Ballerup. - Die Ankunft des Zuges wurde auch von einem ganz jungen Bahnfotografen, meinem damals fast achtjährigen Sohn Stefan, verewigt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Eine Garnitur der zweiten S-Bahnwagengeneration auf der Linie C am 9. September 2006 im S-Bahnhof Ballerup. - Die Ankunft des Zuges wurde auch von einem ganz jungen Bahnfotografen, meinem damals fast achtjährigen Sohn Stefan, verewigt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn Kopenhagen: Am 9. September 2006 verlässt ein Zug der Linie C bestehend aus S-Bahnfahrzeugen der zweiten Generation (Bj 1966 - 1978) den Bahnhof Hellerup in Richtung Klampenborg. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Am 9. September 2006 verlässt ein Zug der Linie C bestehend aus S-Bahnfahrzeugen der zweiten Generation (Bj 1966 - 1978) den Bahnhof Hellerup in Richtung Klampenborg. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn Kopenhagen am 9. September 2006: Ein Zug der Linie F ist gerade im Bahnhof Hellerup angekommen. Der Zug besteht aus vier Wagen (SE+SF+SG+SH) der vierten S-Bahnfahrzeuggeneration, die 2004 - 2005 von Alstom / LHB hergestellt wurde. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
DSB S-Bahn Kopenhagen am 9. September 2006: Ein Zug der Linie F ist gerade im Bahnhof Hellerup angekommen. Der Zug besteht aus vier Wagen (SE+SF+SG+SH) der vierten S-Bahnfahrzeuggeneration, die 2004 - 2005 von Alstom / LHB hergestellt wurde. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

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