Galerie Erste - Bahnbilder.de

Bf Zagreb Gl.k., 6 111 014 (GANZ). Typische GANZ- Konstruktion, die gleichen Drehgestelle gibt es auch in Griechenland und Tunesien (auf Meter- und Regelspur). 
Falk Arnhold

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6111

 2261 800x537 Px, 30.04.2005

Gleichstrom-Triebzug 6011 015 am 10.04.2006 abgestellt im Bahnhof Moravice, diese Baureihe hat große Ähnlichkeit mit polnischen Nahverkehrs-Triebzügen, Polen hat auch eine 3 kV Gleichstrom-Bahnnetz. 
Günther Glauz†

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6011

 1575  3 800x566 Px, 16.04.2006

Gleichstrom-Triebzug 6011 015 am 10.04.2006 abgestellt im Bahnhof Moravice. Gleichstrom-Triebzüge haben die Baureihen-Nummern 60xx xxx, Wechselstrom-Triebzüge 61xx xxx. 
Günther Glauz†

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6011

 1554 725x600 Px, 16.04.2006

Wechselstrom-Triebzug 6111 011 fährt am 07.04.2006 in den Bahnhof Zagreb Gl.kol. ein. 
Günther Glauz†

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6111

 1675 800x600 Px, 16.04.2006 

Wechselstrom-Triebzug 6111 019 am 07.04.2006 kurz vor der Abfahrt in Zagreb Gl.kol. Die Wechselstrom-Triebzüge haben die Baureihen-Nummern 61xx xxx, die Gleichstrom-Triebzüge 60xx xxx. 
Günther Glauz†

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6111

 1600 800x600 Px, 16.04.2006

Die erste kroatische S-Bahn begegnet uns. 6 111 008 (02.07.2011) Aufnahme aus dem Schlusswagen. 
Herbert Graf

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6111, Kroatien / Strecken / M101 (Zidani Most –) Savski Marof – Zagreb

 1166  2 1024x684 Px, 11.07.2011

S-Bahn 6 111-004 in Zagreb Glavni Kolodvor (02.07.2011) 
Herbert Graf

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6111

 901 1024x636 Px, 12.07.2011

Der neue elektrische vierteilige Triebzug 6112 001-0 der Kroatischen Eisenbahn in Zagreb Glavni kolodvor am 15.7.2011. Momentan gibt es nur diesen Prototyp. Er ist seit Anfang Juli 2011 im (Probe)Einsatz im Personenverkehr 
Robert Lehpaner

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6112.0

 762  5 800x600 Px, 15.07.2011

Noch ein Zufall, denn mein Schnellzug nach Belgrad überholt den 6112 001-0 auf einer Zwischenstation, wo mit Musik und Trachtengruppe der neue Zug gefeiert wurde. (03.07.2011) 
Herbert Graf

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6112.0

 589 1024x521 Px, 19.07.2011

6112 001-0 neben 1141 303 in Zabgreb Glavni Kolodvor. (03.07.2011) 
Herbert Graf

Kroatien / E-Loks / BR 1141, Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6112.0

 763  1 1024x684 Px, 19.07.2011

Modernes Design in Zagreb, 6112 001-0 vor Glaspalast. (03.07.2011) 
Herbert Graf

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6112.0

 451 700x1024 Px, 19.07.2011

Beim Anblick des 6112 001-0 dachte ich zuerst sofort an einen neuen Flirt, aber weit gefehlt, es handelt sich um ein einheimisches Produkt der Firmen Koncar und Gredelj. Zagreb Glavni Kolodvor (03.07.2011) 
Herbert Graf

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6112.0

 854 1024x650 Px, 19.07.2011

Zagreb Glavni Kolodvor Sonntag 03.07.2011 10.00 Uhr. Ich hatte ja wieder mal unheimliches Glück, dass genau eine Stunde bevor mein Zug nach Belgrad abfuhr, das neuste Triebfahrzeug der Kroatischen Eisenbahnen am Gleis 1 eingeweiht wurde mit Ansprachen von Bahn- und Regierungsvertretern. Anschliessend gab es ein Fahrt für geladene Gäste nach Dugo Selo. (Ich nehme mal an das ist eine Ortschaft und heisst nicht sonst was) 
Herbert Graf

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6112.0

 1061  6 1024x641 Px, 19.07.2011

1141 386 und 6111 022 in Zagreb Glavni Kolodvor. (03.07.2011) 
Herbert Graf

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6111

 773 1024x644 Px, 06.08.2011

Hier der Prototyp der Nahverkehrsvariante fuer den Verkehr um Zagreb herum, aufgenommen in Dugo Selo, 31.10.2011 
Robert Lehpaner

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6112.0

 863 800x600 Px, 04.11.2011

Im Prinzip ist das der gleiche Zug, nur hat er im Gegensatz zum Regionalzug doppelt so viele Tueren (je Wagen auf jeder Seite zwei), daher weniger Sitze, nur 2. Klasse, nur 1 WC und Platz fuer Fahrraeder. Seitlich ist er blau (blau ist die offizielle Farbe der Stadt Zagreb). 
Robert Lehpaner

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6112.1

 664 800x600 Px, 04.11.2011

Auch diesen kroatischen Triebwagen haben die Sprayer total verunstaltet. HZ 6111007 fähr hier am 19.5.2011 gerade aus dem Bahnhof Sisak aus. 
Gerd Hahn

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6111

 545 1024x683 Px, 17.03.2013

6112 101 in Zagreb. (03.07.2013) 
Herbert Graf

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6112.1

 470 1024x631 Px, 23.08.2013

6111 019 in Karlovac. (03.07.2013) 
Herbert Graf

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6111, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

 585 1024x623 Px, 23.08.2013

6 111 021 im Bahnhof von Zagreb am 13.Mai 2016. 
Flo Weiss

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6111

 255 1200x800 Px, 29.05.2016 

Der Triebwagen 6111 024 wird in Kürze Zagreb Westbahnhof erreichen, hier zu sehen am 17.05.2014. als S-Bahn-Zug 8049 von Savski Marof nach Dugo Selo. Im Frühjahr 2014 war 6111 024 der erste Triebwagen seiner Reihe, welcher die bei Deutschlands S-Bahn-Zügen schon lange Zeit bekannte frontale Zugzielanzeige erhielt. 
Nikola

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6111, Kroatien / Strecken / M101 (Zidani Most –) Savski Marof – Zagreb

 266 1200x900 Px, 15.12.2016

Die Triebwagen der Reihe 6111 sind nicht nur im S-Bahn-Einsatz, sondern auch im Regionalverkehr rund um Zagreb anzutreffen. So auch der 6111 023, welcher am Vormittag des 10.02.2015. soeben den verschneiten Zagreber Hauptbahnhof verlässt und seine Fahrt als Regionalzug 5003 in Richtung Sunja fortsetzen wird. 
Nikola

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6111

 230 1200x900 Px, 11.04.2017

Der 6112 008 als R nach Koprivnica am 19.08.2018 unterwegs bei Reka. 
Christian Maier

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6112.0

 234 1200x890 Px, 30.08.2018

Ein besprühter Regionalzug steht am 30.08.2019 abgestellt im Hauptbahnhof von Zagreb, Glavni Kolodvor. 
Johannes B.

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6111, Kroatien / Bahnhöfe / Zagreb

 187 1200x900 Px, 05.11.2019