Hier der Prototyp der Nahverkehrsvariante fuer den Verkehr um Zagreb herum, aufgenommen in Dugo Selo, 31.10.2011
(ID 554082)
Hier der Prototyp der Nahverkehrsvariante fuer den Verkehr um Zagreb herum, aufgenommen in Dugo Selo, 31.10.2011
Robert Lehpaner 04.11.2011, 950 Aufrufe, 0 Kommentare
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Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6112.0
80 1200x888 Px, 25.04.2026
Der Končar-Triebwagen 6112 015 wurde am 14. August 2023 als R 2110 eingesetzt. Seine Reise führte ihn dabei aus dem slawonischen Koprivnica in die Landeshauptstadt Zagreb. Das Bild entstand in Sesvete.
Kriwetz Lukas
Kriwetz Lukas
6112 017 (94 78 6112 017-8 HR-HŽPP) rollt in Zagreb Glavni Kol. (HR) den zarten Sonnenstrahlen entgegen, die sich kurz durch die Regenwolken bahnen.
🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP)
🚝 R 3071 Zaprešić (HR)–Zagreb Glavni Kol. (HR)
🕓 31.8.2022 | 18:42 Uhr
Clemens Kral
Clemens Kral
Kroatien / Bahnhöfe / Zagreb, Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6112.0, Kroatien / Regional- und Fernzüge / R, B Regionalzüge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022
263 1500x1015 Px, 07.03.2023
![Der noch ziemlich neue 6112 016 (94 78 6112 016-2 HR-HŽPP) brachte mich in Funktion eines IC-Ersatzzuges nach Zagreb Glavni Kol. (HR) und kam dort auf Gleis 3 zum Stehen.
Durch Schienenersatzverkehr und Co. verspätete sich der Zug deutlich, aber das war egal. Alle Umstiege hatten geklappt – das war das Wichtigste. Dazu liegt das Hotel direkt gegenüber vom Bahnhof und am Nachmittag bleibt noch genug Zeit zum Erkunden der Stadt. Etwas ausruhen ist vorher angesagt, denn besonders die schwüle Luft – selbst nach dem Regen – drückte merklich auf den Kopf.
🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP)
🚝 IC 200 Gradec–Tópart Intercity Križevci (HR)–Zagreb Glavni Kol. (HR) [+45]
🕓 31.8.2022 | 13:40 Uhr](/bilder/thumbs/kroatien--bahnhoefe--zagreb-1327537.jpg "Der noch ziemlich neue 6112 016 (94 78 6112 016-2 HR-HŽPP) brachte mich in Funktion eines IC-Ersatzzuges nach Zagreb Glavni Kol. (HR) und kam dort auf Gleis 3 zum Stehen.
Durch Schienenersatzverkehr und Co. verspätete sich der Zug deutlich, aber das war egal. Alle Umstiege hatten geklappt – das war das Wichtigste. Dazu liegt das Hotel direkt gegenüber vom Bahnhof und am Nachmittag bleibt noch genug Zeit zum Erkunden der Stadt. Etwas ausruhen ist vorher angesagt, denn besonders die schwüle Luft – selbst nach dem Regen – drückte merklich auf den Kopf.
🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP)
🚝 IC 200 Gradec–Tópart Intercity Križevci (HR)–Zagreb Glavni Kol. (HR) [+45]
🕓 31.8.2022 | 13:40 Uhr")
Der noch ziemlich neue 6112 016 (94 78 6112 016-2 HR-HŽPP) brachte mich in Funktion eines IC-Ersatzzuges nach Zagreb Glavni Kol. (HR) und kam dort auf Gleis 3 zum Stehen.
Durch Schienenersatzverkehr und Co. verspätete sich der Zug deutlich, aber das war egal. Alle Umstiege hatten geklappt – das war das Wichtigste. Dazu liegt das Hotel direkt gegenüber vom Bahnhof und am Nachmittag bleibt noch genug Zeit zum Erkunden der Stadt. Etwas ausruhen ist vorher angesagt, denn besonders die schwüle Luft – selbst nach dem Regen – drückte merklich auf den Kopf.
🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP)
🚝 IC 200 "Gradec–Tópart Intercity" Križevci (HR)–Zagreb Glavni Kol. (HR) [+45]
🕓 31.8.2022 | 13:40 Uhr
Clemens Kral
Clemens Kral
Kroatien / Bahnhöfe / Zagreb, Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6112.0, Kroatien / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022
269 1600x1015 Px, 06.03.2023
