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Bahnhof Windhoek (Namibia), Bahnsteig und Desert-Express
Bahnhof Windhoek (Namibia), Bahnsteig und Desert-Express
Matthias Ernst

Bahnhof Windhoek (Namibia), Abfahrtstafel Desert-Express
Bahnhof Windhoek (Namibia), Abfahrtstafel Desert-Express
Matthias Ernst

Bahnhof Windhoek (Namibia) Empfangshalle
Bahnhof Windhoek (Namibia) Empfangshalle
Matthias Ernst

Namibia / Bahnhöfe / Windhoek

2331 800x600 Px, 12.01.2006

Bahnhof Windhoek (Namibia), Eingang
Bahnhof Windhoek (Namibia), Eingang
Matthias Ernst

Namibia / Bahnhöfe / Windhoek

2063 600x800 Px, 12.01.2006

Bahnhof Windhoek (Namibia), Personensteg
Bahnhof Windhoek (Namibia), Personensteg
Matthias Ernst

Namibia / Bahnhöfe / Windhoek

2549 800x600 Px, 12.01.2006

Bahnhof Windhoek (Namibia), Empfangsgebäude Gleisseite
Bahnhof Windhoek (Namibia), Empfangsgebäude Gleisseite
Matthias Ernst

Namibia / Bahnhöfe / Windhoek

2614 800x600 Px, 12.01.2006

Ein  Star Line  Zug im Bahnhof Windhoek, aufgenommen am 9. Oktober 2007
Ein "Star Line" Zug im Bahnhof Windhoek, aufgenommen am 9. Oktober 2007
Franz Gumhold

Zwei SDD6 (gebaut von CSR Sifang in China) im Bf. Otjiwarongo
Zwei SDD6 (gebaut von CSR Sifang in China) im Bf. Otjiwarongo
Franz Gumhold

Transnamib 502 (Aasvoel) rangiert fur ihres Mittagzug in Bahnhof Windhoek, 18-9-2006
Transnamib 502 (Aasvoel) rangiert fur ihres Mittagzug in Bahnhof Windhoek, 18-9-2006
Marco Hofman

Transnamib 502 (Aasvoel) rangiert fur ihres Mittagzug in Bahnhof Windhoek, 18-9-2006
Transnamib 502 (Aasvoel) rangiert fur ihres Mittagzug in Bahnhof Windhoek, 18-9-2006
Marco Hofman

Transnamib 447 mit Güterzug am Rangierbahnhof Windhoek, 18-9-2006
Transnamib 447 mit Güterzug am Rangierbahnhof Windhoek, 18-9-2006
Marco Hofman

Museumslok Transnamib 32 001 bei Bahnhof Windhoek, 18-9-2006
Museumslok Transnamib 32 001 bei Bahnhof Windhoek, 18-9-2006
Marco Hofman

Die Ausladung von eine Containerwagen mit Süßigkeiten auf Bahnhof Gobabis am 27-2-2009.
Die Ausladung von eine Containerwagen mit Süßigkeiten auf Bahnhof Gobabis am 27-2-2009.
Date Jan de Vries

In Rahmen der Revision von Loks der Baureihe 34 der TransNamib, hat die südafrikanische Transnet eine Lok der Baureihe 33-400 und Spoornet die 33-059 in  historischer  Bemalung als Ersatz zur Verfügung gestellt. Die 33-059 posiert zwischen den neu aufgebauten TransNamib-Loks 402 und 447 im Bahnhof Windhoek. 22.06.2009
In Rahmen der Revision von Loks der Baureihe 34 der TransNamib, hat die südafrikanische Transnet eine Lok der Baureihe 33-400 und Spoornet die 33-059 in "historischer" Bemalung als Ersatz zur Verfügung gestellt. Die 33-059 posiert zwischen den neu aufgebauten TransNamib-Loks 402 und 447 im Bahnhof Windhoek. 22.06.2009
Beat H. Schweizer

Die von CSR Ziang Locomotive Works  gebauten sechsachsige Diesellokomotiven sind am 30. August 2004 aus dem Schiff gehoben worden. Die 16-Zylinder Cummins Motore leisteten 2200 kW. Die Loks der Baureihe CKD 08 konnten nie befriedigen, die letzte der vier Probeloks ist im August 2008 irreparabel abgestellt worden. Walvisbay.
Die von CSR Ziang Locomotive Works gebauten sechsachsige Diesellokomotiven sind am 30. August 2004 aus dem Schiff gehoben worden. Die 16-Zylinder Cummins Motore leisteten 2200 kW. Die Loks der Baureihe CKD 08 konnten nie befriedigen, die letzte der vier Probeloks ist im August 2008 irreparabel abgestellt worden. Walvisbay.
Beat H. Schweizer

Das stattliche Bahnhofgebäude von Keetmanshoop erzählt von glorreichen Zeiten, als die Passagiere der Personenzüge noch privilegierte Reisende waren. Die Stadtveraltung hält das Erbe hoch und hat den Bahnhof vorbildlich restauriert. 24. Mai 2006.
Das stattliche Bahnhofgebäude von Keetmanshoop erzählt von glorreichen Zeiten, als die Passagiere der Personenzüge noch privilegierte Reisende waren. Die Stadtveraltung hält das Erbe hoch und hat den Bahnhof vorbildlich restauriert. 24. Mai 2006.
Beat H. Schweizer

Namibia / Bahnhöfe / Keetmanshoop

902 800x526 Px, 20.08.2009

Die ausgedehnte Anlage der Station Mariental ist verwaist, kaum ein Zug hält hier mehr. Die Bauweise der Gebäude zeugt von deutscher Vergangenheit.
Die ausgedehnte Anlage der Station Mariental ist verwaist, kaum ein Zug hält hier mehr. Die Bauweise der Gebäude zeugt von deutscher Vergangenheit.
Beat H. Schweizer

Eine der wenigen Ausweich auf der in Erneuerung stehenden Südbahn nach Lüderitz, befindet sich in Garub. Garub war mal eine wichtige Wasser-Umladestation zur Versorgung von Lüderitz. Welche Aufgabe den alten, dahinrostenden Wassertürmen zugedacht ist, kann niemend erahnen. Immerhin ein interessanter Kontrast in der gelbbrunen Wüste.
Eine der wenigen Ausweich auf der in Erneuerung stehenden Südbahn nach Lüderitz, befindet sich in Garub. Garub war mal eine wichtige Wasser-Umladestation zur Versorgung von Lüderitz. Welche Aufgabe den alten, dahinrostenden Wassertürmen zugedacht ist, kann niemend erahnen. Immerhin ein interessanter Kontrast in der gelbbrunen Wüste.
Beat H. Schweizer

Die erste Bahnstation in Swakopmund war diejenige der Otavi-Bahn. Die damals in 60cm-Spur gebaute private Bergwerksbahn, ging später in der Staatsbahn auf. Heute wird das unter Denkmalschutz befindliche Gebäude inmitten des pulsierenden Ortes als Kaffee und Reptilienmuseum genutzt.
Die erste Bahnstation in Swakopmund war diejenige der Otavi-Bahn. Die damals in 60cm-Spur gebaute private Bergwerksbahn, ging später in der Staatsbahn auf. Heute wird das unter Denkmalschutz befindliche Gebäude inmitten des pulsierenden Ortes als Kaffee und Reptilienmuseum genutzt.
Beat H. Schweizer

In Aus ist Aus! - Das behaupten böse Zungen. Wer jedoch genau hin sieht bemerkt, dass das Bahnhofsgebäude von Aus restauriert wurde und bereit ist für die Aufgaben, die nach einer Wiedereröffnung der Südbahn nach dem Hafen Lüderitz zu bewältigen sind.
In Aus ist Aus! - Das behaupten böse Zungen. Wer jedoch genau hin sieht bemerkt, dass das Bahnhofsgebäude von Aus restauriert wurde und bereit ist für die Aufgaben, die nach einer Wiedereröffnung der Südbahn nach dem Hafen Lüderitz zu bewältigen sind.
Beat H. Schweizer

Nach mehreren An- und Umbauten zeigt sich das Bahnhofsgebäude in Windhoek als ein stattliches Anwesen. In der ersten Etage befindet sich das sehr informative Transportmuseum!
Nach mehreren An- und Umbauten zeigt sich das Bahnhofsgebäude in Windhoek als ein stattliches Anwesen. In der ersten Etage befindet sich das sehr informative Transportmuseum!
Beat H. Schweizer

Namibia / Bahnhöfe / Windhoek

862 800x600 Px, 23.08.2009

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