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Ehemaliges Stellwerk des Bahnhofs von Pyskowice. (Sommer 2005)
Ehemaliges Stellwerk des Bahnhofs von Pyskowice. (Sommer 2005)
Benjamin Kandzia

Das 1. Stellwerk des Bahnhofs Kedzierzyn Kozle, im Vordergrund sieht man ein Denkmal der Schutzgöttin der Polnischen Staatsbahn.
(Sommer 2005)
Das 1. Stellwerk des Bahnhofs Kedzierzyn Kozle, im Vordergrund sieht man ein Denkmal der Schutzgöttin der Polnischen Staatsbahn. (Sommer 2005)
Benjamin Kandzia

Das 2. Stellwerk des Bahnhofs Kedzierzyn Kozle im Sommer 2005.
Das 2. Stellwerk des Bahnhofs Kedzierzyn Kozle im Sommer 2005.
Benjamin Kandzia

Spuren der Stillgelegten Strecke Brynek - Grzybowice. (Sommer 2008)
Spuren der Stillgelegten Strecke Brynek - Grzybowice. (Sommer 2008)
Benjamin Kandzia

Ausfahrtsignale der Gütergleise in Ligota (Katowice)man beachte wie prätzise gerade die Signale stehen ;)
Ausfahrtsignale der Gütergleise in Ligota (Katowice)man beachte wie prätzise gerade die Signale stehen ;)
Dennis Jaroschek

Ein Lichtsignal auf der Strecke zwischen Ligota-Piotrowice (Katowice)in richtung Ligota. Weiss jemand vielleicht warum das Signal soweit von dem Gleis entfernt steht?
Ein Lichtsignal auf der Strecke zwischen Ligota-Piotrowice (Katowice)in richtung Ligota. Weiss jemand vielleicht warum das Signal soweit von dem Gleis entfernt steht?
Dennis Jaroschek

Das Fahrdienstleiterstellwerk  Gm  vom Grenzbahnhof Szczecin Gumience am 31.Juli 2010.
Das Fahrdienstleiterstellwerk "Gm" vom Grenzbahnhof Szczecin Gumience am 31.Juli 2010.
Mirko Schmidt

Lichtausfahrsignale in Szczecin Gumience.
Lichtausfahrsignale in Szczecin Gumience.
Mirko Schmidt

Was in Deutschland vor den Bahnübergänge das Andreaskreuz ist,sind in Polen vor den Bahnübergängen diese Warnkreuze.In Szczecin Port Centralny fotografierte ich dieses schon betagte Warnkreuz.
Was in Deutschland vor den Bahnübergänge das Andreaskreuz ist,sind in Polen vor den Bahnübergängen diese Warnkreuze.In Szczecin Port Centralny fotografierte ich dieses schon betagte Warnkreuz.
Mirko Schmidt

Nach der Inbetriebnahme des Zentralstellwerkes Sg 1999 in Szczecin Glowny wurde das Stellwerk Sg5 an der Ausfahrt Richtung Szczecin Port Centralny überflüssig.
Nach der Inbetriebnahme des Zentralstellwerkes Sg 1999 in Szczecin Glowny wurde das Stellwerk Sg5 an der Ausfahrt Richtung Szczecin Port Centralny überflüssig.
Mirko Schmidt

Lichtsignal vor einem Gleisabschluß in Szczecin Glowny.
Lichtsignal vor einem Gleisabschluß in Szczecin Glowny.
Mirko Schmidt

Das Zentralstellwerk Sg ist das einzige in Betrieb befindliche Stellwerk von Szczecin Glowny.Aufnahme vom 04.September 2010.
Das Zentralstellwerk Sg ist das einzige in Betrieb befindliche Stellwerk von Szczecin Glowny.Aufnahme vom 04.September 2010.
Mirko Schmidt

Ausfahrsignale Richtung Deutschland in Szczecin Gumience.
Ausfahrsignale Richtung Deutschland in Szczecin Gumience.
Mirko Schmidt

Polnisches Rangiersignal Tm18 am 14.Mai 2011 in Szczecin Port Centralny.
Polnisches Rangiersignal Tm18 am 14.Mai 2011 in Szczecin Port Centralny.
Mirko Schmidt

Nicht mehr genutztes Stellwerk,am 14.Mai 2011,in Szczecin Port Centralny.
Nicht mehr genutztes Stellwerk,am 14.Mai 2011,in Szczecin Port Centralny.
Mirko Schmidt

Die Oderbrücke in der Nähe von Szczecin Glowny am 31.Juli 2010.
Die Oderbrücke in der Nähe von Szczecin Glowny am 31.Juli 2010.
Mirko Schmidt

KOSTRZYN nad Odrą (Woiwodschaft Lebus), 25.11.2011, die Regionalbahn NE26 von Berlin-Lichtenberg hat soeben die Warthebrücke in Richtung Kostrzyn passiert -- Foto durch die Rückscheibe
KOSTRZYN nad Odrą (Woiwodschaft Lebus), 25.11.2011, die Regionalbahn NE26 von Berlin-Lichtenberg hat soeben die Warthebrücke in Richtung Kostrzyn passiert -- Foto durch die Rückscheibe
Reinhard Zabel

KOSTRZYN nad Odrą (Woiwodschaft Lebus), 25.11.2011, Eisenbahnbrücke über die Warthe
KOSTRZYN nad Odrą (Woiwodschaft Lebus), 25.11.2011, Eisenbahnbrücke über die Warthe
Reinhard Zabel

Polen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken

552 1024x682 Px, 04.12.2011

Stellwerk Go-04 in Gorzów Wielkopolski im Feb. 2010.
Stellwerk Go-04 in Gorzów Wielkopolski im Feb. 2010.
ulf schiefelbein

Am Sonntag den 03.06.2012 um 07.00Uhr ruhte die Strecke noch und es waren keine Aktivitäten an der Brücke auszumachen. Blick vom Oberdeck des Flussschiffes auf den nördlichen Streckenverlauf bei Rybina am Fluss Skarpawa. (03.06.2012)
Am Sonntag den 03.06.2012 um 07.00Uhr ruhte die Strecke noch und es waren keine Aktivitäten an der Brücke auszumachen. Blick vom Oberdeck des Flussschiffes auf den nördlichen Streckenverlauf bei Rybina am Fluss Skarpawa. (03.06.2012)
Herbert Graf

Die Brücke von Rybina am Fluss Skarpawa ist nun abgedreht und ruht auf einem Mittelpfeiler. Der Weg für die MS Johannes Brahms ist nun frei. (07.06.2012)
Die Brücke von Rybina am Fluss Skarpawa ist nun abgedreht und ruht auf einem Mittelpfeiler. Der Weg für die MS Johannes Brahms ist nun frei. (07.06.2012)
Herbert Graf

Zwischen Rybina und Tujsk kreuzt die Schmalspurbahn den Fluss Skarpawa auf einer Drehbrücke, die noch von Hand gedreht wird. Leider kam der Zug etwas zu früh, oder wir mit dem Schiff etwas zu spät, um die Überfahrt zu sehen. (07.06.2012)
Zwischen Rybina und Tujsk kreuzt die Schmalspurbahn den Fluss Skarpawa auf einer Drehbrücke, die noch von Hand gedreht wird. Leider kam der Zug etwas zu früh, oder wir mit dem Schiff etwas zu spät, um die Überfahrt zu sehen. (07.06.2012)
Herbert Graf

Mit abgesenktem Sonnendach, versenktem Steuerhaus und eingezogenem Kopf gelingt die Durchfahrt unter der Eisenbahnbrücke an der toten Weichsel bei Gdansk/Danzig. (03.06.2012)
Mit abgesenktem Sonnendach, versenktem Steuerhaus und eingezogenem Kopf gelingt die Durchfahrt unter der Eisenbahnbrücke an der toten Weichsel bei Gdansk/Danzig. (03.06.2012)
Herbert Graf

Die Lichtverhältnisse sind noch etwas diffus an der toten Weichsel, als 182 052-1 unseren Weg kreuzt. (03.06.2012)
Die Lichtverhältnisse sind noch etwas diffus an der toten Weichsel, als 182 052-1 unseren Weg kreuzt. (03.06.2012)
Herbert Graf

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