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Nadmorska Kolej Wąskotorowa Lxd2-472  Rewal  beim umfahren des Zuges in Pogorzelica.
Nadmorska Kolej Wąskotorowa Lxd2-472 "Rewal" beim umfahren des Zuges in Pogorzelica.
Frank Thomas

Der Bahnsteig 2 und 1 in Trzęsacz am 12.06.2017.
Der Bahnsteig 2 und 1 in Trzęsacz am 12.06.2017.
Frank Thomas

Lxd2-472  Rewal  am 12.06.2017 beim umsetzen in Trzęsacz. Kurz danach geht es mit einem Zug zurück nach Pogorzelica.
Lxd2-472 "Rewal" am 12.06.2017 beim umsetzen in Trzęsacz. Kurz danach geht es mit einem Zug zurück nach Pogorzelica.
Frank Thomas

Die Lxd2-472 der Nadmorska Kolej Wąskotorowa steht am 12.06.2017 mit einem Zug nach   Pogorzelica im Bahnhof von Trzęsacz.
Die Lxd2-472 der Nadmorska Kolej Wąskotorowa steht am 12.06.2017 mit einem Zug nach Pogorzelica im Bahnhof von Trzęsacz.
Frank Thomas

Der Wagenpark der Nadmorska Kolej Wąskotorowa am 12.06.2017 im Bahnhof von Trzęsacz.
Am Zugschluss befindet sich der Cabriowagen Bhi00-075420545-8
Der Wagenpark der Nadmorska Kolej Wąskotorowa am 12.06.2017 im Bahnhof von Trzęsacz. Am Zugschluss befindet sich der Cabriowagen Bhi00-075420545-8
Frank Thomas

Die Lxd2-472 der Nadmorska Kolej Wąskotorowa steht am 12.06.2017 mit einem Zug nach Trzęsacz im Bahnhof von Pogorzelica.
Die Lxd2-472 der Nadmorska Kolej Wąskotorowa steht am 12.06.2017 mit einem Zug nach Trzęsacz im Bahnhof von Pogorzelica.
Frank Thomas

Die Lxd2-472 der GKD Polska am 12.06.2017 beim umsetzen im Endbahnhof Pogorzelica.
Die Lxd2-472 der GKD Polska am 12.06.2017 beim umsetzen im Endbahnhof Pogorzelica.
Frank Thomas

Die Lxd2-472 der Nadmorska Kolej Wąskotorowa steht am 12.06.2017 mit einem Zug nach Trzęsacz im Bahnhof von Pogorzelica.
Die Lxd2-472 der Nadmorska Kolej Wąskotorowa steht am 12.06.2017 mit einem Zug nach Trzęsacz im Bahnhof von Pogorzelica.
Frank Thomas

Der Cabriowagen Bhi00-075420545-8 der Nadmorska Kolej Wąskotorowa steht am 12.06.2017 mit einem Zug nach Trzęsacz im Bahnhof von Pogorzelica.
Der Cabriowagen Bhi00-075420545-8 der Nadmorska Kolej Wąskotorowa steht am 12.06.2017 mit einem Zug nach Trzęsacz im Bahnhof von Pogorzelica.
Frank Thomas

Die modernisierten Bahnsteige in Trzęsacz am 12.06.2017.
Die modernisierten Bahnsteige in Trzęsacz am 12.06.2017.
Frank Thomas

Die Lxd2-472 am 12.06.2017 beim umsetzen im Endbahnhof Pogorzelica.
Die Lxd2-472 am 12.06.2017 beim umsetzen im Endbahnhof Pogorzelica.
Frank Thomas

Ein Teil der Gleisanlagen im Endbahnhof Pogorzelica, am 12.06.2017.
Ein Teil der Gleisanlagen im Endbahnhof Pogorzelica, am 12.06.2017.
Frank Thomas

GKD Polska Lxd2-472  Rewal  am 12.06.2017 beim umsetzen in Trzęsacz.
GKD Polska Lxd2-472 "Rewal" am 12.06.2017 beim umsetzen in Trzęsacz.
Frank Thomas

GKD Polska Lxd2-472  Rewal  mit einem Zug nach Pogorzelica, am 12.06.2017 in Trzęsacz.
GKD Polska Lxd2-472 "Rewal" mit einem Zug nach Pogorzelica, am 12.06.2017 in Trzęsacz.
Frank Thomas

DIe Lxd2-472  Rewal  am 12.06.2017 beim umsetzen in Trzęsacz.
DIe Lxd2-472 "Rewal" am 12.06.2017 beim umsetzen in Trzęsacz.
Frank Thomas

Der Bahnübergang in Trzęsacz am 12.06.2017.
Der Bahnübergang in Trzęsacz am 12.06.2017.
Frank Thomas

NKW SL Bhi00-480044334-0 am 12.06.2016 im Bahnhof Pogorzelica.
NKW SL Bhi00-480044334-0 am 12.06.2016 im Bahnhof Pogorzelica.
Frank Thomas

Schmalspur-Freiluftmuseum WENECJIA - eine von  Henschel&Sohn  (Kassel) gebaute Dampflok vor der Drehscheibe (frontal voraus ein Schneepflug - alles in 600mm).
Aufgenommen am 3.9.2015
Schmalspur-Freiluftmuseum WENECJIA - eine von "Henschel&Sohn" (Kassel) gebaute Dampflok vor der Drehscheibe (frontal voraus ein Schneepflug - alles in 600mm). Aufgenommen am 3.9.2015
Frank Mahlert

Polen / Schmalspurbahnen / ~ Sonstige

214 1200x798 Px, 30.09.2017

NKW Lxd2-472  Rewal  mit einem Zug aus Pogorzelica, am 12.06.2018 bei der Einfahrt in Trzęsacz.
NKW Lxd2-472 "Rewal" mit einem Zug aus Pogorzelica, am 12.06.2018 bei der Einfahrt in Trzęsacz.
Frank Thomas

Das Bahnhofsgebäude in Pogorzelica am 12.06.2018.
Das Bahnhofsgebäude in Pogorzelica am 12.06.2018.
Frank Thomas

Im Februar 1989 stehen Px48 1765 und 1925 vor dem Lokschuppen in Gniezno/Gnesen
Im Februar 1989 stehen Px48 1765 und 1925 vor dem Lokschuppen in Gniezno/Gnesen
Horst Lüdicke

Etwa eineinhalb Jahre nach der vorherigen Aufnahme, im Juni 1990, stehen wiederum zwei Px48 vor dem Lokschuppen in Gniezno/Gnesen. Die Loknummern sind leider nicht mehr erkennbar, eventuell sind es dieselben Lokomotiven wie im Jahr zuvor, die unterschiedlichen Rauchkammerverschlüsse der beiden Maschinen deuten jedenfalls darauf hin.
Etwa eineinhalb Jahre nach der vorherigen Aufnahme, im Juni 1990, stehen wiederum zwei Px48 vor dem Lokschuppen in Gniezno/Gnesen. Die Loknummern sind leider nicht mehr erkennbar, eventuell sind es dieselben Lokomotiven wie im Jahr zuvor, die unterschiedlichen Rauchkammerverschlüsse der beiden Maschinen deuten jedenfalls darauf hin.
Horst Lüdicke

Mit einem (Foto-)Güterzug ist eine Px48 im Juni 1990 zwischen Gniezno und Niechanowo unterwegs. Die Strecke führte damals noch bis in das 38 km  entfernte Anastazewo. Zu seinen Glanzzeiten war das 750 mm-Schmalspurnetz der Kreise Gniezno/Gnesen und Wrzesnia/Wreschen fast 200 km lang.
Mit einem (Foto-)Güterzug ist eine Px48 im Juni 1990 zwischen Gniezno und Niechanowo unterwegs. Die Strecke führte damals noch bis in das 38 km entfernte Anastazewo. Zu seinen Glanzzeiten war das 750 mm-Schmalspurnetz der Kreise Gniezno/Gnesen und Wrzesnia/Wreschen fast 200 km lang.
Horst Lüdicke

Mit einem (Foto-)Güterzug fährt eine Px48 im Juni 1990 von Niechanowo nach Gniezno
Mit einem (Foto-)Güterzug fährt eine Px48 im Juni 1990 von Niechanowo nach Gniezno
Horst Lüdicke

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