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21.10.2014 Misdroy. Reste einer  Hafen  - Feldbahn am nördlichen Strandende
21.10.2014 Misdroy. Reste einer "Hafen" - Feldbahn am nördlichen Strandende
matthias manske

21.10.2014 Misdroy. Reste einer  Hafen  - Feldbahn am nördlichen Strandende
21.10.2014 Misdroy. Reste einer "Hafen" - Feldbahn am nördlichen Strandende
matthias manske

21.10.2014 Misdroy. Reste einer  Hafen  - Feldbahn am nördlichen Strandende
21.10.2014 Misdroy. Reste einer "Hafen" - Feldbahn am nördlichen Strandende
matthias manske

Im Februar 1989 steht Px 48-1902 abfahrbereit im Bahnhof Opalenica
Im Februar 1989 steht Px 48-1902 abfahrbereit im Bahnhof Opalenica
Horst Lüdicke

Bevor Px 48-1902 die Rückfahrt nach Opalenica beginnt, ist Wasserfassen in Nowy Tomysl angesagt (Februar 1989)
Bevor Px 48-1902 die Rückfahrt nach Opalenica beginnt, ist Wasserfassen in Nowy Tomysl angesagt (Februar 1989)
Horst Lüdicke

Mit einem Personenzug ist Px 48-1902 im Februar 1989 auf der Schmalspurbahn von Nowy Tomysl nach Opalenica unterwegs
Mit einem Personenzug ist Px 48-1902 im Februar 1989 auf der Schmalspurbahn von Nowy Tomysl nach Opalenica unterwegs
Horst Lüdicke

MBxd2-216 trifft im Februar 1989 in Nowy Tomysl auf Px 48-1902
MBxd2-216 trifft im Februar 1989 in Nowy Tomysl auf Px 48-1902
Horst Lüdicke

An einem trüben Februartag 1989 hält eine Px 48 auf der Fahrt von Zaniemsyl nach Sroda an einem einsam gelegenen Haltepunkt
An einem trüben Februartag 1989 hält eine Px 48 auf der Fahrt von Zaniemsyl nach Sroda an einem einsam gelegenen Haltepunkt
Horst Lüdicke

22.3.2015 Swinemünde. Reste einer 600mm Feldbahn. Alte Karten zeigen eine Ziegelei, später war hier die Munitionsanstalt der Kriegsmarine und in der Nähe ein U-Boot Hafen. Normalspur war - ausser alten Schwellen, Schneisen und Dämmen - nicht zu finden.
22.3.2015 Swinemünde. Reste einer 600mm Feldbahn. Alte Karten zeigen eine Ziegelei, später war hier die Munitionsanstalt der Kriegsmarine und in der Nähe ein U-Boot Hafen. Normalspur war - ausser alten Schwellen, Schneisen und Dämmen - nicht zu finden.
matthias manske

22.3.2015 Swinemünde. Reste einer 600mm Feldbahn. Alte Karten zeigen eine Ziegelei, später war hier die Munitionsanstalt der Kriegsmarine und in der Nähe ein U-Boot Hafen. Normalspur war - ausser alten Schwellen, Schneisen und Dämmen - nicht zu finden.
22.3.2015 Swinemünde. Reste einer 600mm Feldbahn. Alte Karten zeigen eine Ziegelei, später war hier die Munitionsanstalt der Kriegsmarine und in der Nähe ein U-Boot Hafen. Normalspur war - ausser alten Schwellen, Schneisen und Dämmen - nicht zu finden.
matthias manske

Zug 311717 ist am 20.05.2016 in Form des Triebwagen MBxd2-216 planmäßig im Endbahnhof Pleszew Miasto angekommen.
Zug 311717 ist am 20.05.2016 in Form des Triebwagen MBxd2-216 planmäßig im Endbahnhof Pleszew Miasto angekommen.
Gerd Hahn

MBxd2-216 war am 20.5.2016 im Planeinsatz im Personenverkehr hier zwischen Pleszew Miasto entlang der Straße nach Kowalew zum Endpunkt Staatsbahnhof Pleszew.
MBxd2-216 war am 20.5.2016 im Planeinsatz im Personenverkehr hier zwischen Pleszew Miasto entlang der Straße nach Kowalew zum Endpunkt Staatsbahnhof Pleszew.
Gerd Hahn

MBxd2-216 nähert sich hier am 20.5.2016 dem Endhaltepunkt der Schmalspurbahn von Pleszew Miasto nach Pleszew Kowalew.
MBxd2-216 nähert sich hier am 20.5.2016 dem Endhaltepunkt der Schmalspurbahn von Pleszew Miasto nach Pleszew Kowalew.
Gerd Hahn

MBxd2-216 ist hier am 20.05.2016 am Endhaltepunkt der Schmalspurbahn aus Pleszew Miasto in Kowalew unweit des Staatsbahnhof der PKP angekommen.
MBxd2-216 ist hier am 20.05.2016 am Endhaltepunkt der Schmalspurbahn aus Pleszew Miasto in Kowalew unweit des Staatsbahnhof der PKP angekommen.
Gerd Hahn

Kurz vor dem Ende der Strecke Pleszew Miasto - Pleszew Kowalew fädelt das Schmalspurgleis aus dem Dreischienengleis aus. Der Triebwagen MBxd2-216 befährt gerade die Abzweigweiche und erreicht nach ca. hundert Metern den Endpunkt der Strecke.
Kurz vor dem Ende der Strecke Pleszew Miasto - Pleszew Kowalew fädelt das Schmalspurgleis aus dem Dreischienengleis aus. Der Triebwagen MBxd2-216 befährt gerade die Abzweigweiche und erreicht nach ca. hundert Metern den Endpunkt der Strecke.
Gerd Hahn

MBxd2-216 fährt am 20.5.2016 über das Dreischienengleis kommend in Pleszew Miasto ein. Im Hintergrund die bereits wartenden  Konkurrenten der Gummibahn !
MBxd2-216 fährt am 20.5.2016 über das Dreischienengleis kommend in Pleszew Miasto ein. Im Hintergrund die bereits wartenden "Konkurrenten der Gummibahn"!
Gerd Hahn

Zug 311717 ist am 20.5.2016 um 13.19 Uhr aus Kowalew am Bahnsteig in Pleszew Miasto angekommen.
Zug 311717 ist am 20.5.2016 um 13.19 Uhr aus Kowalew am Bahnsteig in Pleszew Miasto angekommen.
Gerd Hahn

Für die Schmalspurbahn Pleszew Miasto - Kowalew gibt es auch diesen selbst zusammen gestellten Unkrautspritzzug! Zuglok am 20.5.2016 im Bahnhof Pleszew Miasto war die dreifach gekuppelte Lyd 1-252 von Shortlines.
Für die Schmalspurbahn Pleszew Miasto - Kowalew gibt es auch diesen selbst zusammen gestellten Unkrautspritzzug! Zuglok am 20.5.2016 im Bahnhof Pleszew Miasto war die dreifach gekuppelte Lyd 1-252 von Shortlines.
Gerd Hahn

Zug 311721 fährt auf dem Dreischienengleis am 20.5.2016 um 15.26 Uhr aus Kowalew kommend in Pleszew Miasto ein.
Zug 311721 fährt auf dem Dreischienengleis am 20.5.2016 um 15.26 Uhr aus Kowalew kommend in Pleszew Miasto ein.
Gerd Hahn

Im Februar 1989 wartet MBxd2-216 im Bahnhof Opalenica auf Fahrgäste. Der Schmalspurbahnhof lag im 90 Grad-Winkel zur im Hintergrund sichtbaren Hauptstrecke Berlin-Poznan. Die Strecke führte durch das ländlich geprägte Hinterland nach Nowy Tomysl, das ebenfalls an der Berlin-Posener Bahn lag.
Im Februar 1989 wartet MBxd2-216 im Bahnhof Opalenica auf Fahrgäste. Der Schmalspurbahnhof lag im 90 Grad-Winkel zur im Hintergrund sichtbaren Hauptstrecke Berlin-Poznan. Die Strecke führte durch das ländlich geprägte Hinterland nach Nowy Tomysl, das ebenfalls an der Berlin-Posener Bahn lag.
Horst Lüdicke

MBxd2-218 kommt im Februar 1989 in Nowy Tomysl an. Die früher umfangreichen Gleisanlagen sind zu diesem Zeitpunkt schon weitgehend von Grün überwuchert.
MBxd2-218 kommt im Februar 1989 in Nowy Tomysl an. Die früher umfangreichen Gleisanlagen sind zu diesem Zeitpunkt schon weitgehend von Grün überwuchert.
Horst Lüdicke

Ein Teil der Bahnsteige in Trzęsacz, mit Blick Richtung Rewal am 12.06.2017.
Ein Teil der Bahnsteige in Trzęsacz, mit Blick Richtung Rewal am 12.06.2017.
Frank Thomas

Nadmorska Kolej Wąskotorowa Lxd2-472  Rewal  hat am 12.06.2017 mit einem Zug aus Pogorzelica fast den Zielbahnhof Trzęsacz erreicht.
Nadmorska Kolej Wąskotorowa Lxd2-472 "Rewal" hat am 12.06.2017 mit einem Zug aus Pogorzelica fast den Zielbahnhof Trzęsacz erreicht.
Frank Thomas

Die Lxd2-472  Rewal  steht am 12.06.2017 mit einem Zug nach Trzęsacz abfahrbereit in Pogorzelica.
Die Lxd2-472 "Rewal" steht am 12.06.2017 mit einem Zug nach Trzęsacz abfahrbereit in Pogorzelica.
Frank Thomas

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