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Impressionen von der Algarve: Einfahrt in Olhao. 21.5.2011
Impressionen von der Algarve: Einfahrt in Olhao. 21.5.2011
ukamp

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0601-0640

368 800x577 Px, 28.05.2011

 Exot  auf der Algarve-Linie: Triebzug der Baureihe 0450 im Bahnhof von Fuzeta Moncarapacho. 19.5.2011
"Exot" auf der Algarve-Linie: Triebzug der Baureihe 0450 im Bahnhof von Fuzeta Moncarapacho. 19.5.2011
ukamp

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0451-0469

393 800x578 Px, 28.05.2011

Zwei Triebzüge der elektrischen BR3400 bevölkern den auf der Seite offenen Kopfbahnhof Porto São Bento. (15.05.2011)
Zwei Triebzüge der elektrischen BR3400 bevölkern den auf der Seite offenen Kopfbahnhof Porto São Bento. (15.05.2011)
Herbert Graf

Eingang zum Perronbereich des Bahnhofs Porto São Bento. (15.05.2011)
Eingang zum Perronbereich des Bahnhofs Porto São Bento. (15.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

323 768x959 Px, 29.05.2011

Die Bahnhofhalle des Stadtbahnhofes Porto São Bento ist berühmt für seine Azulejos und wird deshalb von vielen Nichtbahnreisenden besucht. (15.03.2011)
Die Bahnhofhalle des Stadtbahnhofes Porto São Bento ist berühmt für seine Azulejos und wird deshalb von vielen Nichtbahnreisenden besucht. (15.03.2011)
Herbert Graf

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

465 1024x736 Px, 29.05.2011

Es ist noch keine Rushhour im Bahnhof Porto São Bento. (15.05.2011)
Es ist noch keine Rushhour im Bahnhof Porto São Bento. (15.05.2011)
Herbert Graf

Triebzüge der BR3400 in Porto São Bento. (15.05.2011)
Triebzüge der BR3400 in Porto São Bento. (15.05.2011)
Herbert Graf

Impressionen von der Algarve: so sperrt man im Süden Portugals einen Bahnübergang für Kraftfahrzeuge. 19.5.2011
Impressionen von der Algarve: so sperrt man im Süden Portugals einen Bahnübergang für Kraftfahrzeuge. 19.5.2011
ukamp

Impressionen von der Algarve: Bahnübergang nur für Fußgänger in Olhao. Das geht - bei etwa 30 Zugbewegungen pro Tag. 21.5.2011
Impressionen von der Algarve: Bahnübergang nur für Fußgänger in Olhao. Das geht - bei etwa 30 Zugbewegungen pro Tag. 21.5.2011
ukamp

Impressionen von der Algarve: der Fahrplan in Conceicao. 16.5.2011
Impressionen von der Algarve: der Fahrplan in Conceicao. 16.5.2011
ukamp

Impressionen von der Algarve: schönes Detail der Bahnsteigkonstruktion in Conceicao. 16.5.2011
Impressionen von der Algarve: schönes Detail der Bahnsteigkonstruktion in Conceicao. 16.5.2011
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Conceição bei Tavira/Algarve

309  1 800x577 Px, 29.05.2011

Impressionen von der Algarve: der vorletzte Zug des Tages mit voll aufgeblendetem Dreilicht-Spitzensignal. Tavira, 22.5.2011
Impressionen von der Algarve: der vorletzte Zug des Tages mit voll aufgeblendetem Dreilicht-Spitzensignal. Tavira, 22.5.2011
ukamp

Portugal / Bahnhöfe / Tavira (Algarve)

339 800x579 Px, 29.05.2011

Die Funicolar dos Guindais startet oben am Carvalho Actor Diaz in einem Tunnel mit kleinem Gefälle und geht erst nach der Mittelstation im Angesicht der Ponte Luis I ins atemraubende Gefälle über. (15.05.2011)
Die Funicolar dos Guindais startet oben am Carvalho Actor Diaz in einem Tunnel mit kleinem Gefälle und geht erst nach der Mittelstation im Angesicht der Ponte Luis I ins atemraubende Gefälle über. (15.05.2011)
Herbert Graf

Die Kabine der Funicolar dos Guindais passt sich dem unterschiedlichen Gefälle an. (15.05.2011)
Die Kabine der Funicolar dos Guindais passt sich dem unterschiedlichen Gefälle an. (15.05.2011)
Herbert Graf

Die Teleférico de Gaia verbindet das Ende der Ponte Luis I mit dem Douro Ufer. Sie ist für die 300m Länge mit 5 Euro sündhaft teuer im Vergleich zur Tageskarte für die übrigen 100km, die gleich viel kostet.
Sie ist eine reine Touristenbahn und fährt bewusst langsam über die Dächer der Portweinlagerhäuser mit einem Traumblick auf Douro und Altstadt. (16.05.2011)
Die Teleférico de Gaia verbindet das Ende der Ponte Luis I mit dem Douro Ufer. Sie ist für die 300m Länge mit 5 Euro sündhaft teuer im Vergleich zur Tageskarte für die übrigen 100km, die gleich viel kostet. Sie ist eine reine Touristenbahn und fährt bewusst langsam über die Dächer der Portweinlagerhäuser mit einem Traumblick auf Douro und Altstadt. (16.05.2011)
Herbert Graf

Längs der Stadtmauer  Muralhas Fernandinas  verläuft das Funicolar dos Guindais, hier erspäht von der Ponte Luis I. (16.05.2011)
Längs der Stadtmauer "Muralhas Fernandinas" verläuft das Funicolar dos Guindais, hier erspäht von der Ponte Luis I. (16.05.2011)
Herbert Graf

Es gibt verschiedene Verkehrsmittel um in Porto die schweisstreibenden Auf- und Abstiege zu überwinden. Dieser Lift im Ribeiraquartier scheint allerdings nicht mehr in Betrieb zu sein. (16.05.2011)
Es gibt verschiedene Verkehrsmittel um in Porto die schweisstreibenden Auf- und Abstiege zu überwinden. Dieser Lift im Ribeiraquartier scheint allerdings nicht mehr in Betrieb zu sein. (16.05.2011)
Herbert Graf

Wagen 143 auf City Tour auf einem sehr steilen Abschnitt der Linie 22 hinter der Igreja dos Clérigos. (15.05.2011)
Wagen 143 auf City Tour auf einem sehr steilen Abschnitt der Linie 22 hinter der Igreja dos Clérigos. (15.05.2011)
Herbert Graf

Ein Electrico der Linie 1 verlässt Infante. (15.05.2011)
Ein Electrico der Linie 1 verlässt Infante. (15.05.2011)
Herbert Graf

Vor der Igreja de S.Francisco in Infante wartet ein gut besetztes Tram (hier Electrico genannt) auf die Abfahrt nach Passeio Alegre. (15.05.2011)
Vor der Igreja de S.Francisco in Infante wartet ein gut besetztes Tram (hier Electrico genannt) auf die Abfahrt nach Passeio Alegre. (15.05.2011)
Herbert Graf

Wagen 143 macht ab Infante eine City Tour. (15.05.2011)
Wagen 143 macht ab Infante eine City Tour. (15.05.2011)
Herbert Graf

Die auferstandene Strassenbahn S.T.C.P (Sociedade de Transportes Colectivos do Porto) betreibt mittlerweilen wieder drei Strassenbahnlinien, vornehmlich für den touristischen Verkehr. Die Linie 1 beginnt hier in Infante und folgt dem Douro bis zum Atlantik in Passeio Alegre. (15.05.2011)
Die auferstandene Strassenbahn S.T.C.P (Sociedade de Transportes Colectivos do Porto) betreibt mittlerweilen wieder drei Strassenbahnlinien, vornehmlich für den touristischen Verkehr. Die Linie 1 beginnt hier in Infante und folgt dem Douro bis zum Atlantik in Passeio Alegre. (15.05.2011)
Herbert Graf

Die Endstation der Linie 1 entlang des Douro heisst in der Stadt Infante und befindet sich unmittelbar neben dem Ribeira Quartier  der Flaniermeile mit ihren vielen Restaurants. (14.05.2011)
Die Endstation der Linie 1 entlang des Douro heisst in der Stadt Infante und befindet sich unmittelbar neben dem Ribeira Quartier der Flaniermeile mit ihren vielen Restaurants. (14.05.2011)
Herbert Graf

Hier ist vorläufig Endstation Passeio Alegre, manchmal auch schon früher, wenn wild parkierende Portugiesen den Weg versperren. (14.05.2011)
Hier ist vorläufig Endstation Passeio Alegre, manchmal auch schon früher, wenn wild parkierende Portugiesen den Weg versperren. (14.05.2011)
Herbert Graf

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