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Wasserkran im Bahnhof Brasov - eine Remisezenz aus der Zeit der Dampflocks. Bahnhof Brasov liegt vor der Predeal-Stege, die schwierigste strecke in Rumänien - 2,7% steigung und ziemlich enge Kurven. Foto vom 15.04.2016.
Wasserkran im Bahnhof Brasov - eine Remisezenz aus der Zeit der Dampflocks. Bahnhof Brasov liegt vor der Predeal-Stege, die schwierigste strecke in Rumänien - 2,7% steigung und ziemlich enge Kurven. Foto vom 15.04.2016.
Marius Peculea

Beschriftung der Dampflok 130.503 - Bahnbetriebswerk Sibiu. Oben ist der Name des Betreibers, in diesem Fall, die rumänischen Eisenbahnen, CFR. Darunter, die Baureihe und Nummer der Lokomotive. Die drei unteren Schriften sind von links nach rechts: Heimatsbetriebswerk (hier Bacau), Höchstgeschwindigkeit (hier 90km/h) und weitere technische Daten. Bild vom 17.06.2016.
Beschriftung der Dampflok 130.503 - Bahnbetriebswerk Sibiu. Oben ist der Name des Betreibers, in diesem Fall, die rumänischen Eisenbahnen, CFR. Darunter, die Baureihe und Nummer der Lokomotive. Die drei unteren Schriften sind von links nach rechts: Heimatsbetriebswerk (hier Bacau), Höchstgeschwindigkeit (hier 90km/h) und weitere technische Daten. Bild vom 17.06.2016.
Marius Peculea

Beschriftung der Dampflok 150.1105 - Bahnbetriebswerk Sibiu. Oben ist der Name des Betreibers, in diesem Fall, die rumänischen Eisenbahnen, CFR. Darunter, die Baureihe und Nummer der Lokomotive. Die drei unteren Schriften sind von links nach rechts: Heimatsbetriebswerk (hier Sibiu), Höchstgeschwindigkeit (hier 80km/h) und weitere technische Daten. Bild vom 17.06.2016.
Beschriftung der Dampflok 150.1105 - Bahnbetriebswerk Sibiu. Oben ist der Name des Betreibers, in diesem Fall, die rumänischen Eisenbahnen, CFR. Darunter, die Baureihe und Nummer der Lokomotive. Die drei unteren Schriften sind von links nach rechts: Heimatsbetriebswerk (hier Sibiu), Höchstgeschwindigkeit (hier 80km/h) und weitere technische Daten. Bild vom 17.06.2016.
Marius Peculea

Diese Mal keine Lokparade, sondern eine Welpenparade in Bahnhof Ramnicu Valcea am 17.06.2016.
Diese Mal keine Lokparade, sondern eine Welpenparade in Bahnhof Ramnicu Valcea am 17.06.2016.
Marius Peculea

Fahrwerk der Dampflok 764.206 (Schmalspur). Die Lok ist ausgestellt am Eingang des Bahnbetriebswerks Targu Mures. Foto vom 23.08.2015.
Fahrwerk der Dampflok 764.206 (Schmalspur). Die Lok ist ausgestellt am Eingang des Bahnbetriebswerks Targu Mures. Foto vom 23.08.2015.
Marius Peculea

Hauptsignal im Bahnhof Bucuresti Baneasa fotografieret am 21.08.2016
Hauptsignal im Bahnhof Bucuresti Baneasa fotografieret am 21.08.2016
Marius Peculea

Der Bukarester Nordbahnhof am Abend des 29.05.2017.
Der Bukarester Nordbahnhof am Abend des 29.05.2017.
Marius Peculea

Sonnenuntergang im Bukarester Nordbahnhof am Abend des 29.05.2017
Sonnenuntergang im Bukarester Nordbahnhof am Abend des 29.05.2017
Marius Peculea

Auf der Strecke von Beclean pe Sommes nach Viseu de Jos besteht noch eine schöne Nebenbahnarchitektur und die Türen bleiben auch während der Fahrt schon mal offen. Der Mensch hat ja Augen im Kopf. (11.06.2017)
Auf der Strecke von Beclean pe Sommes nach Viseu de Jos besteht noch eine schöne Nebenbahnarchitektur und die Türen bleiben auch während der Fahrt schon mal offen. Der Mensch hat ja Augen im Kopf. (11.06.2017)
Herbert Graf

Weiter hinten im Tal, wo die Strasse endet, kommt uns auf der andern Seite der Vaser eine Schafherde entgegen. An dritter Stelle ist ein Wagen der Wengernalpbahn eingereiht. (11.06.2017)
Weiter hinten im Tal, wo die Strasse endet, kommt uns auf der andern Seite der Vaser eine Schafherde entgegen. An dritter Stelle ist ein Wagen der Wengernalpbahn eingereiht. (11.06.2017)
Herbert Graf

Der Fahrweg ist gleichzeitig auch Dorf- und Wanderweg. Viseu de Sus. (12.06.2017)
Der Fahrweg ist gleichzeitig auch Dorf- und Wanderweg. Viseu de Sus. (12.06.2017)
Herbert Graf

Für das leibliche- und seelische Wohl des Lokpersonals dient diese Ausstattung im Führerstand der 87-0015-5. (12.06.2017)
Für das leibliche- und seelische Wohl des Lokpersonals dient diese Ausstattung im Führerstand der 87-0015-5. (12.06.2017)
Herbert Graf

Die 91-53-0-40-1077-9 wurde Henri Coanda benannt, nach dem Erfinder des Jetflugzeugs. Die E-Lok stand am 08.08.2017 im Bahnhof Timisoara.
Die 91-53-0-40-1077-9 wurde Henri Coanda benannt, nach dem Erfinder des Jetflugzeugs. Die E-Lok stand am 08.08.2017 im Bahnhof Timisoara.
Marius Peculea

Front der E-Lok 40-0218-4 fotografiert in Bahnhof Predeal am 27.09.2014.
Front der E-Lok 40-0218-4 fotografiert in Bahnhof Predeal am 27.09.2014.
Marius Peculea

Rumänien / Sonstiges / Fahrzeugdetails

105 1200x901 Px, 24.07.2017

Des öftern versperrt eine Schafherde, ein Pferd oder wie hier eine Kuh den Weg. (12.06.2017)
Des öftern versperrt eine Schafherde, ein Pferd oder wie hier eine Kuh den Weg. (12.06.2017)
Herbert Graf

Führerstand der im Lokomotifmuseum ausgestellten 131.003. Foto vom 03.05.2013
Führerstand der im Lokomotifmuseum ausgestellten 131.003. Foto vom 03.05.2013
Marius Peculea

Gibts da eventuell ein Problem mit der 764.211  Mariuta ? Lok und Zugpersonal sind mit den Fotos einverstanden.(13.06.2017)
Gibts da eventuell ein Problem mit der 764.211 "Mariuta"? Lok und Zugpersonal sind mit den Fotos einverstanden.(13.06.2017)
Herbert Graf

 CFF Viseu de Sus  ziert die Rückseite der T-Shirts der weiblichen Angestellten der Wassertalbahn. (13.06.2017)
"CFF Viseu de Sus" ziert die Rückseite der T-Shirts der weiblichen Angestellten der Wassertalbahn. (13.06.2017)
Herbert Graf

Lokführer Barsan kontrolliert ein Ventil der 764.211 und wird vom üppigen Farn fast zugedeckt. (13.06.2017)
Lokführer Barsan kontrolliert ein Ventil der 764.211 und wird vom üppigen Farn fast zugedeckt. (13.06.2017)
Herbert Graf

Detail des Triebkopfs des 94-53-0-141-0006-1 der Softrans, bei der Abfahrt nach Craiova aus dem Bukarester Nordbahnhof am 14.08.2017
Detail des Triebkopfs des 94-53-0-141-0006-1 der Softrans, bei der Abfahrt nach Craiova aus dem Bukarester Nordbahnhof am 14.08.2017
Marius Peculea

Die wiedrauferstandene Waldbahn im Tal ist noch etwas Besonderes und man merkt, dass sie nicht regelmässig in Betrieb ist. (14.06.2017)
Die wiedrauferstandene Waldbahn im Tal ist noch etwas Besonderes und man merkt, dass sie nicht regelmässig in Betrieb ist. (14.06.2017)
Herbert Graf

Das Pferd traut dem dampfenden Ungeheuer nicht und macht sich galoppierend aus dem Staub. (14.06.2017)
Das Pferd traut dem dampfenden Ungeheuer nicht und macht sich galoppierend aus dem Staub. (14.06.2017)
Herbert Graf

E-Lok 91-53-0-400839-3 mit IR-Garnitur nach Targu Mures zieht am 16.08.2017 an Gleis 7 des Bahnhofs Predeal - Detailasicht.
E-Lok 91-53-0-400839-3 mit IR-Garnitur nach Targu Mures zieht am 16.08.2017 an Gleis 7 des Bahnhofs Predeal - Detailasicht.
Marius Peculea

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