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Beiwagen 010 472-9 Btax zur BR 810 in moderner Lackierung am 15.07.2003 in Frydlant v.Cechach (bei Liberec).
Beiwagen 010 472-9 Btax zur BR 810 in moderner Lackierung am 15.07.2003 in Frydlant v.Cechach (bei Liberec).
Günther Glauz

810 423-4 in moderner Lackierung am 16.07.2003 in Josefuv Dul (Joseftal / Isergebirge). Nach Josefuv Dul geht eine kurze Stichstrecke, sie zweigt in Smrzovka von der Strecke Liberec - Tanvald ab.
810 423-4 in moderner Lackierung am 16.07.2003 in Josefuv Dul (Joseftal / Isergebirge). Nach Josefuv Dul geht eine kurze Stichstrecke, sie zweigt in Smrzovka von der Strecke Liberec - Tanvald ab.
Günther Glauz

749 249-9 mit Y-Wagen am 12.07.2003 in Zittau, der Zug wechselt gerade vom Gleis 1a auf 2b. Auf diesen Foto ist gut die Weichenverbindung der Gleise 1a+b und 2a+b in der Mitte der Bahnsteige zu sehen, dadurch kann, je nach Belegung z.B. ein Zug von Gleis 1a über 1b oder 2b ausfahren.
749 249-9 mit Y-Wagen am 12.07.2003 in Zittau, der Zug wechselt gerade vom Gleis 1a auf 2b. Auf diesen Foto ist gut die Weichenverbindung der Gleise 1a+b und 2a+b in der Mitte der Bahnsteige zu sehen, dadurch kann, je nach Belegung z.B. ein Zug von Gleis 1a über 1b oder 2b ausfahren.
Günther Glauz

R 646 Liberec - Chomutov mit Diesel-Lok 749 249-9 und Y-Wagen fährt am 12.07.2003 in Zittau Gleis 1a (tschechischer Bahnsteig) in Richtung Varnsdorf ab.
R 646 Liberec - Chomutov mit Diesel-Lok 749 249-9 und Y-Wagen fährt am 12.07.2003 in Zittau Gleis 1a (tschechischer Bahnsteig) in Richtung Varnsdorf ab.
Günther Glauz

R 646 Liberec - Chomutov mit Diesel-Lok BR 754 und 3 Y-Wagen fährt am 11.07.2003 über das Neise-Viadukt bei Zittau. Die Lok befindet sich gerade über der Neise, passiert also die Grenze Polen - Deutschland in Richtung Zittau.
R 646 Liberec - Chomutov mit Diesel-Lok BR 754 und 3 Y-Wagen fährt am 11.07.2003 über das Neise-Viadukt bei Zittau. Die Lok befindet sich gerade über der Neise, passiert also die Grenze Polen - Deutschland in Richtung Zittau.
Günther Glauz

Triebwerk der BR 715 (16.07.2003 in Tanvald). Die Lok hat ein vierachsiges Stangentriebwerk ähnlich der deutschen V 65.
Triebwerk der BR 715 (16.07.2003 in Tanvald). Die Lok hat ein vierachsiges Stangentriebwerk ähnlich der deutschen V 65.
Günther Glauz

BR 715 am 16.07.2003 in Tanvald.
BR 715 am 16.07.2003 in Tanvald.
Günther Glauz

BR 715 am 16.07.2003 in Tanvald. Bei dieser Lok handelt es sich vermutlich um eine restaurierte Museums-Lok, bisher habe ich von dieser Baureihe nur ein Foto mit einem abgestellten Schrott-Exemplar gesehen, außerdem wurde die Lok mit  CSD  beschriftet. Die Baureihen- und laufende Nummer fehlt bis jetzt, in Tanvald standen 2 Stück.
BR 715 am 16.07.2003 in Tanvald. Bei dieser Lok handelt es sich vermutlich um eine restaurierte Museums-Lok, bisher habe ich von dieser Baureihe nur ein Foto mit einem abgestellten Schrott-Exemplar gesehen, außerdem wurde die Lok mit "CSD" beschriftet. Die Baureihen- und laufende Nummer fehlt bis jetzt, in Tanvald standen 2 Stück.
Günther Glauz

820 057-8 am 16.07.2003 im Bahnhof Tanvald. Der Triebwagen sieht aus, als ob er seine besten Zeiten hinter sich hat, vielleicht wird er aber auch restauriert wie die beiden Diesel-Loks BR 715 ein Gleis daneben.
820 057-8 am 16.07.2003 im Bahnhof Tanvald. Der Triebwagen sieht aus, als ob er seine besten Zeiten hinter sich hat, vielleicht wird er aber auch restauriert wie die beiden Diesel-Loks BR 715 ein Gleis daneben.
Günther Glauz

743 002-8 (mit Güterzug) am 16.07.2003 kurz vor dem Bahnhof Tanvald aus Richtung Harrachov kommend. An der Bahnschranke fehlt ein Stück, sie reicht nicht bis zur Auflagegabel!
743 002-8 (mit Güterzug) am 16.07.2003 kurz vor dem Bahnhof Tanvald aus Richtung Harrachov kommend. An der Bahnschranke fehlt ein Stück, sie reicht nicht bis zur Auflagegabel!
Günther Glauz

810 311-1 mit Beiwagen BR 010 am 05.07.2003 auf der Fahrt von Varnsdorf nach Liberec in Zittau am tschechischen Bahnsteig. Die Grenzkontrolle durch deutsche und tschechische Beamte erfolgt am Anfang dieses Bahnsteiges.
810 311-1 mit Beiwagen BR 010 am 05.07.2003 auf der Fahrt von Varnsdorf nach Liberec in Zittau am tschechischen Bahnsteig. Die Grenzkontrolle durch deutsche und tschechische Beamte erfolgt am Anfang dieses Bahnsteiges.
Günther Glauz

810 259-2 mit älterer Lackierung am 16.07.2003 in Tanvald.
810 259-2 mit älterer Lackierung am 16.07.2003 in Tanvald.
Günther Glauz

R 646 Liberec - Chomutov mit Diesel-Lok 749 249-9 und Y-Wagen am 12.07.2003 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Zittau in Richtung Varnsdorf. Angehängt zur Überführung zu einen anderen Bahnhof der Triebwagen 810 577-7 mit Beiwagen BR 010.
R 646 Liberec - Chomutov mit Diesel-Lok 749 249-9 und Y-Wagen am 12.07.2003 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Zittau in Richtung Varnsdorf. Angehängt zur Überführung zu einen anderen Bahnhof der Triebwagen 810 577-7 mit Beiwagen BR 010.
Günther Glauz

810 470-5 am 16.07.2003 als Os 6355 Harrachov - Semily bei der Einfahrt in den Bahnhof Tanvald.
810 470-5 am 16.07.2003 als Os 6355 Harrachov - Semily bei der Einfahrt in den Bahnhof Tanvald.
Günther Glauz

BR 372 013-3 am 02.12.03 in Dresden Hbf
BR 372 013-3 am 02.12.03 in Dresden Hbf
Markus Hugentobler

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 372 BR 372

893 800x600 Px, 24.12.2003

371 005 (Pendant zur BR 180) wartet vor Dresden-Hbf. auf neuen Einsatz (27.01.2004)
371 005 (Pendant zur BR 180) wartet vor Dresden-Hbf. auf neuen Einsatz (27.01.2004)
Volkmar Döring

Zwei Baureihe 753, vorn 753 352-4, mit Auto-Ganzzug fährt am 16.06.2004 von Frydlant v.Chechach durch den Bahnhof Visnova nach Polen. Personenzüge (Triebwagen) fahren nur bis zum tschechischen Grenzbahnhof Cernousy.
Zwei Baureihe 753, vorn 753 352-4, mit Auto-Ganzzug fährt am 16.06.2004 von Frydlant v.Chechach durch den Bahnhof Visnova nach Polen. Personenzüge (Triebwagen) fahren nur bis zum tschechischen Grenzbahnhof Cernousy.
Günther Glauz

854 204-5, Y-Wagen und 854 014-8 wurde eben zusammen gesetzt und steht abfahrbereit als Nahverkehrszug am 21.06.2004 im Bahnhof Trutnov / Riesengebirge.
854 204-5, Y-Wagen und 854 014-8 wurde eben zusammen gesetzt und steht abfahrbereit als Nahverkehrszug am 21.06.2004 im Bahnhof Trutnov / Riesengebirge.
Günther Glauz

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 854 BR 854

1411 800x516 Px, 11.07.2004

Triebzug 854 014-8 am 21.06.2004 im Bahnhof Trutnov / Riesengebirge.
Triebzug 854 014-8 am 21.06.2004 im Bahnhof Trutnov / Riesengebirge.
Günther Glauz

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 854 BR 854

958 800x600 Px, 11.07.2004

Triebzug 854 204-5 am 21.06.2004 im Bahnhof Trutnov / Riesengebirge.
Triebzug 854 204-5 am 21.06.2004 im Bahnhof Trutnov / Riesengebirge.
Günther Glauz

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 854 BR 854

1079 800x539 Px, 11.07.2004

Am Nachmittag des 20.06.2003 kommt 714 204 vor einer 3-teiligen Garnitur 810er  als Regionalbahn Os 17106 von Karlovy Vary (Karlsbad) nach Johanngeorgenstadt.
Am Nachmittag des 20.06.2003 kommt 714 204 vor einer 3-teiligen Garnitur 810er als Regionalbahn Os 17106 von Karlovy Vary (Karlsbad) nach Johanngeorgenstadt.
Volkmar Döring

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