475 111 fuhr am 02.12.23 von Sokolov nach Kraslice und zurück. Hier ist der Zug in Kraslice predmesti. zu sehen. Am Zugschluss war 745 703. Endlich gab es dort auch mal Schnee. Alexander Hertel
475 111 fuhr am 02.12.23 die Pendelfahrten von Sokolov nach Hrebeny und zurück. Hier ist der Zug in Luh nad Svatavou zu sehen. Am Zugschluss war 745 703. Endlich gab es dort auch mal Schnee. Alexander Hertel
Zahlreich vertreten sind auch heute noch die "großen Büffel" genannten Lokomomotiven der Reihe 423.0, hier die mit der Ordnungsnummer 001, fotografiert im Mai 2005 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka Rainer Haufe
die 434.1100 gilt als die erste bei Škoda hergestellte Lokomotive der KkStB-Reihe 270 und auf zahlreichen Sonderfahrten, z. B. zwischen Comutov und Křimov, eingesetzt. Hier fotografiert im Mai 2005 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka Rainer Haufe
Eine eindrucksvolle Maschine und auf tschechischen Bergstrecken bis in die 1970er Jahre eingesetzte Maschine waren die der Reihe 464.0. Der auch als "Bubik" bekannte mit der Ordnungsnummer 053 steht im Mai 2005 im Eisenbahnmuseum Lu¸ná u Rakovníka Rainer Haufe
die 534.0301 gilt als die erste bei ¦koda hergestellte Lokomotive nach dem 2. Weltkrieg. In Deutschland bekannt ist sie als eine der Lokomotiven des Nikolaussonderzug Bouřňák im Dezember 2003. Hier steht die Lokomotive im Mai 2005 im Eisenbahnmuseum Lu¸ná u Rakovníka Rainer Haufe
die Lok der Kladensko-nučická dráha (KND Nr. 6) von 1876 gilt als die älteste normalspurige Dampflok von dem Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, hier fotografiert im Mai 2005. Rainer Haufe
Die Museumslokomotive 434.1100 hatte im Jahr 2003 einen Sonderzug von Chomutov nach Křimov gebracht. Die Bergfahrt, besonders die Anfahrt in Domina, habe ich auf der kurven- und steigungsreichen Bergstrecke als eindrucksvoll in Erinnerung Rainer Haufe
2003 stand die von LOKO-MOTIV Chomutov noch beheimatete 524.184 noch im Heizhaus Křimov ausgestellt. Inzwischen ist sie gut geschützt im Heizhaus von Chomutov untergebracht. Rainer Haufe
eine der drei Lokomotiven des legendären Nikolaussonderzug Bouřňák von Dezember 2003 war die 534
.0323, hier vor der eigentlichen Herausforderung mit 42‰ im Bahnhof Hrob (Klostergrab). Rainer Haufe
die 422.025, Erzherzog Karl, hier fotografiert im August 2006 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, war auch schon öfters Gast während des Dresdner Dampfloktreffens Rainer Haufe
534 0323 fuhr am 12.06.21 mit einem Sonderzug von Krupa nach Kolešovice. Hier zu sehen in der Ausfahrt Krupa. Die Signale wurden durch Lichtsignale ersetzt. Alexander Hertel
534 0323 fuhr am 12.06.21 mit einem Sonderzug von Krupa nach Lužná u Rakovníka. Hier zu sehen in der Ausfahrt Krupa. Die Signale wurden durch Lichtsignale ersetzt. Alexander Hertel
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