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Ein eher seltener Gast im hohen Norden ist die Baureihe 139. Hier 139 246-3 mit einem Kesselwagenzug im Güterbahnhof Hohe Schaar in Hamburg Wilhelmsburg.
Ein eher seltener Gast im hohen Norden ist die Baureihe 139. Hier 139 246-3 mit einem Kesselwagenzug im Güterbahnhof Hohe Schaar in Hamburg Wilhelmsburg.
Stefan Barthel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11

1359 640x480 Px, 03.10.2003

50 3519 vor Dg 54337 ( Zwickau - Aue ) bei Schlema im Februar 1984.
50 3519 vor Dg 54337 ( Zwickau - Aue ) bei Schlema im Februar 1984.
Volker Froehmer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

1623 396x259 Px, 03.10.2003

Hamburger S-Bahn Zug der Baureihe 474 im Bahnhof Dammtor
Hamburger S-Bahn Zug der Baureihe 474 im Bahnhof Dammtor
Jan Liertzer

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg

1815 800x600 Px, 02.10.2003

Die Ae 6/6 Kantonslok mit dem Vaud Wappen steht am 05.09.03 in Rotkreuz
Die Ae 6/6 Kantonslok mit dem Vaud Wappen steht am 05.09.03 in Rotkreuz
Daniel Schärer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·

1471 640x480 Px, 02.10.2003

Die 460 Tourismus Lok, am 05.09.03, bei der Einfahrt in Olten.
Die 460 Tourismus Lok, am 05.09.03, bei der Einfahrt in Olten.
Daniel Schärer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

1293 640x480 Px, 02.10.2003

Eine Re 4/4 der Mittellandbahn, auf der Strecke Lausanne-Olten am 05.09.03
Eine Re 4/4 der Mittellandbahn, auf der Strecke Lausanne-Olten am 05.09.03
Daniel Schärer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 · Re 436 Re 4/4 III ·Private·

1829  1 640x480 Px, 02.10.2003

Die CC 472008 im Bahnhof von Dijon am 31.07.03
Die CC 472008 im Bahnhof von Dijon am 31.07.03
Kurt Simmen

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100

2124 800x600 Px, 01.10.2003

Der Bahnhof von Husum in futuristischem Gewand mit modernen Zügen der Nord Ostsee Bahn
Der Bahnhof von Husum in futuristischem Gewand mit modernen Zügen der Nord Ostsee Bahn
Jan Liertzer

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Nord-Ostsee Bahn ·NOB·

1657 800x600 Px, 01.10.2003

2 Doppelstock-Triebzüge BR 3500 FERTAGUS am 22.09.2003 in Lissabon Roma-Areeiro. Diese Züge fahren von hier über die neue Hängebrücke über den Fluß Tejo, der an dieser Stelle ca. 2 Kilometer breit ist, zum Bahnhof Fogueteiro. Die Strecke hat 8 Bahnhöfe und wird in ca. 30 Minuten durchfahren, Fernzüge fahren bis jetzt nicht über die Brücke.
2 Doppelstock-Triebzüge BR 3500 FERTAGUS am 22.09.2003 in Lissabon Roma-Areeiro. Diese Züge fahren von hier über die neue Hängebrücke über den Fluß Tejo, der an dieser Stelle ca. 2 Kilometer breit ist, zum Bahnhof Fogueteiro. Die Strecke hat 8 Bahnhöfe und wird in ca. 30 Minuten durchfahren, Fernzüge fahren bis jetzt nicht über die Brücke.
Günther Glauz†

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3501-3518 ·X'TRAPOLIS Tagus·, Portugal / Unternehmen / Fertagus, Almada ·FTG·

1859 800x600 Px, 01.10.2003

Doppelstock-Triebzug BR 3500 FERTAGUS am 22.09.2003 in Lissabon Roma-Areeiro.
Doppelstock-Triebzug BR 3500 FERTAGUS am 22.09.2003 in Lissabon Roma-Areeiro.
Günther Glauz†

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3501-3518 ·X'TRAPOLIS Tagus·

1647 800x600 Px, 01.10.2003

Inneneinrichtung im Untergeschoß des Doppelstock-Triebzuges BR 3500 FERTAGUS.
Inneneinrichtung im Untergeschoß des Doppelstock-Triebzuges BR 3500 FERTAGUS.
Günther Glauz†

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3501-3518 ·X'TRAPOLIS Tagus·

1430 800x600 Px, 01.10.2003

Inneneinrichtung im Obergeschoß des Doppelstock-Triebzuges BR 3500 FERTAGUS.
Inneneinrichtung im Obergeschoß des Doppelstock-Triebzuges BR 3500 FERTAGUS.
Günther Glauz†

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3501-3518 ·X'TRAPOLIS Tagus·

1410 800x600 Px, 01.10.2003

Teil der Hängebrücke über den Tejo in Lissabon am 22.09.2003. Die Brücke ist zweistöckig, unten 2 Gleise Eisenbahn, oben Autobahn. Links neben dem Pfeiler fährt ein BR 3500 der FERTAGUS, auf der Brücke dürfen Züge zur Zeit maximal 60 km/h fahren.
Teil der Hängebrücke über den Tejo in Lissabon am 22.09.2003. Die Brücke ist zweistöckig, unten 2 Gleise Eisenbahn, oben Autobahn. Links neben dem Pfeiler fährt ein BR 3500 der FERTAGUS, auf der Brücke dürfen Züge zur Zeit maximal 60 km/h fahren.
Günther Glauz†

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3501-3518 ·X'TRAPOLIS Tagus·

2341 800x600 Px, 01.10.2003

Doppelstock-Triebzug BR 3500 FERTAGUS am 22.09.2003 im Endbahnhof Fogueteiro. Von den 8 Bahnhöfen sind 4 in Lissabon und 4 auf der anderen Seite des Tejo, wo alle Bahnhöfe große P&R-Parkplätze haben. Die Züge fahren im 15-Minuten-Takt, im Berufsverkehr im 7,5-Minuten-Takt.
Doppelstock-Triebzug BR 3500 FERTAGUS am 22.09.2003 im Endbahnhof Fogueteiro. Von den 8 Bahnhöfen sind 4 in Lissabon und 4 auf der anderen Seite des Tejo, wo alle Bahnhöfe große P&R-Parkplätze haben. Die Züge fahren im 15-Minuten-Takt, im Berufsverkehr im 7,5-Minuten-Takt.
Günther Glauz†

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3501-3518 ·X'TRAPOLIS Tagus·, Portugal / Unternehmen / Fertagus, Almada ·FTG·

1946 800x600 Px, 01.10.2003

Firmenzeichen der privaten Eisenbahngesellschaft FERTAGUS am Doppelstock-Triebzug BR 3500. Auf dieser Strecke verkehrt nur diese Bauart.
Firmenzeichen der privaten Eisenbahngesellschaft FERTAGUS am Doppelstock-Triebzug BR 3500. Auf dieser Strecke verkehrt nur diese Bauart.
Günther Glauz†

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3501-3518 ·X'TRAPOLIS Tagus·, Portugal / Unternehmen / Fertagus, Almada ·FTG·

1386 800x600 Px, 01.10.2003

Eingemauert... Die Überreste der 132 069 zieren den Saalfelder Lokschuppen
Eingemauert... Die Überreste der 132 069 zieren den Saalfelder Lokschuppen
Birk Noack

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Lokportraits 'Ludmilla'

2122 517x605 Px, 30.09.2003

3 Loks der BR 232 abgestellt vor dem Lokschuppen in Saalfeld
3 Loks der BR 232 abgestellt vor dem Lokschuppen in Saalfeld
Birk Noack

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Lokportraits 'Ludmilla'

1841 800x490 Px, 30.09.2003

612 024-0 erreicht am späten Nachmittag des 20.09.2003 den im Umbau befindlichen Erfurter Hbf.
612 024-0 erreicht am späten Nachmittag des 20.09.2003 den im Umbau befindlichen Erfurter Hbf.
Giovanni Micino

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

1016 800x600 Px, 30.09.2003

Eine 112 164-9 beim Lokführerwechsel im Erfurter Hbf. 21.09.2003
Eine 112 164-9 beim Lokführerwechsel im Erfurter Hbf. 21.09.2003
Giovanni Micino

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

1006 800x600 Px, 30.09.2003

E 630-05 der FM in Domodossola am 20.03.03
E 630-05 der FM in Domodossola am 20.03.03
Kurt Simmen

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·

1554 800x600 Px, 29.09.2003

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