E I (Bo, Brand-Lhuillier/Brünn und Siemens-Schuckert/Wien, Baujahr 1903) fährt am 15.August 2019 mit dem Zug 4 von Hirschwang in den Bahnhof Payerbach Lokalbahn ein. Karl Seltenhammer
Motivvariation an der Raingrabenbrücke zwischen Wienerbruck und Erlaufklause. Die in den Zustand der 1970-er Jahre zurückversetzte und als 1099.14 beschriftete E14 der NÖVOG konnte hier beim letzten Fotohalt der Sonderfahrt vom 11. Mai 2019 fotografiert werden. Bei diesem Bild zeigen sich die Vorzüge eines lichtstarken Objektivs und einer leistungsstarken Digitalkamera. Trotz "unterirdischer" Lichtverhältnisse und eines starken Regengusses gelang es trotzdem, die reizvolle Stimmung einzufangen, da die historische Schmalspur E-Lok noch ganz leicht von der Sonne beschienen wurde. Christoph Schneider
Auf der Raingrabenbrücke zwischen Wienerbruck und Erlaufklause wurde der letzte Fotohalt des Tages eingelegt. Nun war es endgültig mit dem niederschlagsfreien Wetter vorbei und sintflutartige Schauer setzen ein. Zum Aufnahmezeitpunkt ergab sich allerdings eine interessante Stimmung, da die E14 der NÖVOG noch ganz leicht von der Sonne angeleuchtet wurde (11. Mai 2019). Christoph Schneider
Aufnahmen in Hochformat gefallen mir normalerweise weniger und werden daher auch selten angefertigt. Am Reithmauertunnel auf der Mariazellerbahn zwischen Annaberg und Gösing bot sich diese Bildgestaltung jedoch am 11. Mai 2019 an, um den von der E14 der NÖVOG gezogenen Fotozug zu dokumentieren. Denn ob man an diese abgelegene Stelle noch einmal so leicht kommt und dann dort auch noch einen schönen historischen Zug ablichten kann, bleibt ungewiss. Jedenfalls kommt hier der alpine Charakter der elektrifizierten Schmalspurbahn eindrucksvoll zur Geltung. Christoph Schneider
Die aufziehende Schlechtwetterfront sorgte am Nachmittag des 11. Mai 2019 bei der Sonderfahrt auf der Mariazellerbahn für stimmungsvolle Bilder. Kurz hinter Annaberg wurde an einer Felswand ein Halt eingelegt, für wenige Augenblicke wurde dort die in den optischen Zustand vor vierzig Jahren zurückversetzte 1099.14 perfekt von der Sonne ausgeleuchtet. Christoph Schneider
Zwischen Annaberg und Wienerbruck verläuft die Mariazellerbahn am Ufer des Lassingstausees entlang. In diesem Streckenabschnitt findet man auch größtenteils noch die Fahrleitungsmasten samt Telegraphenleitung aus der Anfangszeit der Bahn. Am 11. Mai 2019 konnte ich dort die E14 der NÖVOG mit ihrem Sonderzug fotografieren. Christoph Schneider
Am Lassingstausee besserte sich das Wetter und es war eine Aufnahme möglich, bei der sich der in den Zustand der 1970-er/1980-er Jahre zurückversetzte Sonderzug im Wasser spiegelte. Leider hatten wir keine Zeit, vorher noch das störende Buschwerk am Bahndamm zu entfernen (11. Mai 2019). Christoph Schneider
Im Bahnhof Annaberg musste dann im Rahmen der Sonderfahrt mit der E14 der NÖVOG auf der Mariazellerbahn eine Zugkreuzung abgewartet werden. Der Fotozug konnte beim Umsetzen auf ein Nebengleis fotografiert werden. Der geduldig auf alle Fotografenwünsche eingehende Lokführer wird gleich den Wagensatz, der aus einem GGm/s, einem BD/s und drei B/s bestand, zurück in den Bahnhof schieben (11. Mai 2019). Christoph Schneider
Motivvariation am Saugrabenviadukt bei Annaberg. Am 11. Mai 2016 konnte hier der von der E14 der NÖVOG geführte Sonderzug dokumentiert werden. Christoph Schneider
Ein Motivklassiker auf der Mariazellerbahn ist das 116 Meter lange Saugrabenviadukt. Am 11. Mai 2016 konnte hier der von der E14 der NÖVOG geführte Sonderzug dokumentiert werden. Christoph Schneider
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