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Irland+und+Nordirland

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
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LUAS 3019 auf der Roten Linie (The Point/Connolly-Tallaght/Saggart)in Benburb Street, Dublin. Aufnahme: 10. Mai 2018.
LUAS 3019 auf der Roten Linie (The Point/Connolly-Tallaght/Saggart)in Benburb Street, Dublin. Aufnahme: 10. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland und Nordirland / Straßenbahn / Dublin LUAS, Irland und Nordirland / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis 401 | Gelenktriebzug

386 1200x780 Px, 22.05.2018

LUAS 3009 auf der Roten Linie (The Point/Connolly-Tallaght/Saggart)in Benburb Street, Dublin. Aufnahme: 10. Mai 2018.
LUAS 3009 auf der Roten Linie (The Point/Connolly-Tallaght/Saggart)in Benburb Street, Dublin. Aufnahme: 10. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland und Nordirland / Straßenbahn / Dublin LUAS, Irland und Nordirland / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis 401 | Gelenktriebzug

430 1200x775 Px, 22.05.2018

LUAS 4006 auf der Roten Linie (The Point/Connolly-Tallaght/Saggart)in Benburb Street, Dublin. Aufnahme: 10. Mai 2018.
LUAS 4006 auf der Roten Linie (The Point/Connolly-Tallaght/Saggart)in Benburb Street, Dublin. Aufnahme: 10. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland und Nordirland / Straßenbahn / Dublin LUAS, Irland und Nordirland / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis 401 | Gelenktriebzug

473 1200x789 Px, 22.05.2018

DART 2910b am Bahnhof Connolly in Dublin. Seit dem Jahr 1984 verkehrt in und um Dublin die S-Bahn namens DART. Der Name hat nichts mit dem bekannten Wurfspiel zu tun, sondern ist eine Abkürzung für »Dublin Area Rapid Transit«. Aufnahme: 9. Mai 2018.
DART 2910b am Bahnhof Connolly in Dublin. Seit dem Jahr 1984 verkehrt in und um Dublin die S-Bahn namens DART. Der Name hat nichts mit dem bekannten Wurfspiel zu tun, sondern ist eine Abkürzung für »Dublin Area Rapid Transit«. Aufnahme: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 29000

360 1200x804 Px, 21.05.2018

DART 8329 vor Connolly Station in Dublin. Die Wagen der DART sind zwar relativ neu, die Gleise sollten allerdings dringend modernisert werden. Es gibt immer noch Streckenabschnitte mit einer Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h und weniger. Die DART benutzt im Wesentlichen alte Bahnstrecken der irischen Bahn, die zum Teil im 19. Jahrhundert erbaut wurden. Aufnahme: 9. Mai 2018.
DART 8329 vor Connolly Station in Dublin. Die Wagen der DART sind zwar relativ neu, die Gleise sollten allerdings dringend modernisert werden. Es gibt immer noch Streckenabschnitte mit einer Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h und weniger. Die DART benutzt im Wesentlichen alte Bahnstrecken der irischen Bahn, die zum Teil im 19. Jahrhundert erbaut wurden. Aufnahme: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland und Nordirland / Elektrotriebzüge / Class 8300

369 1200x798 Px, 21.05.2018

DART 8604 vor Connolly Station in Dublin. Die charakteristischen grünen Züge nutzen ein Oberleitungssystem mit 1500 Volt Gleichstrom, das aus diesem Grund geschaffen wurde und die einzige elektrifizierte Strecke in der Republik Irland darstellt. Aufnahme: 9. Mai 2018.
DART 8604 vor Connolly Station in Dublin. Die charakteristischen grünen Züge nutzen ein Oberleitungssystem mit 1500 Volt Gleichstrom, das aus diesem Grund geschaffen wurde und die einzige elektrifizierte Strecke in der Republik Irland darstellt. Aufnahme: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland und Nordirland / Elektrotriebzüge / Class 8600

390 1200x801 Px, 21.05.2018

DART 8607 am Connolly Station in Dublin. Die Streckenführung des DART ist historisch bedeutsam – der Abschnitt zwischen dem Zentrum Dublins und Dún Laoghaire wurde als eine der ersten Eisenbahnverbindungen Irlands bereits 1834 als Dublin and Kingstown Railway eröffnet. Aufnahme: 9. Mai 2018.
DART 8607 am Connolly Station in Dublin. Die Streckenführung des DART ist historisch bedeutsam – der Abschnitt zwischen dem Zentrum Dublins und Dún Laoghaire wurde als eine der ersten Eisenbahnverbindungen Irlands bereits 1834 als Dublin and Kingstown Railway eröffnet. Aufnahme: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland und Nordirland / Elektrotriebzüge / Class 8600

321 1200x796 Px, 21.05.2018

Die Straßenbahn LUAS 4012 in Marlborough Street in Dublin. Aufnahme: 9. Mai 2018.
Die Straßenbahn LUAS 4012 in Marlborough Street in Dublin. Aufnahme: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland und Nordirland / Straßenbahn / Dublin LUAS, Irland und Nordirland / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis 401 | Gelenktriebzug

385 1200x791 Px, 19.05.2018

Die Straßenbahn LUAS 3009 am Beresford Place unter der Hochbahn von DART. Auf der Brücke wird die Straßenbahn von einem Treibzug überquert. Aufnahme: 10. Mai 2018.
Die Straßenbahn LUAS 3009 am Beresford Place unter der Hochbahn von DART. Auf der Brücke wird die Straßenbahn von einem Treibzug überquert. Aufnahme: 10. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland und Nordirland / Straßenbahn / Dublin LUAS, Irland und Nordirland / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis 401 | Gelenktriebzug

401 1200x703 Px, 19.05.2018

Die Straßenbahn LUAS 5013 auf der Rosie Hacket Bridge über River Liffey in Dublin. Aufnahme: 12. Mai 2018.
Die Straßenbahn LUAS 5013 auf der Rosie Hacket Bridge über River Liffey in Dublin. Aufnahme: 12. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland und Nordirland / Straßenbahn / Dublin LUAS, Irland und Nordirland / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis 402 | Gelenktriebzug

323 1200x802 Px, 19.05.2018

LUAS 5028 in Parnell Street in Dublin. Die Straßenbahn Dublin verkehrt seit dem Jahr 2004 wieder in der irischen Hauptstadt. Sie wird mit dem irischen Wort luas bezeichnet, was Geschwindigkeit bedeutet. Aufnahme: 12. Mai 2018.
LUAS 5028 in Parnell Street in Dublin. Die Straßenbahn Dublin verkehrt seit dem Jahr 2004 wieder in der irischen Hauptstadt. Sie wird mit dem irischen Wort luas bezeichnet, was Geschwindigkeit bedeutet. Aufnahme: 12. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland und Nordirland / Straßenbahn / Dublin LUAS, Irland und Nordirland / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis 402 | Gelenktriebzug

355 1200x792 Px, 19.05.2018

Die Dubliner Straßenbahn LUAS (»Speed« auf Irisch) 3010 in Upper O'Connell Street. Aufnahme: 10. Mai 2018.
Die Dubliner Straßenbahn LUAS (»Speed« auf Irisch) 3010 in Upper O'Connell Street. Aufnahme: 10. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland und Nordirland / Straßenbahn / Dublin LUAS, Irland und Nordirland / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis 401 | Gelenktriebzug

330 1200x801 Px, 19.05.2018

Treibzug DART (Dublin Area Rapid Transit) 8607vor dem Hauptbahnhof Connolly Station in Dublin. Aufnahme: 11. Mai 2018.
Treibzug DART (Dublin Area Rapid Transit) 8607vor dem Hauptbahnhof Connolly Station in Dublin. Aufnahme: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland und Nordirland / Elektrotriebzüge / Class 8600

337 1200x795 Px, 19.05.2018

Ein DART an der Küste bei Killiney, Country Wicklow
Ein DART an der Küste bei Killiney, Country Wicklow
Oliver Obi

Irland und Nordirland / Elektrotriebzüge / Class 8100

459 1200x795 Px, 23.04.2018

Zeit schränkte die Möglichkeiten, Nebel die Sicht ein. Trotzdem wolle ich nicht darauf verzichten, ein Bild beim knappen Umsteigen vom IC Dublin Cork zum Anschlusszug nach Limerick (über Nenagh) zu machen und nun hier zu zeigen. 4. Oktober 2006
Zeit schränkte die Möglichkeiten, Nebel die Sicht ein. Trotzdem wolle ich nicht darauf verzichten, ein Bild beim knappen Umsteigen vom IC Dublin Cork zum Anschlusszug nach Limerick (über Nenagh) zu machen und nun hier zu zeigen. 4. Oktober 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2700

235 1200x721 Px, 22.12.2017

Der moderne Zug hinter der Irish Rail CIE BB 187 täuscht, die Diesellok ist nicht die Zuglok des IC nach Cork, sondern ist nur für den Rangierdienst in Dublin Heuston tätig. 16. Sept. 2007
Der moderne Zug hinter der Irish Rail CIE BB 187 täuscht, die Diesellok ist nicht die Zuglok des IC nach Cork, sondern ist "nur" für den Rangierdienst in Dublin Heuston tätig. 16. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 141 - 177 (Typ B) ·EMD JL8·

439 1200x1040 Px, 14.12.2017

Der DART Triebzug 8105 macht mit einem weiteren einen Halt in Dún Laoghaire. Von hier aus bestehen Fährverbindungen über die Irische See nach Wales und England. 18. Sept. 2007
Der DART Triebzug 8105 macht mit einem weiteren einen Halt in Dún Laoghaire. Von hier aus bestehen Fährverbindungen über die Irische See nach Wales und England. 18. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Elektrotriebzüge / Class 8100, Irland und Nordirland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Dublin (DART)

422 1200x882 Px, 14.12.2017

Der NIR Diesltriebwagen 8457 steht in Portrush. Stündlich pendelt er zwischen Portrush und dem etwa vier Meilen entfernten Coleraine, wo leider nur zweistündlich Anschluss nach Belfast und Derry besteht. 19. Sept 2007
Der NIR Diesltriebwagen 8457 steht in Portrush. Stündlich pendelt er zwischen Portrush und dem etwa vier Meilen entfernten Coleraine, wo leider nur zweistündlich Anschluss nach Belfast und Derry besteht. 19. Sept 2007
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / NIR Class 450, Irland und Nordirland / Unternehmen / Northern Ireland Railways ·NIR·

391 1200x667 Px, 14.12.2017

Die Irish Rail CIE Diesellok CC 082 wartet im ihrem IC in Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) auf die Abfahrt nach Sligo. Analog Bild, Juni 2001
Die Irish Rail CIE Diesellok CC 082 wartet im ihrem IC in Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) auf die Abfahrt nach Sligo. Analog Bild, Juni 2001
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 071 - 088 ·EMD JT22CW·

324 1200x805 Px, 05.12.2017

Der Irish Rail CIE Arrow Dieseltriebzug 2710 verlässt Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) in nördlicher Richtung. Analog Bild, Juni 2001
Der Irish Rail CIE Arrow Dieseltriebzug 2710 verlässt Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) in nördlicher Richtung. Analog Bild, Juni 2001
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2700

305 1200x876 Px, 05.12.2017

Die Irish Rail CIE Diesellok CC 087 erreicht im ihrem IC Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile). Analog Bild, Juni 2001
Die Irish Rail CIE Diesellok CC 087 erreicht im ihrem IC Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile). Analog Bild, Juni 2001
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 071 - 088 ·EMD JT22CW·

231 885x1200 Px, 05.12.2017

Ein Dublin LUAS Tram fährt am Grand Canal entlang Richtung Innenstadt. 18. Sept. 2007
Ein Dublin LUAS Tram fährt am Grand Canal entlang Richtung Innenstadt. 18. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Straßenbahn / Dublin LUAS

244  5 1200x743 Px, 02.09.2017

In der kleinen Station Buschmils ist die Reise von Giant's Causeway schon zu Ende und die die 1949 gebaute Barclay 0-4-0WT Shane umfäaht ihren Zug für die Rückfahrt. 22. September 2007
In der kleinen Station Buschmils ist die Reise von Giant's Causeway schon zu Ende und die die 1949 gebaute Barclay 0-4-0WT Shane umfäaht ihren Zug für die Rückfahrt. 22. September 2007
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Museumsbahnen / Giants Causeway and Bushmills Railway, Irland und Nordirland / Dampfloks / Class 0-4-0WT

224 1200x843 Px, 01.09.2017

Buschmills, Weltbekannt, wird doch hier seit 1608 Whiskey gebrannt. Seiher streiten sich die Schotten und die Iren, wer den ältesten Whisky bzw. Whiskey hat; doch nicht nur in der ältesten Wiskey Distillerie steigt Rauch in den Himmel, hin und wieder kommt von Giant's Causeway ein Dampfzug angefahren und ziert mit seinem Torffeuer-Rauch den Himmel. Das Bild zeigt die 1949 gebaute Barclay 0-4-0WT Shane beim Umfahren ihres Museumszuges. 22. Sept. 2007
Buschmills, Weltbekannt, wird doch hier seit 1608 Whiskey gebrannt. Seiher streiten sich die Schotten und die Iren, wer den ältesten Whisky bzw. Whiskey hat; doch nicht nur in der ältesten Wiskey Distillerie steigt Rauch in den Himmel, hin und wieder kommt von Giant's Causeway ein Dampfzug angefahren und ziert mit seinem Torffeuer-Rauch den Himmel. Das Bild zeigt die 1949 gebaute Barclay 0-4-0WT "Shane" beim Umfahren ihres Museumszuges. 22. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Museumsbahnen / Giants Causeway and Bushmills Railway, Irland und Nordirland / Dampfloks / Class 0-4-0WT

251 1200x872 Px, 01.09.2017

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