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Polen / Dieseltriebzüge

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Der frühre DB 624 630 verließ als SA 110-14,am 31.Juli 2010,Szczecin Glowny.
Der frühre DB 624 630 verließ als SA 110-14,am 31.Juli 2010,Szczecin Glowny.
Mirko Schmidt

Mittlerweile eine Seltenheit in Szczecin Glowny noch einen SA110 vor die Linse zubekommen,denn Mittlerweile sind die Triebwagen von SA136 abgelöst wurden.Am 31.Juli 2010 fuhr der frühre DB 642 611 noch von Szczecin Glowny nach Kolobrzeg.
Mittlerweile eine Seltenheit in Szczecin Glowny noch einen SA110 vor die Linse zubekommen,denn Mittlerweile sind die Triebwagen von SA136 abgelöst wurden.Am 31.Juli 2010 fuhr der frühre DB 642 611 noch von Szczecin Glowny nach Kolobrzeg.
Mirko Schmidt

SA136 012,am 14.Mai 2011,in Szczcin Glowny.
SA136 012,am 14.Mai 2011,in Szczcin Glowny.
Mirko Schmidt

SA134 006 mit Os 25401 Jelenia Góra-Trutnov Hlavní Nádra¸í auf Bahnhof Trutnov Hlavní Nádra¸í am 6-8-2011.
SA134 006 mit Os 25401 Jelenia Góra-Trutnov Hlavní Nádra¸í auf Bahnhof Trutnov Hlavní Nádra¸í am 6-8-2011.
Date Jan de Vries

Polen / Dieseltriebzüge / SA134 2 620, 2 720

370  2 1024x768 Px, 26.09.2011

SA134 006 mit Os 25400 Trutnov Hlavní Nádra¸í-Jelenia Góra auf Bahnhof Trutnov Hlavní Nádra¸í am 7-8-2011.
SA134 006 mit Os 25400 Trutnov Hlavní Nádra¸í-Jelenia Góra auf Bahnhof Trutnov Hlavní Nádra¸í am 7-8-2011.
Date Jan de Vries

Polen / Dieseltriebzüge / SA134 2 620, 2 720

337  2 1024x768 Px, 26.09.2011

SA136 001 in Kolberg (16.08.2011)
SA136 001 in Kolberg (16.08.2011)
Dennis Jaroschek

SA134 006 mit Os 25401 Jelenia Góra-Trutnov Hlavní Nádra¸í auf Bahnhof Trutnov Hlavní Nádra¸í am 6-8-2011.
SA134 006 mit Os 25401 Jelenia Góra-Trutnov Hlavní Nádra¸í auf Bahnhof Trutnov Hlavní Nádra¸í am 6-8-2011.
Date Jan de Vries

Polen / Dieseltriebzüge / SA134 2 620, 2 720

481 1024x768 Px, 29.08.2011

SA134 006 mit Os 25400 Trutnov Hlavní Nádra¸í-Jelenia Góra auf Bahnhof Trutnov Hlavní Nádra¸í am 7-8-2011.
SA134 006 mit Os 25400 Trutnov Hlavní Nádra¸í-Jelenia Góra auf Bahnhof Trutnov Hlavní Nádra¸í am 7-8-2011.
Date Jan de Vries

Polen / Dieseltriebzüge / SA134 2 620, 2 720

325 1024x768 Px, 29.08.2011

SA136 009 in Szczecin Port Centralny nach Kolberg (04.08.11)
SA136 009 in Szczecin Port Centralny nach Kolberg (04.08.11)
Dennis Jaroschek

18.10.2010 Harrachov, SA 134-007 mit R 25450 Szklarska Poreba Gorna - Harrachov.
18.10.2010 Harrachov, SA 134-007 mit R 25450 Szklarska Poreba Gorna - Harrachov.
Pawel Sosinko

Polen / Dieseltriebzüge / SA134 2 620, 2 720

518 1018x734 Px, 22.08.2011

Der SA 109-010 fotografiert in Rzeszow am 04.06.2011. Der Zug kam aus Zagorz über Jaslo.
Der SA 109-010 fotografiert in Rzeszow am 04.06.2011. Der Zug kam aus Zagorz über Jaslo.
Jörg Ohlhaver

Polen / Dieseltriebzüge / SA109

566  2 1024x768 Px, 27.07.2011

14.04.2011 SA136-010 in Białogard.
Photo taken with Nokia cellphone's 2-megapixel camera.
14.04.2011 SA136-010 in Białogard. Photo taken with Nokia cellphone's 2-megapixel camera.
Damian Obuchowski

SA136-005 in Kołobrzeg. 29 April 2011
SA136-005 in Kołobrzeg. 29 April 2011
Damian Obuchowski

Einf. des SA134-007 in den Bf Harrachov am 09.05.2011, er kommt als 25452 aus Jelenia Góra und fährt weiter bis Kořenov. Die neu eingerichtete Verbindung zwischen Tschechien und Polen wird im tsch. Kursbuch unter 036 geführt, als Verlängerung der Strecke Liberec - Tanvald - Harrachov.
Einf. des SA134-007 in den Bf Harrachov am 09.05.2011, er kommt als 25452 aus Jelenia Góra und fährt weiter bis Kořenov. Die neu eingerichtete Verbindung zwischen Tschechien und Polen wird im tsch. Kursbuch unter 036 geführt, als Verlängerung der Strecke Liberec - Tanvald - Harrachov.
Rüdiger Ulrich

Detailansicht des SA134-007 nach Ankunft in Kořenov als 25452 am 09.05.2011. Die Fahrzeuge + Tf für die Verbindung über die Grenze zw. Tschechien und Polen stellt die PKP, dass Personal für Zugabfertigung/Kontrolle und Service im tsch. Bereich die Viamont regio a.s. und in Polen die PKP.
Detailansicht des SA134-007 nach Ankunft in Kořenov als 25452 am 09.05.2011. Die Fahrzeuge + Tf für die Verbindung über die Grenze zw. Tschechien und Polen stellt die PKP, dass Personal für Zugabfertigung/Kontrolle und Service im tsch. Bereich die Viamont regio a.s. und in Polen die PKP.
Rüdiger Ulrich

Innenansicht des SA134-007, er wirkt sehr modern, hell und übersichtlich und die Sitze sind angenehm. Störend ist nur die Bestuhlung im Hochflurbereich der Fahrzeugteile in eine Fahrtrichtung, man sitzt im jeweils hinteren Fahrzeugteil entgegen der Fahrtrichtung, nur hinter dem Fst. ist ein 4er-Abteil auf beiden Seiten. (09.05.2011)
Innenansicht des SA134-007, er wirkt sehr modern, hell und übersichtlich und die Sitze sind angenehm. Störend ist nur die Bestuhlung im Hochflurbereich der Fahrzeugteile in eine Fahrtrichtung, man sitzt im jeweils hinteren Fahrzeugteil entgegen der Fahrtrichtung, nur hinter dem Fst. ist ein 4er-Abteil auf beiden Seiten. (09.05.2011)
Rüdiger Ulrich

Polen / Dieseltriebzüge / SA134 2 620, 2 720

610  3 1024x683 Px, 03.06.2011

SA134-007 wendet im Bf Szklarska Poręba Górna am 09.05.2011, er kam als 25453 aus Kořenov und fährt zurück bis Harrachov als 25454. Der Reisezug im Hintergrund ist abgestellt und mit EU07-131 bespannt.
SA134-007 wendet im Bf Szklarska Poręba Górna am 09.05.2011, er kam als 25453 aus Kořenov und fährt zurück bis Harrachov als 25454. Der Reisezug im Hintergrund ist abgestellt und mit EU07-131 bespannt.
Rüdiger Ulrich

Polen / Dieseltriebzüge / SA134 2 620, 2 720

528  3 1024x683 Px, 03.06.2011

KOSTRZYN nad Odrą (Woiwodschaft Lebus), 14.05.2011, abgestellter Zug SA 108-006
KOSTRZYN nad Odrą (Woiwodschaft Lebus), 14.05.2011, abgestellter Zug SA 108-006
Reinhard Zabel

Polen / Dieseltriebzüge / SA108 2 720

538 1024x682 Px, 23.05.2011

Ein Stimmungsbild.
SA 110-03 nach Sławno, bei der Einfahrt in Nova Jaroslav.
Nova Jaroslav, 27.04.2011
Ein Stimmungsbild. SA 110-03 nach Sławno, bei der Einfahrt in Nova Jaroslav. Nova Jaroslav, 27.04.2011
Marc Averbeck

Ein Ex-DB 624 in Polen!
Dieses Bild wird dort aber auch bald (leider) historisch werden, da die guten alten 624er nach und nach ausgemustert werden.
Hier: 624 605 mit einem Regionalzug von Sławno nach Darłowo, kurz nach der Ausfahrt aus Nova Jaroslav.
Nova Jaroslav, 27.04.2011
Ein Ex-DB 624 in Polen! Dieses Bild wird dort aber auch bald (leider) historisch werden, da die guten alten 624er nach und nach ausgemustert werden. Hier: 624 605 mit einem Regionalzug von Sławno nach Darłowo, kurz nach der Ausfahrt aus Nova Jaroslav. Nova Jaroslav, 27.04.2011
Marc Averbeck

624 605 (SA 110-11) von Sławno nach Darłowo verlässt den Haltepunkt Sińczyca.
Sińczyca, 27.04.2011
624 605 (SA 110-11) von Sławno nach Darłowo verlässt den Haltepunkt Sińczyca. Sińczyca, 27.04.2011
Marc Averbeck

SA 110 03 wartet im Startbahnhof Darłowo auf die Rückfahrt nach Sławno.
Darłowo, 27.04.2011
SA 110 03 wartet im Startbahnhof Darłowo auf die Rückfahrt nach Sławno. Darłowo, 27.04.2011
Marc Averbeck

Sie sind die Nachfolger von den SA110-Triebwagen in Polen.Am 14.Mai 2011 stand in Szczecin Glowny der SA136-005.
Sie sind die Nachfolger von den SA110-Triebwagen in Polen.Am 14.Mai 2011 stand in Szczecin Glowny der SA136-005.
Mirko Schmidt

SN61 168 in Bahnhofmuseum Chabówka am 8-8-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
SN61 168 in Bahnhofmuseum Chabówka am 8-8-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Polen / Dieseltriebzüge / SN61

861  4 1024x768 Px, 24.03.2011

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