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Rumänien / Dieseltriebzüge

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Mehrere Fahrzeuge, darunter die 0 60 1593-7 und die 78-0787-8 im Bahnbetriebswerk Pitesti am 13.02.2016.
Mehrere Fahrzeuge, darunter die 0 60 1593-7 und die 78-0787-8 im Bahnbetriebswerk Pitesti am 13.02.2016.
Marius Peculea

Ein Siemens Desiro Triebwagen verlässt am 19.06.2016 den Bahnhof Targu Mures in Richtung Razboieni.
Ein Siemens Desiro Triebwagen verlässt am 19.06.2016 den Bahnhof Targu Mures in Richtung Razboieni.
Marius Peculea

Triebzug 77-0932-2 und eine Gleisbaumasschine abgestellt in Bahnhof Calimanesti am 17.06.2016
Triebzug 77-0932-2 und eine Gleisbaumasschine abgestellt in Bahnhof Calimanesti am 17.06.2016
Marius Peculea

Ein Siemens Desiro Triebwagen verlässt am 19.06.2016 den Bahnhof Targu Mures in Richtung Razboieni.
Ein Siemens Desiro Triebwagen verlässt am 19.06.2016 den Bahnhof Targu Mures in Richtung Razboieni.
Marius Peculea

Wegen dem vielen Grafitti, kann man die Nummer dieses Siemens Desiro Trebzuges der Baureihe 96 nicht mehr erkennen. Foto vom 17.06.2016, bei Pausa.
Wegen dem vielen Grafitti, kann man die Nummer dieses Siemens Desiro Trebzuges der Baureihe 96 nicht mehr erkennen. Foto vom 17.06.2016, bei Pausa.
Marius Peculea

Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 96

188 1200x800 Px, 24.06.2016

Triebzug 141.006-1/141.005-3 und 57-0518-1 Warten im Bahnhof Brasov auf Gleis 1 und Gleis 2 am 14.05.2016.
Triebzug 141.006-1/141.005-3 und 57-0518-1 Warten im Bahnhof Brasov auf Gleis 1 und Gleis 2 am 14.05.2016.
Marius Peculea

Ein Desiro-Triebzug (Baureihe 96) am ausgang des Gleispuffers vor dem Bukarester Nordbahnhof am 29.03.2016.
Ein Desiro-Triebzug (Baureihe 96) am ausgang des Gleispuffers vor dem Bukarester Nordbahnhof am 29.03.2016.
Marius Peculea

Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 96

127 1200x800 Px, 06.04.2016

Ein Desiro-Triebwagen wartet im Bahnhof Pitesti am 13.02.2016. Desiros wurden vor mehreren Jahren von der rumänischen Eisenbahngesellschaft gekauft, um eine  leichte  alternative für Mittelstreckenzüge (meistens IR) darzustellen. Inzwischen werden sie auch sinngemäß als Regios eingesetzt.
Ein Desiro-Triebwagen wartet im Bahnhof Pitesti am 13.02.2016. Desiros wurden vor mehreren Jahren von der rumänischen Eisenbahngesellschaft gekauft, um eine "leichte" alternative für Mittelstreckenzüge (meistens IR) darzustellen. Inzwischen werden sie auch sinngemäß als Regios eingesetzt.
Marius Peculea

Triebzug 77-0932-2 am 13.02.2016 im Bahnhof Ramnicu Valcea.
Triebzug 77-0932-2 am 13.02.2016 im Bahnhof Ramnicu Valcea.
Marius Peculea

Gesamtansicht des Bahnhofs Pitesti gesehen von einer Fussgängerbrücke am 13.02.2016. Links ist ein Bahndienstfahrzeug der CFR zu sehen. In der entfernten Ebene ist auch ein Diesel-Triebfahrzeug der Baureihe 96 zu sehen.
Gesamtansicht des Bahnhofs Pitesti gesehen von einer Fussgängerbrücke am 13.02.2016. Links ist ein Bahndienstfahrzeug der CFR zu sehen. In der entfernten Ebene ist auch ein Diesel-Triebfahrzeug der Baureihe 96 zu sehen.
Marius Peculea

Diesel-Triebwagen 76-2421-6 der TFC im Bukarester Nordbahnhof am 09.06.2014.
Diesel-Triebwagen 76-2421-6 der TFC im Bukarester Nordbahnhof am 09.06.2014.
Marius Peculea

Ein Diesel-Trebzug der Baureihe 96 (Siemens Desiro) verlaesst den bukarester Nordbahnhof am 08.06.2014.
Ein Diesel-Trebzug der Baureihe 96 (Siemens Desiro) verlaesst den bukarester Nordbahnhof am 08.06.2014.
Marius Peculea

Dieser Triebwagen 76-2416-6 von TFC steht im Gara du Nord, dem Bukarester Hauptbahnhof. Am 20.11.2015 hatte ich dort die Gelegenheit einen schönen Mix an Eisenbahnen zu bestaunen. Das Fotografieren hat dort keinen gestört.
Dieser Triebwagen 76-2416-6 von TFC steht im Gara du Nord, dem Bukarester Hauptbahnhof. Am 20.11.2015 hatte ich dort die Gelegenheit einen schönen Mix an Eisenbahnen zu bestaunen. Das Fotografieren hat dort keinen gestört.
Flo Weiss

Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 76

416  2 1200x800 Px, 15.12.2015

Treibzug 77-900-9 ausgestellt im Nordbahnhof Bukarest am 10.06.2014
Treibzug 77-900-9 ausgestellt im Nordbahnhof Bukarest am 10.06.2014
Marius Peculea

Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 77 · VT 954

132 1200x900 Px, 29.10.2015

Triebzug 78-0751-1 augestelt im Bahnhof Bukarest am 10.06.2014.
Triebzug 78-0751-1 augestelt im Bahnhof Bukarest am 10.06.2014.
Marius Peculea

Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 78

262 1200x900 Px, 28.10.2015

Der blaue 57-0389-7 von Regio Trans aus Brasov hat hier am 21.5.2015 fast den Endbahnhof von Zarnesti erreicht.
Der blaue 57-0389-7 von Regio Trans aus Brasov hat hier am 21.5.2015 fast den Endbahnhof von Zarnesti erreicht.
Gerd Hahn

Diesel Triebwagen 97-0576-5 ex SNCF ist am 21.5.2015 aus Brasov im Endbahnhof Zarnesti angekommen.
Diesel Triebwagen 97-0576-5 ex SNCF ist am 21.5.2015 aus Brasov im Endbahnhof Zarnesti angekommen.
Gerd Hahn

Diesel Triebwagen 97-0576-5 ex SNCF wartet am 21.5.2015 als Zug 14709 im Bahnhof Zarnesti auf Fahrgäste in Richtung Brasov.
Diesel Triebwagen 97-0576-5 ex SNCF wartet am 21.5.2015 als Zug 14709 im Bahnhof Zarnesti auf Fahrgäste in Richtung Brasov.
Gerd Hahn

Diesel Triebwagen 97-0576-5 ex SNCF hat gerade den Bahnhof Zarnesti verlassen und fährt hier am 21.5.2015 als Zug 14709 von Regio Trans nach Brasov.
Diesel Triebwagen 97-0576-5 ex SNCF hat gerade den Bahnhof Zarnesti verlassen und fährt hier am 21.5.2015 als Zug 14709 von Regio Trans nach Brasov.
Gerd Hahn

Ein ex SNCF Elektrotriebzug hält am 21.5.2015 als Zug 3503 auf dem Weg nach Teius im Landbahnhof Bod.
Ein ex SNCF Elektrotriebzug hält am 21.5.2015 als Zug 3503 auf dem Weg nach Teius im Landbahnhof Bod.
Gerd Hahn

Zug 2512 in Form eines Desiro fährt aus Sibiu kommend am 20.5.2015 auf dem Weg nach Fagaras in den Haltepunkt Carta ein.
Zug 2512 in Form eines Desiro fährt aus Sibiu kommend am 20.5.2015 auf dem Weg nach Fagaras in den Haltepunkt Carta ein.
Gerd Hahn

Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 96

198 1044x697 Px, 31.05.2015

Zug 2506 nach Brasov, ein moderner Desiro, fährt im Landbahnhof Codlea aus.
Zug 2506 nach Brasov, ein moderner Desiro, fährt im Landbahnhof Codlea aus.
Gerd Hahn

Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 96

141 902x597 Px, 30.05.2015

Am höchsten Punkt der Strecke Brasov - Intorsura Buzaului gibt es bei Teliu einen ca. vier Kilometer langen Tunnel. Triebwagen 57-0773-2 verläßt diesen hier gerade als Führungsfahrzeug einer vierteiligen Einheit am 21.5.2015 in Richtung Brasov.
Wer übrigens an dieser Strecke fotografieren will, sollte Zeit mitbringen; denn es verkehren pro Tag nur drei Zugpaare.
Am höchsten Punkt der Strecke Brasov - Intorsura Buzaului gibt es bei Teliu einen ca. vier Kilometer langen Tunnel. Triebwagen 57-0773-2 verläßt diesen hier gerade als Führungsfahrzeug einer vierteiligen Einheit am 21.5.2015 in Richtung Brasov. Wer übrigens an dieser Strecke fotografieren will, sollte Zeit mitbringen; denn es verkehren pro Tag nur drei Zugpaare.
Gerd Hahn

Ex 614 der DB fährt am 19.5.2015 als Zug 2563 in Loamnes aus. Der Triebwagen trägt jetzt die CFR Bezeichnung 76-1453-0!
Ex 614 der DB fährt am 19.5.2015 als Zug 2563 in Loamnes aus. Der Triebwagen trägt jetzt die CFR Bezeichnung 76-1453-0!
Gerd Hahn

Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 76

355 1044x703 Px, 28.05.2015

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