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~ Sonstige Fotos

20 Bilder
Bahnhof Mestecanis am 24.11.2017, in fotografiert in Richtung der östlichen Ausfahrt.
Bahnhof Mestecanis am 24.11.2017, in fotografiert in Richtung der östlichen Ausfahrt.
Marius Peculea

Bahnhof Reghin, liegt etwa 30 Kilometer nord-östlich von Targu Mures, auf der Strecke 405 (Razboieni-Ludus-Targu Mures-Reghin-Deda). Foto vom 14.09.2017
Bahnhof Reghin, liegt etwa 30 Kilometer nord-östlich von Targu Mures, auf der Strecke 405 (Razboieni-Ludus-Targu Mures-Reghin-Deda). Foto vom 14.09.2017
Marius Peculea

Rumänien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

212 1200x674 Px, 18.09.2017

Bescheidene Infrastruktur am Fahrkartenschalter in Moldovita. (14.06.2017)
Bescheidene Infrastruktur am Fahrkartenschalter in Moldovita. (14.06.2017)
Herbert Graf

Mocanita Hutulca Moldovita. Lokschuppen in Moldovita. (14.06.2017)
Mocanita Hutulca Moldovita. Lokschuppen in Moldovita. (14.06.2017)
Herbert Graf

Fiad ist eine kleine Zwischenstation zwischen Beclean pe Sommes und Viseu de Jos. (11.06.2017)
Fiad ist eine kleine Zwischenstation zwischen Beclean pe Sommes und Viseu de Jos. (11.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

140 1193x800 Px, 03.07.2017

Stellwerk des Personenbahnhofs Giurgiu, gesehen am 15.10.2016.
Stellwerk des Personenbahnhofs Giurgiu, gesehen am 15.10.2016.
Marius Peculea

Dieser Schuppen steht im Bahnhof Baiculesti. Foto vom 17.06.2016.
Dieser Schuppen steht im Bahnhof Baiculesti. Foto vom 17.06.2016.
Marius Peculea

Rumänien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

148 1200x799 Px, 03.09.2016

Tristesse am Bahnhof Reșița Nord.
Die ausgedehnten Bahnanlagen zeugen noch von der Bedeutung Reșițas als Hochburg der Schwerindustrie. Davon ist nur wenig übriggeblieben.
Die Staatsbahn CFR hat sich bis auf einige wenige Züge vom Personenverkehr verabschiedet, die Hauptlast hat die private Firma Regiotrans aus Brașov übernommen. Diese bietet einen doch recht ansprechenden Betrieb mit ehemals französischen Triebwagen in die Regionalmetropole Timișoara an.
Einen solchen Zug, wartend auf die nächste Abfahrt, konnte ich am grauen Morgen des 25. Juni 2015 fotografieren.
Tristesse am Bahnhof Reșița Nord. Die ausgedehnten Bahnanlagen zeugen noch von der Bedeutung Reșițas als Hochburg der Schwerindustrie. Davon ist nur wenig übriggeblieben. Die Staatsbahn CFR hat sich bis auf einige wenige Züge vom Personenverkehr verabschiedet, die Hauptlast hat die private Firma Regiotrans aus Brașov übernommen. Diese bietet einen doch recht ansprechenden Betrieb mit ehemals französischen Triebwagen in die Regionalmetropole Timișoara an. Einen solchen Zug, wartend auf die nächste Abfahrt, konnte ich am grauen Morgen des 25. Juni 2015 fotografieren.
Silvan

477763-3 fährt hier am 22.5.2015 mit einem Schnellzug aus Sibiu nach Bukarest durch den stark verunkrauteten Landbahnhof Timisul.
477763-3 fährt hier am 22.5.2015 mit einem Schnellzug aus Sibiu nach Bukarest durch den stark verunkrauteten Landbahnhof Timisul.
Gerd Hahn

Im Mai 2015 beobachtete ich mehrfach den ET RES 001, wie er zwischen Brasov und Bukarest Nord pendelte. Am 22.5.2015 war er erneut bei Breadsa in Richtung Bukarest unterwegs.
Im Mai 2015 beobachtete ich mehrfach den ET RES 001, wie er zwischen Brasov und Bukarest Nord pendelte. Am 22.5.2015 war er erneut bei Breadsa in Richtung Bukarest unterwegs.
Gerd Hahn

Rumänien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

297 1044x681 Px, 04.06.2015

Diesel Triebwagen 97-0576-5 ex SNCF ist am 21.5.2015 aus Brasov im Endbahnhof Zarnesti angekommen.
Diesel Triebwagen 97-0576-5 ex SNCF ist am 21.5.2015 aus Brasov im Endbahnhof Zarnesti angekommen.
Gerd Hahn

Schnellzug 1621 von Bukarest nach Sibiu erreicht hier den Bahnhof Codlea am 20.5.2015. Da das Hausgleis für eine Durchfahrt des DACIA frei gestellt war, musste in diesem Fall Zuglok 65-0943-4 im Schritt Tempo durch das verwachsene Gleis 2 des Bahnhofs fahren.
Schnellzug 1621 von Bukarest nach Sibiu erreicht hier den Bahnhof Codlea am 20.5.2015. Da das Hausgleis für eine Durchfahrt des DACIA frei gestellt war, musste in diesem Fall Zuglok 65-0943-4 im Schritt Tempo durch das verwachsene Gleis 2 des Bahnhofs fahren.
Gerd Hahn

Triebwagen 97-0573-2 von RegioTrans ist am 21.5.2015 aus Brasov im Endbahnhof Intorsura Buzaului angekommen.
Triebwagen 97-0573-2 von RegioTrans ist am 21.5.2015 aus Brasov im Endbahnhof Intorsura Buzaului angekommen.
Gerd Hahn

Wegen einer Zugkreuzung mit einem entgegenkommenden IR musste der Desiro 92-2006 auf dem Weg nach Sibiu im Bahnhof Christian am 19.5.2015 in das Ausweichgleis.
Wegen einer Zugkreuzung mit einem entgegenkommenden IR musste der Desiro 92-2006 auf dem Weg nach Sibiu im Bahnhof Christian am 19.5.2015 in das Ausweichgleis.
Gerd Hahn

Kreuzung zweier Desiro im ländlichen Bahnhof Titu auf der Strecke Bukarest - Pitesti am 17.05.2015.
Kreuzung zweier Desiro im ländlichen Bahnhof Titu auf der Strecke Bukarest - Pitesti am 17.05.2015.
Gerd Hahn

Bulgarische BDZ Ludmilla 07 111.8 in Giurgiu Nord (Rumänien) da war Lokwechsel angesagt dan ging es mit einer Rumänischen Lok weiter bis Bucuresti Nord Gara A 08.05.2015 Foto aus dem Ersten Wagen...
Bulgarische BDZ Ludmilla 07 111.8 in Giurgiu Nord (Rumänien) da war Lokwechsel angesagt dan ging es mit einer Rumänischen Lok weiter bis Bucuresti Nord Gara A 08.05.2015 Foto aus dem Ersten Wagen...
Dieter Berger

Auf  Befehl  des Grenzpolizisten:
Jimbolia im Banat ist eine nette ursprüngliche Kleinstadt und, wie am Bahnhofsgebäude gross angeschrieben, Tor zur Europäischen Union. 
Grenzüberschreitend fahren täglich nur gerade zwei Zugpaare ins serbische Kikinda. Entsprechend willkommen war dem Grenzpolizisten wohl die Abwechslung in Form des exotischen Touristen aus der Schweiz. Nach einem netten Gespräch in perfektem Französisch und der trotz allem sehr gewissenhaften Kontrolle meines Passes hat er mir mit Nachdruck erlaubt, ein Foto des Zuges zu schiessen - Ist doch auch mal was :-)
Das Sinobusdoppel 812/814 307 wird als Zug 2523 (Jimbolia > Kikinda > Zrenjanin) in Kürze seine Reise über die Grenze antreten.
9. August 2014
Auf "Befehl" des Grenzpolizisten: Jimbolia im Banat ist eine nette ursprüngliche Kleinstadt und, wie am Bahnhofsgebäude gross angeschrieben, Tor zur Europäischen Union. Grenzüberschreitend fahren täglich nur gerade zwei Zugpaare ins serbische Kikinda. Entsprechend willkommen war dem Grenzpolizisten wohl die Abwechslung in Form des exotischen Touristen aus der Schweiz. Nach einem netten Gespräch in perfektem Französisch und der trotz allem sehr gewissenhaften Kontrolle meines Passes hat er mir mit Nachdruck erlaubt, ein Foto des Zuges zu schiessen - Ist doch auch mal was :-) Das Sinobusdoppel 812/814 307 wird als Zug 2523 (Jimbolia > Kikinda > Zrenjanin) in Kürze seine Reise über die Grenze antreten. 9. August 2014
Silvan

Cozia-1,Nr.764 408,Waldbahnlok der CFF (Caile Ferata Forestiere).Hersteller:Reghin (RO),Baujahr:1986,Spurweite:760mm,Vmax:30km/h,Achsfolge:D.Mit einem Touristenzug in der Station Paltin im Wassertal,Maramures,9.8.13.
Cozia-1,Nr.764 408,Waldbahnlok der CFF (Caile Ferata Forestiere).Hersteller:Reghin (RO),Baujahr:1986,Spurweite:760mm,Vmax:30km/h,Achsfolge:D.Mit einem Touristenzug in der Station Paltin im Wassertal,Maramures,9.8.13.
Marcel Staedeli

Bahnhof Cristur am 31-8-2010.
Bahnhof Cristur am 31-8-2010.
Date Jan de Vries

Rumänien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

904 1024x768 Px, 13.05.2011





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